Struktura i wybrane właściwości powłok molibdenowych wytwarzanych różnymi technikami natryskiwania cieplnego

• Autorzy: Iwaniak A. , Wieczorek J. , Więcław G. , Rosner K.

Warianty tytułu

EN

Structure and selected properties of molybdenum coatings fabricated by different thermal spraying techniques

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy badano wpływ techniki natryskiwania cieplnego na strukturę i wybrane właściwości (twardość, współczynnik tarcia) powłok molibdenowych stosowanych na łożyska ślizgowe. Stwierdzono, że przy zastosowanych parametrach natryskiwania zalecanych przez producenta materiałów powłokowych, powłoki nakładane plazmowo charakteryzowały się mniejszą twardością niż warstwa nanoszona metodą płomieniową: dla proszku czystego molibdenu twardość powłoki wynosiła 612 HV0,3, natomiast dla proszku z dodatkiem niklu tylko 520 HV0,3. Największą twardość (831 HV0,3) miała powłoka natryskiwana płomieniowo z użyciem drutu molibdenowego. Największą porowatością (nieco ponad 9%) odznaczała się warstwa Mo natryskiwana plazmowo z użyciem proszku molibdenu, a najmniejszą (2,3%) powłoka typu Mo Ni-SF na bazie molibdenu z dodatkiem niklu (natryskiwana plazmowo). Badania tribologiczne wykonane metodą tarcza-dysk w parze trącej powłoka Mo-stal NC10 (w stanie ulepszonym o twardości 60 HRC) wykazały, że wraz ze zwiększeniem twardości powłoki maleje wartość współczynnika tarcia.

EN

In this study, the influence of the thermal spraying technique on the structure and selected properties (the hardness and friction coefficient) of molybdenum coatings applicable to slide bearings was tested. It was found that when the parameters suggested by the coating material manufacturer were applied, the plasma-sprayed coatings had a lower hardness than flame-sprayed coatings; when pure molybdenum powder was used, the coating hardness was of 612 HV0.3 and when the powder was mixed with nickel powder it was only 520 HV0.3. The greatest hardness (831 HV0.3) was obtained for the flamesprayed coating which was sprayed with the use of a molybdenum spraying wire. The plasma-sprayed molybdenum coating which was sprayed with the use of molybdenum powder had the greatest porosity (slightly above 9%), and the molybdenum based Mo Ni-SF plasma-sprayed coating mixed with nickel powder had the lowest porosity (2.3%). Tribological tests performed with the use of a “pin on disc” method for the friction pair Mo coating and NC10 hardened steel (60 HRC) showed that the greater the coating hardness the lower the friction coefficient rate is.

Słowa kluczowe

PL

powłoki molibdenowe; natrysk cieplny

EN

molybdenum coatings; thermal spraying

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Inżynieria Materiałowa
• Rocznik: 2012
• Tom: Vol. 33, nr 1
• Strony: 24--27
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Iwaniak A.

• Katedra Nauki o Materiałach, Politechnika Śląska

autor

Wieczorek J.

• Katedra Technologii Materiałów, Politechnika Śląska

autor

Więcław G.

• „Certech” Sp. z o.o., Kozy

autor

Rosner K.

• „Certech” Sp. z o.o., Kozy

Bibliografia

• [1] Milewski W.: Praktyczne uwagi o natryskiwaniu powłok molibdenowych. Przegląd Spawalnictwa 9 (2009) 11÷13.
• [2] Hwang B., Lee S., Ahn J.: Correlation of microstructure and wear resistance of molybdenum blend coatings fabricated by atmospheric plasma spraying. Materials Science and Engineering A366 (2004) 152÷163.
• [3] Niranatlumpong P., Koiprasert H.: The effect of Mo content in plasmasprayed Mo-NiCrBSi coating on the tribological behavior. Surface and Coatings Technology 205 (2010) 483÷489.
• [4] Wu X. Q., Jing H. M., Zheng Y. G., Yao Z. M., Ke W.: Resistance of Mobearing stainless steels and Mo-bearing stainless-steel coating to naphthenic acid corrosion and erosion-corrosion. Corrosion Science 46 (2004) 1013÷1032.
• [5] Usmani S., Sampach S.: Time-dependent friction response of plasmasprayed molybdenum. Wear 225-229 (1999) 1131÷1140.
• [6] Ozdemir I., Tekmen C., Okumus S. C., Celik E.: Thermal behaviour of plasma-sprayed Mo coating on cast-iron substrate. Surface and Coatings Technology 173-174 (2003) 1064÷1069.