PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Stochastic Model of Ships Traffic Capacity and Congestion - Validation by Real Ships Traffic Data on Świnoujście - Szczecin Waterway

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Paper presents validation of previously created stochastic ships traffic stream model by the real data of ships delays on Świnoujście — Szczecin waterway. The model is mostly based on Monte Carlo methodology. The model is microscopic which means that each ship’s model is treated as separate object possessing given attributes. As the main parameter of presented validation total waiting (delay) time of ships have been applied. The time of ships delays was possessed from Szczecin VTS centre and compared with the model output.
PL
W artykule przedstawiono wyniki walidacji wcześniej stworzonego stochastycznego modelu strumienia ruchu statków przez porównanie z rzeczywistymi danymi o opóźnieniu statków na drodze wodnej Świnoujście — Szczecin. Model został zbudowany w oparciu o metodologię Monte Carlo. Jest to model z kategorii „mikroskopowych”, co oznacza, że każdy statek jest traktowany jako odrębny obiekt, cechujący się indywidualnymi atrybutami. Jako główny parametr walidacji przyjęto całkowity czas oczekiwania (opóźnienia) statków. Czas definiujący opóźnienie statków został pozyskany z centrum VTS Szczecin i porównany z wynikami modelowymi.
Rocznik
Tom
Strony
191
Opis fizyczny
Bibliogr. 24 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Maritime University of Szczecin, Wały Chrobrego 1-2 Str., 70-500 Szczecin, Poland
autor
  • Maritime University of Szczecin, Wały Chrobrego 1-2 Str., 70-500 Szczecin, Poland
  • Maritime Office in Szczecin, Stefana Batorego 4 Str., 70-207 Szczecin, Poland
Bibliografia
  • [1] Almaz O. A., Or I., Özbaş B., Investigation of the Transit Maritime Traffic in the Strait of Istanbul Through Simulation Modeling and Scenario Analysis, ‘International Journal of Simulation, Systems, Science & Technology’, 2006, Vol. 7.
  • [2] Altiok T., Port Security/Safety, Risk Analysis and Modelling, ‘Annals of Operations Research’, 2011, Vol. 187.
  • [3] Bačkalić T., Škiljaica V., Modelling of Vessel Traffic Process in One-Way Straits at Alternating Passing, Proceedings of the ‘MARIND ‘98’, Bulgaria, 1988.
  • [4] Feng H., Cellular Automata Ship Traffic Flow Model Considering Integrated Bridge System, International Journal of Service, ‘Science and Technology’, 2013, Vol. 6.
  • [5] Goerlant F., Kujala P., Traffic simulation based ship collision probability modeling, ‘Reliability Engineering and System Safety’, 2011, Vol. 96.
  • [6] Groenveld R., Hoek C. V. A., A simulation tool to assess nautical safety in port approaches, Seminar of the Permanent Commission for Development and Cooperation of PIANC, Argentina, 2000.
  • [7] Gucma L., Bąk A., Gucma M., Stochastic model of ships traffic congestion in waterways for two different traffic solutions based on Świnoujście — Szczecin case study, International Workshop on Nautical Traffic Models, Espoo, Finland, 2015.
  • [8] Gucma L., Schefs S., Ships speed study on Świnoujście — Szczecin waterway [in Polish], Maritime University of Szczecin, 2007.
  • [9] Gucma L., Sokołowska S., The ships entering to Szczecin port dimensions analysis with over-normative vessels consideration, EXPLO-SHIP 2012.
  • [10] Gucma L., Bąk A., Sokołowska S., Hajduk J., Stochastic model of ships traffic congestion in waterways applied to determine the influence of LPG tankers introduction on ships traffic on Świnoujście - Szczecin waterway, ‘Scientific Journal of Maritime University of Szczecin’, 2016, No. 45 (117).
  • [11] Gudelj A., Kezić D., Vidačić S., Marine Traffic Optimization Using Petri Net and Genetic Algorithm, ‘Traffic & Transportation’, 2012, Vol. 24.
  • [12] GUS Statistic Yearbook of Maritime Economy [in Polish], GUS, Warszawa — Szczecin 2014.
  • [13] Huang S. Y., Hsu W. J., He Y., Song T., Charles D. S., Ye R., Anchorage capacity analysis using simulation, The International Conference on Harbor, Maritime & Multimodal Logistics Modelling and Simulation HMS, 2009.
  • [14] Kasyk L., Probabilistic methods of ships traffic parameters modelling on restricted waters, Maritime University of Szczecin, 2014.
  • [15] Kezić D., Perić N., Petrović I., Petri A., Net Approach of Deadlock Prevention in Marine Traffic System, In Proceeding of the IEEE International Symposium on Industrial Electronics, Croatia, Vol. 1, 2005.
  • [16] Mohring R., Conflict-free real-time AGV routing, ‘Operations Research Proceedings’, Springer-Verlag, Berlin 2004.
  • [17] Mou J. M., Tak C., Lighteringen H., Study on Collision Avoidance in Busy Waterways by Using AIS Data, ‘Ocean Engineering’, 2010, Vol. 37.
  • [18] Mou J. M., Qi C. X., Zou Z. J., Research on application of queuing theory in com-munication engineerin, ‘Journal of Wuhan Institute of Shipbuilding Technology’, 2005, No. 33.
  • [19] Port Regulations [in Polish], Instruction No. 3 of the Chief of Maritime Office in Szczecin, 26 July 2013.
  • [20] Report: The use of scientific methods of qualifying of the capacity of seaports for prognostic aims, conceptional and investment preparation [in Polish], Maritime University of Szczecin, 1980.
  • [21] Report: Determination of safety parmeters of Świnoujście-Szczecin waterway [unpublished report, in Polish], Maritime University of Szczecin, 2015.
  • [22] Ventikos N., Rakas D., Avoiding collisions, enhancing marine safety - a simplified model for the Aegean Sea, ‘Scientific Journal of the Maritime University of Szcze-cin’, 2015, Vol. 42.
  • [23] Zhou H., Guo G., Wu B., Nanjing Yangtze River Bridge Transit Capacity Based on Queuing Theory, 13th COTA International Conference of Transportation Professionals, 2013.
  • [24] Zieliński R., Wieczorkowski R., Computer generators of random numbers [in Polish], WNT, Warszawa 1997.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-d032618f-04cd-479f-a08b-6a906445e858
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.