Wyznaczenie pozycji statku powietrznego metodą kinematyczną PPP

• Autorzy: Jafernik H.

Warianty tytułu

EN

Designation of aircraft position by PPP kinematic method

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł prezentuje wyniki badań w zakresie wyznaczania pozycji statku powietrznego z wykorzystaniem metody kinematycznej PPP. W tym celu został stworzony program „PPP_KINEMATIC” w środowisku skryptowym Scilab 5.3.2. Stworzone oprogramowanie umożliwiło wyznaczanie pozycji z dokładnością: szer .geograficzna 1m -6m dł.geograficzna 0,5m-2,5m;wysokość 1m-7m.

EN

This paper presents results of studies at determination of the aircraft’s trajectory and positioning accuracy. The PPP method was applied for determination aircraft’s position in kinematic mode for code observations in GPS system. Computations were executed in „PPP_KINEMTIC” software, which source code was written in Scilab 5.3.2 platform. The „PPP_KINEMTIC” software enables to estimation latitude coordinate with accuracy between 1 m and 6 m, longitude coordinate with accuracy between 0,5 m and 2,5 m, ellipsoidal height with accuracy between 1 m and 7 m. The average value of MRSE term equals to 5 m with magnitude between 1 m and 8,5 m. In paper general libraries of „PPP_KINEMTIC” application were presented and PPP method was characterized also.

Słowa kluczowe

PL

metoda kinetyczna PPP; statek powietrzny; PPP Kinematic

EN

PPP kinetic method; airship; PPP Kinematic

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 671--674, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Jafernik H.

• Katedra Technologii Lotniczych Wydział Transportu Politechnika Śląska

Bibliografia

• 1. Bosy J.: Precyzyjne opracowanie obserwacji satelitarnych GPS w lokalnych sieciach położonych w terenach górskich, Zeszyty Naukowe Akademii Rolniczej we Wrocławiu, nr 522, Wrocław, 2005.
• 2. Cai C.: Precise Point Positioning using dual-frequency GPS and GLONASS measurements, Master thesis, University of Calgary, 2009.
• 3. Ciećko A., Grunwald G., Kaźmierczak R., Oszczak S., Grzegorzewski M., Ćwiklak J.: Wykorzystanie oprogramowania RTKLIB do badania dokładności systemu EGNOS, Logistyka, nr 6/2011.
• 4. Ćwiklak J.: Monitorowanie ruchu statków powietrznych i pojazdów służb porządku publicznego z wykorzystaniem GNSS-cz. I, Logistyka, Nr 6/2010.
• 5. Ćwiklak J., Ciećko A., Oszczak S., Grzegorzewski M., H. Jafernik: Wykorzystanie systemu EGNOS na potrzeby nawigacji lotniczej w Polsce wschodniej, Problemy eksploatacji, nr 1/2011, 57-64.
• 6. Osada E.: Geodezja, Politechnika Wrocławska, Wrocław, 2001.
• 7. Próchniewicz D., Walo J.: Rozwój systemów satelitarnych i metod obserwacji w geodezji, Szkolenie nt. Wykorzystania systemu wspomagania pomiarów satelitarnych i nawigacji ASGEUPOS, Poznań, 2015.
• 8. Sanz Subirana J., Juan Zornoza J. M., Hernández-Pajares M.: GNSS Data Processing, Volume I: Fundamentals and Algorithms, ESA Communications, ESTEC, Noordwijk, Netherlands, 2013.
• 9. Seeber G.: Satellite Geodesy, 2nd completely revised and extended edition, Walter de Gruyter GmbH & Co. KG, 10785 Berlin, Germany, 2003.
• 10. Spits J.: Total Electron Content reconstruction using triple frequency GNSS signals, Dissertation thesis, Universitè de Liège, Belgium, 2011.
• 11. URL1: ftp://igscb.jpl.nasa.gov/igscb/product/, current on 2015.