Działo pneumatyczne do badania wytrzymałości na przebicie szyb czołowych pojazdów szynowych

• Autorzy: Boguszewicz P.

Warianty tytułu

EN

Pneumatic gun for testing impact perforation resistance of railway windshield

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisane zostały wymagania dotyczące wytrzymałości szyb czołowych pojazdów szynowych na zderzenia z ciałami obcymi. Przedstawiono metodykę badań weryfikujących wytrzymałość szyb czołowych pojazdów szynowych a także konstrukcję i zasadę działania mobilnego działa pneumatycznego zbudowanego w Instytucie Lotnictwa, które jest obecnie wykorzystywane do wykonywania badań niszczących szyb czołowych pojazdów szynowych. Zostały opisane rozwiązania techniczne mechanizmów: zwalniania pocisk oraz hamowania sabota. Opisano układ pomiaru prędkości pocisku. Artykuł zawiera również opis przebiegu wykonania testu oraz przykładowe wyniki nagrane szybką kamerą: próbki szyby, która wytrzymała uderzenie pocisku oraz próbki, którą pocisk przebił. Przedstawiono również parametry strzałów wymagane przez przepisy oraz możliwości mobilnego działa pneumatycznego.

EN

This article presents requirements of railway wind-shield resistance to impact from foreign bodies. It also describes methodology used during impact tests, the structure and operating principles of the pneumatic gun designed by the Institute of Aviation which are current-ly being used during destructive tests of railway wind-shields. The paper contains also technical solutions of release mechanism as well as sabot catching and the velocity measurement system descriptions. It also con-tains description of the performance test and some pic-tures from a high speed camera, including samples of windscreens which resisted the impact of a bullet and those which were perforated by it. Additionally, it also presents shot parameters regulated by the requirements and capabilities of the pneumatic gun.

Słowa kluczowe

PL

pojazd szynowy; szyba czołowa; zderzenie; bezpieczeństwo

EN

rail vehicle; front window; collision; security

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 173--176, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., il.

Twórcy

autor

Boguszewicz P.

• Zakład Napędów Instytut Lotnictwa

Bibliografia

• 1. Zbrowski A., Instrumentarium badawcze do testów zderzenio-wych konstrukcji lotniczych. CNBOP-PIB, Radom 2014.
• 2. Boguszewicz P., Wodyński P., Odporność szyb czołowych szybkich pojazdów szynowych na zderzenia z tzw. ciałami ob-cymi. Prace Instytutu Lotnictwa 206, Warszawa 2010.
• 3. Karta UIC-651, Międzynarodowy Związek Kolejnictwa.
• 4. Polska Norma PN-EN15152, Warszawa 2007.
• 5. Balicki W. Wybrane zagadnienia dotyczące prób turbinowych silników lotniczych w hamowniach stacjonarnych. Turbinowe silniki lotnicze w ujęciu problemowym PWNT , Lublin 2000.