PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Doświadczenia z odcinków testowych A4 po 16 latach eksploatacji. Część I „gruba płyta”

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Odcinek A4 od Legnicy do Wrocławia powstał w latach 1934-1938, jako element autostrady Saarbrücken - Karlsruhe - Fulda - Drezno - Wrocław - Bytom. W latach 2002-2006 odcinek o długości 91,63 km został poddany kompleksowemu remontowi. Na jezdni lewej (północnej), w ramach modernizacji, wykonano dwa krótkie odcinki testowe. Doświadczenia i obserwacje miały posłużyć do określenia sposobu zachowania się i trwałości tego typu konstrukcji w polskich warunkach klimatycznych. Dodatkowym czynnikiem degradującym miał być permanentnie wzrastający ruch - szczególnie pojazdów ciężarowych. Artykuł przedstawia wyniki oględzin oraz ocenę stanu nawierzchni na jednym z tych odcinków doświadczalnych po 16 latach eksploatacji.
EN
The A4 section from Legnica to Wrocław was built in the years 1934-1938 as an element of the Saarbrücken - Karlsruhe - Fulda - Dresden - Wrocław - Bytom highway. In the years 2002-2006, the section, 91.63 km long, underwent a comprehensive renovation. On the left (northern) road, as part of the modernization, two short experimental sections were made. The experiments and observations were to be used to determine the behavior and durability of this type of structure in our climatic conditions. An additional degrading factor was to be the constantly increasing traffic - especially of heavy goods vehicles. The article presents the results of the visual inspection and the assessment of the pavement condition on one of this experimental sections after 16 years of operation.
Rocznik
Tom
Strony
36--38
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., il.
Twórcy
  • SIiTK RP Oddział we Wrocławiu
Bibliografia
  • 1. Bajor J., Suchy M. „Przebudowa autostrady A4 na odcinku od węzła Krzywa do węzła Bielany Wrocławskie - największy realizowany projekt autostrady o nawierzchni betonowej w Polsce”. Materiały konferencji „Dni Betonu ” Wisła 2004 r. Polski Cement Sp. z o.o. Kraków 2004 r.
  • 2. Leńczyk L. „Autostrady betonowe Dolnego Śląska”. Prezentacja na seminarium pt. „Drogi betonowe - trwałość i bezpieczeństwo”. Kielce maj 2007 r.
  • 3. Polecki A. „Konstrukcje nawierzchni dróg szybkiego ruchu - klasy A i S, na Dolnym Śląsku. Stan na koniec 2018 r.” Przegląd Komunikacyjny nr 11/2018. Wydawnictwo SIiTK RP Warszawa 2018.
  • 4. Polecki A. „Doświadczenia z eksploatacji i utrzymania autostrad o nawierzchniach betonowych w Polsce: A4”. Prezentacja na seminarium „Dobre praktyki i nowe rozwiązania”. Polski Kongres Drogowy, listopad 2021.
  • 5. Szydło A. „Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego”. Polski Cement Sp. z o.o. Kraków 2004 r.
  • 6. Szydło A. „Polskie doświadczenia z betonowymi nawierzchniami bez szczelin poprzecznych”. Kwartalnik „Budownictwo, Technologie, Architektura”. Kwiecień - czerwiec 2007. Polski Cement Sp. z o.o. Kraków 2007 r.
  • 7. Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 23 grudnia 2015 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Dz. U. 2016 poz. 124 z późniejszymi zmianami.
  • 8. Podręczne archiwum autora.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-cfa5ec58-78fc-4bd0-8332-140ba355a8ff
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.