Projektowanie garaży podziemnych wielokondygnacyjnych. Cz.1

• Autorzy: Michalak Hanna

Warianty tytułu

EN

Design of multi-storey garages

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

Design and construction of buildings with multi-storey basements under dense urban development is one of the most challenging engineering problems, and requires forecasting the impact of their implementation on the displacement of the ground and extending the scope of analysis and study of existing objects (builings, technical infrastructure) located in the area of expected impacts (influence) the implementation of a new building.

Słowa kluczowe

PL

garaż podziemny; garaż wielokondygnacyjny; projektowanie; przemieszczenie podłoża; wykop; zasięg oddziaływania; woda gruntowa

EN

underground garage; multi-storey garage; designing; ground displacement; excavation; impact range; ground water

• Wydawca: BUILDER CORP Sp. z o.o.
• Czasopismo: Builder
• Rocznik: 2014
• Tom: R.18, nr 7
• Strony: 50--53
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Michalak Hanna

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] Breymann H., Freiseder M., Schweiger H. F., Deep excavations in soft ground, in-situ measurements and numerical predictions. Proceedings of the XIV Iternational Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering, Hamburg 1997.
• [2] Burland J.B., Simpson B., St. John H.D., Movements around excavations in London Clay. Proceedings of the VII European Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering, Brighton 1979.
• [3] Kłosiński B., Projektowanie obudów głębokich wykopów. Materiały seminarium pl. "Głębokie wykopy na terenach wielkomiejskich" IDiM PW oraz IBDiM. Warszawa, 19 listopada 2002.
• [4] Kotlicki W., Wysokiński L., Ochrona zabudowy w sąsiedztwie głębokich wykopów. ITB, Warszawa 2002.
• [5] Long M., Database for retaining wall and ground movements due to deep excavations. “Journal of the Geotechnical and Geoenviromental Engineering”, nr 3/2001.
• [6] Michalak H., Garaże wielostanowiskowe. Projektowanie i realizacja. Arkady, Warszawa, 2009.
• [7] Michalak H., Pęski S., Pyrak S., Szulborski K., O wpływie wykonywania wykopów głębokich na zabudowę sąsiednią. „lnżynieria i Budownictwo”, nr 1/1998.
• [8] Michalak H., Kształtowanie konstrukcyjno-przestrzenne garaży podziemnych na terenach silnie zurbanizowanych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, zeszyt nr 2, Warszawa2006.
• [9] Praca zbiorowa pod redakcją U. Smoltczyka: Geotechnical Engineering Handbook. T. 1 -Fundamentals (2002); t. 2 - Procedures (2003); t. 3 - Elements and Structures. (2003). Ernst & Sohn, A Wiley Company, Berlin.
• [10] Siemińska-Lewandowska A., Przemieszczenia kotwionych ścian szczelinowych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Zeszyt nr 139 - Budownictwo. Warszawa 2001.
• [11] Simpson B. i inni: Design parameters for stiff clays. Proceedinqs of the VII European Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering, Brighton 1979.
• [12] Szulborski K., Pyrak S., O katastrofie obudowy wykopu głębokiego pod budynek przy ul. Puławskiej w Warszawie. "Inżynieria I Budownictwo", nr 12/1998.
• [13] Szulborski K., Problemy konstrukcyjne w realizacji inwestycji wznoszonych w zabudowie zwartej. Materiały V Konferencji Naukowo-Techniczne] "Warsztat Pracy Rzeczoznawcy Budowlanego" ITB, Kielce, 27-29 kwietnia 1999.