Koncepcja integracji węzłów łódzkiego i kieleckiego sieci TEN-T

• Autorzy: Raczyński J. , Bużałek T. , Pomykała A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę powiązań gospodarczych i transportowych pomiędzy województwami łódzkim i świętokrzyskim, w szczególności pomiędzy Łodzią i Kielcami. Wykazano braki w sieci kolejowej, które uniemożliwiają efektywne wykorzystywanie transportu kolejowego w przewozach pasażerskich i towarowych. Dokonano także analizy wykorzystania możliwości wynikających z przebiegu transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) przez obszar obu województw. Zaproponowano program niezbędnych inwestycji infrastrukturalnych.

Słowa kluczowe

PL

transport; rozwój regionalny; systemy transportowe

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2018
• Tom: Z. 180
• Strony: 49--60
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Raczyński J.

• Instytut Kolejnictwa, główny specjalista, Ośrodek Koordynacji Projektów i Współpracy Międzynarodowej

autor

Bużałek T.

• Urząd Miasta Łodzi

autor

Pomykała A.

• Instytut Kolejnictwa, starszy specjalista, Ośrodek Koordynacji Projektów i Współpracy Międzynarodowej

Bibliografia

• 1. Analiza powiązań gospodarczych i transportowych Łodzi i Kielc w kontekście integracji węzłów TEN-T, Instytut Kolejnictwa, Warszawa, kwiecień 2018.
• 2. Baca B. i in.: Warunki realizacji przedsięwzięcia systemowego – Uruchomienie Centralnego Portu Komunikacyjnego wraz z towarzyszącą infrastrukturą biznesową, Instytut Sobieskiego 2017.
• 3. Bużałek T., Raczyński J.: Połączenie Łodzi i Kielc jako element krajowej sieci kolejowej – stan obecny i perspektywy rozwoju, TTS Technika Transportu Szynowego, 09/2013.
• 4. Jerczyński M.: Rys historyczny kształtowania się Łódzkiego Węzła Kolejowego [w:] Łódzki Węzeł Kolejowy – stan obecny i perspektywy rozwoju, Instytut Kolejnictwa, Warszawa, 2016.
• 5. Kierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce, PKP PLK S.A., Warszawa 2011.
• 6. Kierunkowy program rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce do roku 2040, Instytut Kolejnictwa, Warszawa 2010.
• 7. Pomykała A.: Realizacja programu przygotowania i uruchomienia przewozów kolejami dużych prędkości, TTS Technika Transportu Szynowego, 6/2017.
• 8. Pomykała A.: Uwarunkowania obsługi Centralnego Portu Komunikacyjnego przez transport kolejowy, TTS Technika Transportu Szynowego, 9/2017.
• 9. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady nr 1315/2013 z dnia 11 grudnia 2013 w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej, Dz.U. L 348 z 20.12.2013.
• 10. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1316/2013 z dnia 11 grudnia 2013 ustanawiające instrument „Łącząc Europę”, Dz.U. L 348 z dnia 20.12.2013.
• 11. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1299/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. dotyczące technicznych specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura” systemu kolei w Unii Europejskiej. Dz.U. L 356, z dnia 17.12.2014.
• 12. Studium wykonalności dla budowy linii kolejowej dużych prędkości „Warszawa – Łódź – Poznań / Wrocław”, IDOM, Warszawa 2013.
• 13. Studium wykonalności dla przystosowania Łódzkiego Węzła Kolejowego do obsługi kolei dużych prędkości oraz zapewnienia jego intermodalności z innymi środkami transportu, opracowane przez SENER na zlecenie PKP PLK S.A., 2013.