Mobilne instalacje zasobników energii elektrycznej w transporcie miejskim

• Autorzy: Krawczyk G.

Warianty tytułu

EN

Mobile installations of energy storage devices in urban transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zasobniki energii elektrycznej w transporcie miejskim stosuje się w celu efektywnego wykorzystywania energii elektrycznej odzyskiwanej w trakcie hamowania rekuperacyjnego oraz jako dodatkowe źródło energii w sytuacjach awarii zasilania. W artykule dokonano przeglądu praktycznych zastosowań mobilnych układów akumulacji energii w transporcie miejskim i porównania podstawowych typów zasobników energii elektrycznej stosowanych w tych instalacjach. Ponadto oszacowano parametry zastępcze pokładowego systemu akumulowania energii: o napięciu 602 V i pojemności energetycznej 1,41 kWh oraz o napięciu 750 V i pojemności energetycznej 1,75 kWh powstałych z odpowiedniej konfiguracji połączeń pojedynczych superkondensatorów (2,8 V i pojemności 3000 F).

EN

Energy storage devices in urban transport is used to make effective utilize the energy recovered during braking recuperation, and as an additional source of energy in cases of power failure. The article reviews the practical applications of mobile energy storage systems in urban transport and comparison of basic types of electric energy storage devices used in these installations. In addition, equivalent parameters were estimated on-board energy storage system: a voltage of 602 V and a energy capacity of 1.41 kWh, and also a voltage of 750 V and a energy capacity of 1.75 kWh generated from the appropriate configuration of the connections of individual supercapacitors (2.8 V and a capacity of 3000 F).

Słowa kluczowe

PL

zasobniki energii elektrycznej; transport miejski; hamowanie rekuperacyjne

EN

electrical energy storage; urban transport; regenerative braking

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 3290--3296
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Krawczyk G.

• Uniwersytet Technologiczno – Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, Instytut Systemów Transportowych i Elektrotechniki, Zakład Elektrotechniki i Energetyki

Bibliografia

• 1. Internet, http://www.uic.org/cdrom/2008/11_wcrr2008/pdf/R.3.4.3.2.pdf
• 2. Internet, http://www.miamidade.gov/citt/pdf_library/summit/JCPringle.pdf
• 3. Ball F.: Supercapacitors take charge in Germany. MRS Bulletin 37/2012, Energy Quarterly.
• 4. Giziński Z., Gąsiewski M., Giziński P., Żuławnik M.: Zasobnikowe układy zasilania w pojazdach trakcyjnych. Pojazdy Szynowe 3/2011.
• 5. Internet, http://www.komel.katowice.pl/ZRODLA/FULL/95/ref_07.pdf
• 6. Internet, http://infobus.pl/text.php?id=61028
• 7. Internet, http://www.wroclaw.pl/mpk-testuje-odzyskiwanie-energii-z-hamowania-tramwaju
• 8. Internet, https://www.um.warszawa.pl/aktualnosci/czas-na-jazz-nowe-tramwaje-dla-stolicy
• 9. Internet, http://www.mpoweruk.com/life.htm
• 10. Internet, http://www.powerpulse.net/story.php?storyID=22382
• 11. Krawczyk G.: Ocena efektywności zastosowania zasobników w systemie zasilania linii metra. Rozprawa doktorska. Politechnika Radomska 2012.
• 12. Czerwiński A.: Akumulatory, baterie, ogniwa. WKŁ, Warszawa 2005
• 13. Krawczyk G.: Zasobniki energii elektrycznej w transporcie szynowym. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 3/2013, strony 1065-1076.
• 14. Internet, http://elektronikab2b.pl/biznes/21409-czy-superkondensatory-z-grafenu-wywolaja-prawdziwa-ekspansje-samochodow-elektrycznych
• 15. Katalog DACPOL “Podzespoły do Energoelektroniki, Elektrotechniki, Elektroniki, Automatyki, Pneumatyki wydanie 14”.
• 16. Barrero, R.; Tackoen, X.; Van Mierlo, J.; Analysis and configuration of supercapacitor based energy storage system on-board light rail vehicles; Power Electronics and Motion Control Conference, 2008. 1-3 Sept. 2008 Page(s):1512-1517.
• 17. Gonzalez-Gil A., Palacin R., Batty P.: Sustainable urban rail systems: Strategies and technologies for optimal management of regenerative braking energy. Energy Conversion and Management 75 (2013) 374–388.