Tytuł artykułu
Autorzy
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Perception of traffic sings by drivers - analysis of visual attention in mobile eye-tracking studies
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule zaprezentowano przebieg badań nad wybranymi aspektami bezpieczeństwa w ruchu drogowym, przeprowadzonych z wykorzystaniem aparatury eyetrackingu mobilnego (SMI Eye Tracking Glasses; częstotliwość próbkowania 60Hz, rozdzielczość nagrania 720p). Celem badania było określenie charakterystyki procesów percepcji oznakowania pionowego i poziomego na testowych odcinkach dróg publicznych (wybranych po wcześniejszym ustaleniu z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy – odcinek drogi krajowej oraz Zarządem Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy – odcinek drogi miejskiej). Badania przeprowadzono na grupie 20 osób, włączonych do grupy badanych na zasadzie losowego doboru. Grupa osób badanych charakteryzowała się zróżnicowanym poziomem umiejętności w zakresie prowadzenia pojazdów. Zebrane w trakcie badania dane i wyniki pozwoliły na stworzenie tzw. map cieplnych, stanowiących podstawę dalszej jakościowej analizy percepcji oznakowania pionowego i poziomego. Analiza danych ilościowych i jakościowych zebranych w ramach badań pozwoliła na sformułowanie konkretnych zaleceń w zakresie poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym w odniesieniu do analizowanych fragmentów dróg publicznych. Badania mają charakter eksploracyjny. Potwierdziły potencjalną użyteczność zastosowanej metodologii eyetrackingu mobilnego w optymalizacji oznakowania dróg publicznych oraz wskazują zasadność prowadzenia dalszych badań w tym zakresie.
The article describes research on chosen aspects of road safety carried out with the use of mobile eye tracking devices (SMI Eye Tracking Glasses, 60Hz sampling rate 720p resolution). The article aims at the analysis of traffic signs and markings perception on sample sections of public roads (selected by prior arrangement with the General Directorate of National Roads and Motorways in Bydgoszcz (GDDKiA) – section of national roads and the Municipal Roads and Public Transport in Bydgoszcz (ZDMIKP) – municipal road section). A random XIV KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA SYSTEMY TRANSPORTOWE TEORIA I PRAKTYKA 18-20 września 2017 Patronat Medialny Organizator konferencji Katedra Systemów Transportowych i Inżynierii Ruchu Wydział Transportu Politechniki Śląskiej, 40-019 Katowice, ul. Krasińskiego 8 http://www.SystemyTransportowe.polsl.pl Główne tematy konferencji: Zaawansowane rozwiązania w systemach transportowych w dobie rosnącej mobilności o zaawansowane rozwiązania z zakresu modelowania i optymalizacji o zintegrowany transport miejski o rozwiązania dla integracji transportu towarowego w miastach o informacja w ramach inteligentnego systemu transportowego Najnowsze osiągnięcia z zakresu inżynierii ruchu w systemach i sieciach transportowych o rozwój inżynierii ruchu i modele podróży o analiza bezpieczeństwa w zaawansowanych systemach i sieciach transportowych o determinanty rozwoju systemów transportowych w Unii Europejskiej o problemy optymalizacji sieci transportowych sample of twenty drivers characterized by different driving skills took part in the research. Data obtained during the process and its results resulted with creation of heat maps which will be used for further qualitative analysis of the perception of road signs and markings. The quantitative and qualitative data analysis results in formulating specific recommendations considering road safety on the above mentioned public road sections. The research is exploratory and it confirms the potential utility of the applied mobile eye tracking methodology for the road signs and markings effectiveness. Its findings indicate legitimacy for further research on the subject.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
30--36
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., rys.
Twórcy
autor
- Wyższa Szkoła Gospodarki w Bydgoszczy, Pracownia Neuropsychologii i Użyteczności, ul. Garbary 2, 85-229 Bydgoszcz
autor
- Wyższa Szkoła Gospodarki w Bydgoszczy, Pracownia Neuropsychologii i Użyteczności, ul. Garbary 2, 85-229 Bydgoszcz
autor
- Wyższa Szkoła Gospodarki w Bydgoszczy, Pracownia Neuropsychologii i Użyteczności, ul. Garbary 2, 85-229 Bydgoszcz
autor
- Wyższa Szkoła Gospodarki w Bydgoszczy, Pracownia Neuropsychologii i Użyteczności, ul. Garbary 2, 85-229 Bydgoszcz
Bibliografia
- 1. Castro C., Horberry T., The Human Factors of Transport Signs, CRC Press, 2004.
- 2. Evans L., Human Behavior and Traffic Safety, An International Symposium Sponsored by the General Motors Research Laboratories, 1985.
- 3. Sisiopiku V.P. i in., Perceived and Real Impacts of Digital Advertising Billboards on Driving Performance, 2014, dostęp: http://www.nctspm.gatech.edu/sites/default/files/u60/Sisiopiku_Virginia_353.pdf
- 4. Chan M., Singhal A., The emotional side of cognitive distraction: implications for road safety, Accident Analysis and Prevention 50, 2012.
- 5. Targoński T., Koncepcja pomiarów eksploatacyjnych oznakowania dróg, prace Instytutu Elektrotechniki, zeszyt 237, 2008.
- 6. Schreiber F., Eye Gaze Patterns during Highway Sign Reading, dostęp: http://apps.usd.edu/coglab/schieber/pdf/Schieberetal-2004.pdf
- 7. Żakowska L., Wizualizacja, modelowanie i analizowanie przestrzeni transportu miejskiego w aspekcie estetycznym, Budownictwo i Architektura, 13 (1) 203–211, 2014.
- 8. Calvi A., Żakowska L., D’Amico F., Zaawansowane metody symulacji w rozwiązywaniu interdyscyplinarnych problemów planowania i projektowania przestrzeni transportu. Czasopismo Techniczne, z. 2-A/2008.
- 9. Ward S.J., Wogalter M.S., Mercer A.W., Comprehension and Training of International Road Signs, PROCEEDINGS of the HUMAN FACTORS AND ERGONOMICS SOCIETY 48th ANNUAL MEETING – 2004.
- 10. Shiner D., Dewer R., Heikki S., Żakowska L., Traffic sign symbol comprehension: a cross-cultural study, Ergonomics, 46, 1549–1565, 2003.
- 11. Zhang T., Chan A. H.S., Traffic sing comprehension: a Review of Influential Factors ad Future Directions for Research, Proceedings of the International MultiConference of Engineers and Computer Scientists 2013 Vol. II, IMECS 2013, March 13–15, 2013, Hongkong.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-cf77dc12-ebf5-4c01-b5f3-aad62b13a33f