Straty egzergii w okrętowym kotle opalanym

• Autorzy: Matuszak Z. , Jaśkiewicz M.

Warianty tytułu

EN

Exergy losses in a marine boiler

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Na przykładzie okrętowego kotła opalanego (jednego z jego typów, instalowanych na statkach transportowych) scharakteryzowano rodzaje strat egzergii w poszczególnych elementach składowych kotła, jak i w procesie wytwarzania czynnika - pary technologicznej. Podstawą analizy jest struktura funkcjonalna kotła opalanego odpowiadająca jego pracy na jednostce pływającej. Analizę poprzedza zdefiniowanie podstawowych pojęć związanych z użytymi do analizy określeniami i wielkościami nt. strat egzergii i sprawności kotła. W końcowej części przedstawiono trudności z oszacowaniem wielkości strat ezgergii i sprawności egzergetycznej okrętowego kotła opalanego w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych.

EN

The analysis is based on the functional structure of the boiler corresponding to its operation in a vessel. A marine oil-fired boiler (one of the types installed in merchant vessels) is discussed in terms of kinds of exergy losses in particular components of the boiler and in the process of producing the eergy carrier - process steam. The analysis is preceded by the definitions of basic concepts connected with the terms and quantities referring to exergy loss and boiler efficiency. The final part indicates difficulties with the estimation of the amount of exergy losses and oil-fired boiler efficiency in actual operating conditions.

Słowa kluczowe

PL

okrętowy kocioł opalany; egzergia; straty egzergii

EN

exergy; exergy losses; marine boiler

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 11
• Strony: 98--102
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Matuszak Z.

• Akademia Morska w Szczecinie, Katedra Pojazdów Samochodowych i Transportu, ul. Wały Chrobrego 1-2, 70-500 Szczecin

autor

Jaśkiewicz M.

• Politechnika Świętokrzyska, Al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7, 25-314 Kielce

Bibliografia

• 1. Chybowski L., Matuszak Z., Reliability importance analysis of marine technical systems elements. AUTOBUSY – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 2010, nr 6.
• 2. http://www.kangrim.com/_kang/Catalog.pdf (dostęp 2.06.2016).
• 3. Matuszak Z., Egzergia jako miara jakości urządzenia energetycznego. Mieżdunarodnyj sbornik naucznych trudow “Nadiożnost i effektiwnost techniczeskich sistem”, Kaliningradskij gosudarstwiennyj techniczeskij uniwersytet, Izdatelstwo KGTU, Kaliningrad 2005, s. 162-167.
• 4. Matuszak Z., Postawy teoretyczne strat energii i egzergii w siłowni okrętowej, Akademia.
• 5. Matuszak Z., Straty egzergii w urządzeniach energetycznych siłowni okrętowej. Mieżdunarodnyj sbornik naucznych trudow “Nadiożnost i effektiwnost techniczeskich sistem”, Kaliningradskij gosudarstwiennyj techniczeskij uniwersytet, Izdatelstwo KGTU, Kaliningrad 2005, s. 168-173.
• 6. Szargut J., Egzergia. Poradnik obliczania i stosowanie, Wyd. Pol. Śląskiej, G.
• 7. Szargut J., Petela R., Egzergia. WNT, Warszawa 1965. Balcerski A., Siłownie okrętowe, Wyd. Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 1990.
• 8. Szargut J., Termodynamika. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2000.
• 9. Wichrowski W., Starzenie fizyczne maszyn cieplnych, WNT, Warszawa 1986.