System zarządzania ruchem pojazdów ułatwiający zarządzanie taborem w aglomeracji miejskiej

• Autorzy: Ziembicki M. , Pyza D.

Warianty tytułu

EN

System supporting urban vehicle management

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niniejszy artykuł ma na celu opisanie kluczowych założeń do systemu zarzadzania ruchem dla pojazdów realizujących przewozy w grupie transportu publicznego. System umożliwi wykorzystanie rezerwa taboru do realizacji przewozu, ponadto system sterowania ruchem powinien minimalizować koszty jej eksploatacji. W pierwszej części artykułu opisana została założenia do opracowania systemu i wpisanie go w system transportowy aglomeracji Warszawskiej. W części drugiej przedstawiono zalety wdrożenia takiego systemu i sposób ograniczenia strat wynikających z przyczyn technicznych, mających największy udział w stratach operatorów.

Słowa kluczowe

PL

system zarządzania ruchem; potrzeby przewozowe; jakość świadczonych usług; tabor niezbędny do realizacji zadania

EN

traffic management system; transport needs; quality of services

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2017
• Tom: z. 118
• Strony: 413--421
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., wykr.

Twórcy

autor

Ziembicki M.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

autor

Pyza D.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

Bibliografia

• [1] System Zarządzania Ruchem w Warszawie - Studium wstępne. Opracowanie. Wydziału Transportu P.W. dla ZDM, 1997 rok.
• [2] Polityka Transportowa dla m. St. Warszawy Uchwala Rady Warszawy nr XXVI/193/95 z dnia 27.11.1995 r.
• [3] Wyszomirski O.: Transport miejski ekonomika i organizacja. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2008.
• [4] Kołodziejski H.: Wyszomirski O.: „Wykorzystanie unijnych środków pomocowych w publicznym transporcie zbiorowym na przykładzie Metropolii Zatoki Gdańskiej”, Autobusy 4/2014, Olsztyn 2014.
• [5] Kadziński A.: Problemy eksploatacji. Politechnika Poznańska; 2007 rok.
• [6] Wyszomirski O.: Funkcjonowanie rynku komunikacji miejskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 1998.
• [7] Kadziński A.: Analiza procesu eksploatacji autobusów na przykładzie wybranego operatora transportu zbiorowego. Politechnika Poznańska 2007.
• [8] Suchorzewski W.: Transport publiczny – kluczowy element systemu transportowego, referat Politechniki Warszawskiej 2005.
• [9] Pyza D.: Modelowanie procesów logistycznych w przedsiębiorstwach transportowych. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Transport, z. 63, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2007.
• [10] Pyza D.: Modelowanie systemów przewozowych w zastosowaniu do projektowania obsługi transportowej podmiotów gospodarczych, Prace Naukowe Transport, z. 85, ISSN 1230-9265, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2012.
• [11] Biuletyn informacyjny Zarządu Transportu Miejskiego, Warszawa 2016.
• [12] www.ztm.waw.pl
• [13] Ziembicki M., Krawczyk G.: Analiza powstawania braków taboru w komunikacji miejskiej. Czasopismo Logistyka 4/2012, ISSN 1231-5478. Poznań 2012.
• [14] Ziembicki M., Pyza D.: Rezerwa taboru jako kluczowy element realizacji zadań przewozowych w transporcie publicznym. Czasopismo Logistyka 4/2014, ISSN 1231-5478. Poznań 2014.
• [15] Ziembicki M., Pyza D.: Wybrane aspekty eksploatacji taboru niskoemisyjnego w transporcie publicznym. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport z. 112, s. 441-450, ISSN 1230-9265. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2016.
• [16] Pyza D., Ziembicki M.: Reserve as a method of ensuring the continuity of processes in public transport. Proceedings of 20th International Scientific Conference. Transport Means. 2016, ISSN 1822-296X (print), ISNN2351-7034(on-line).

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).