Budowle podziemnej przestrzeni miast

• Autorzy: Madryas C.

Warianty tytułu

EN

The structures of underground space in urban areas

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Styl życia i pracy mieszkańców współczesnych miast oraz ich oczekiwania i wymagania powodują, że wzrasta popyt na wysokiej jakości usługi, szybką i wygodną komunikację, miejsca parkingowe, a także na szerszą niż dotąd obsługę podziemną infrastrukturą sieciową, tzn. zapewnienie łączności, dostaw wody i energii oraz odprowadzania ścieków. Coraz bardziej ujawnia się zapotrzebowanie na miasta 24-godzinne, czyli takie, w których pewne obszary funkcjonują całą dobę. Jest zatem oczywiste, że dostosowywana do takich celów infrastruktura techniczna musi być zdolna nie tylko do spełnienia podstawowych wymagań egzystencji ludzkiej, jak to ma miejsce obecnie, ale musi także zapewniać wysoki komfort i bezpieczeństwo, co jest możliwe tylko wtedy, jeżeli będzie kierowana przez rozwinięte systemy informacyjno-kontrolne.

EN

Global trends in the area of using urban underground space, functions which are located in such space and types of buildings assigned to them, were discussed. Basic principles of segregation of underground space in cities including the relation between the type of investment and depth of structure foundations were highlighted. On this basis, the analysis of the ways of using underground space in Polish cities was carried out and the case studies of more interesting underground structures built in our country or ones which are under construction, were presented. Directions and prospects for further development of underground building construction in Polish cities in the context of global solutions, civilization requirements and aspirations of our society were also indicated.

Słowa kluczowe

PL

przestrzeń podziemna; wykorzystanie funkcjonalne; segregacja; tunel drogowy; Kraków; Gdańsk; metro; budowla wielofunkcyjna; mikrotunel; zbiornik retencyjny; tunel wentylacyjny; miejskie budownictwo podziemne

EN

underground space; use of functional; segregation; road tunnel; Kraków; Gdańsk; subway; multi-purpose building; microtunnel; reservoir; tunnel ventilation; urban underground construction

• Wydawca: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 6
• Strony: 72--80
• Opis fizyczny: Bibliogr. 24 poz., il.

Twórcy

autor

Madryas C.

• Instytut Inżynierii Lądowej, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego, Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Broth E.: Unconventional use of the sub-surface illustrated by examples from Nordic countries. Tunnel Australia 1987, Conference ITA/AITES. Melbourne, Victoria 1987.
• [2] Claes G.: Integration des tunnels (Routiers et metro) dans 1es complexes souterrais. International Symposium AITES/ITA. Warszawa 1983.
• [3] Furtak K., Kędracki M.: Podstawy budowy tuneli. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej. Kraków 2005.
• [4] Gwizdała K., Buca B., Pawłowski J.: Rozpoznanie geotechniczne z uwzględnieniem doświadczeń z drążenia tunelu drogowego pod Martwą Wisłą. „Inżynieria i Budownictwo” 2014, nr 2, s. 78–80.
• [5] Gryglewicz K., Pisz R.: Szyb wentylacyjny dla linii metra warszawskiego. „Technologie Bezwykopowe” 1998, nr 2, s. 33–35.
• [6] Hou X., Shu Y.: The model of underground space of the city. The Third International Conference on Underground Space and Earth Sheltered Buildings. Tongji University Press. Shanghai 1988.
• [7] Kołakowski T., Kosecki W., Leusz R., Grunt M., Piwiński J., Mazurkiewicz B.: Konstrukcja przeprawy tunelowej pod Martwą Wisłą w Gdańsku. „Geoinżynieria. Drogi, mosty, tunele” 2013, nr 4, s. 76–80.
• [8] Kuczyński J., Madryas C.: A contribution to urban areas underground armour design methodology. Underground Structures in Urban Areas, Tunnel-City’85, ITA/AITES, Contribtions. Praha, Novinar, 1985.
• [9] Madryas C., Kolonko A., Szot A., Wysocki L.: Mikrotunelowanie. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne. Wrocław 2006, s. 287.
• [10] Madryas C.: Beton w infrastrukturze podziemnej miast przyszłości. „Geoinżynieria. Drogi, mosty, tunele” 2007, nr 4, s. 28–35.
• [11] Madryas C., Meier G., Skomorowski L., Wallmann U.: Applications of GRP pipes for pipe roofing technology. Case study and future perspectives. NASTT’s 2011 No-Dig Show [dokument elektroniczny]. Conference proceedings, Washington, March 27–31, 2011. North American Society for Trenchless Technology, 2011, s. 1–8.
• [12] Madryas C., Wysokowski A., Gaertig M., Skomorowski L.: Innovative tunneling and microtunnelling technologies of record parameters used in the construction of the sewage transfer system connected to the Czajka sewage treatment plant in Warsaw. International No-Dig 2011 [dokument elektroniczny]. 29 th International Conference and Exhibition, Berlin, 2–5 May 2011. International Society for Trenchless Technology, German Society for Trenchless Technology, pp. 1–12.
• [13] Materiały informacyjne firmy Hobas.
• [14] Nishi J., Kamo F., Ozawa K.: National use of urban underground space for surface and sub-surface activities. The Third International Conference on Underground Space and Earth Sheltered Buildings. Tongji University Press. Shanghai 1988.
• [15] Ryż A., Ryż K.: Krakowski szybki tramwaj. „Geoinżynieria. Drogi, mosty, tunele” 2009, nr 1, s. 14–23.
• [16] Saari K., Roinisto J.: Underground Construction in Finland. International Congress on Large Underground Openings. Firenze 1986.
• [17] Scalise J.W.: Earth Integrated Architecture. The Architecture Foundation, College of Arizona State University. Tempe 1975.
• [18] Topolnicki M., Buca R.: Realizacja i monitoring komory startowej i wyjściowej maszyny TBM, „Inżynieria i Budownictwo” 2014, nr 2, s. 71–77.
• [19] Trasa Słowackiego – zadanie IV. Materiały informacyjne Gdańskich Inwestycji Komunalnych (www.gik.gda.pl).
• [20] wikipedia.org/wiki/Rondo_gen.-Jerzego-Zientka-w-Katowicach
• [21] Witczyński M., Barbanti M., Grossa T., Janaszek B.: Ponad 9 km tuneli centralnego odcinka II linii metra. „Geoinżynieria. Drogi, mosty, tunele” 2013, nr 4, s. 70–75.
• [22] www.sztuka-architektury.pl
• [23] www.city.osaka.lg.jp
• [24] www.auca.org./monyh/project0999.html

Uwagi

PL

Artykuł opracowany na podstawie referatu wygłoszonego na 60. jubileuszowej Konferencji Naukowej KILiW PAN i KN PZITB Krynica 2014, 14–19 września 2014 r.