Zastosowanie sieci Petriego do modelowania procesów bezpieczeństwa w transporcie morskim

• Autorzy: Miler R. K. , Piotrowicz M.

Warianty tytułu

EN

Petri nets in modelling of maritime transport safety and security processes

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Bezpieczeństwo transportu morskiego jawi się jako istotny czynnik sprawności oraz efektywności procesów realizowanych globalnie przy użyciu tej gałęzi transportu. Celem badań przedstawionych w niniejszym artykule było ukazanie możliwości wykorzystania różnorodnych notacji do modelowania wybranych procesów z zakresu bezpieczeństwa transportu morskiego. Szczególny nacisk położono na ukazanie możliwości zastosowania sieci Petriego jako nowatorskiej, dotychczas nie wykorzystywanej notacji dla reprezentacji opisywanych procesów. Do opisu wybrano reprezentatywny proces tworzenia zintegrowanego zobrazowania żeglugi (IMAP) z wykorzystaniem narzędzi monitoringu (podsystem sensoryczny), analizowania (podsystem analityczno-decyzyjny) oraz reagowania (podsystem efektorowy). W badaniu użyto analizy holistycznej w ramach paradygmatu cybernetycznego oraz wykorzystano metody i narzędzia modelowania z teorii systemów. Rezultatem badań jest przedstawienie procesu two-rzenia i analizy IMAP za pomocą schematów blokowych, algorytmów i sieci Petriego. Pozwoli to na dalsze prace związane z tworzeniem systemów eksperckich (analityczno-decyzyjnych) możliwych do implementacji w nowobudowanych zintegrowanych systemach monitoringu żeglugi morskiej i bezpieczeństwa transportu morskiego. W artykule pozytywnie zweryfikowano roboczą hipotezę stanowiącą, iż sieci Petriego stanowią użyteczną notację do modelowania i formalnej analizy procesów bezpieczeństwa transportu morskiego.

EN

Safety and security of maritime transport have become a significant element of recent global seaborne trade processes. The main aim of presented in this article research results is presentation of various notations that can be adopted for modelling of maritime transport security and safety processes. The main focus was on recognition of Petri nets as an innovative tool for modelling. Integrated Maritime Picture (IMAP) has been chosen for further detailed research as a representative process consists of monitoring (sensor process), analysis and reaction (effector process). As research methods a holistic analysis from cybernetic paradigm as well as modelling tools have been applied. Results come with presentation of the IMAP process with use of block schemes, algorithms and Petri nets. It may be further utilised in expert systems being the important part of already introduced integrated shipping monitoring systems. In this paper the working hypothesis stated that Petri nets are useful tool in maritime transport processes modelling has been proved.

Słowa kluczowe

PL

transport morski; bezpieczeństwo; sieć Petriego

EN

maritime transport; security; Petri nets

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 1077--1083, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys.

Twórcy

autor

Miler R. K.

• Wyższa Szkoła Bankowa w Gdańsku
• Bałtycki Ośrodek Logistyki Stosowanej w Instytucie Zarządzania i Finansów, ul. Dolna Brama 8, 80-821 Gdańsk

autor

Piotrowicz M.

• Politechnika Łódzka, Katedra Mikroelektroniki i Technik Informatycznych, ul. Wólczańska 221/223 bud. B18

Bibliografia

• 1. Biniek Z., Elementy teorii systemo w modelowania i symulacji, Wydawnictwo Internetowe INFOPLAN, dostęp: 24-03-2015
• 2. Grzybowski M., R. Miler, MSA as the Aspect of European Maritime Security, The Romanian Economic Journal, Bucharest, 25/2007
• 3. Hołowin ski G., Modelowanie proceso w wymiany informacji w s rodowisku portowym i z jego otoczeniem z zastosowaniem sieci PETRIego, [w:] Wpływ porto w morskich na funkcjonowanie i rozwoj otoczenia, publikacja on-line, dostęp 23-03-2015
• 4. Hołowin ski G., Zastosowanie elektronicznej wymiany danych EDI w transporcie morskim na przykładzie Portu Szczecin-Swinoujscie – analiza uwarunkowan i korzys ci, Master of Business Administration, I Edycja, Uniwersytet Szczecin ski, Szczecin 2000
• 5. Komunikat Komisji Do Parlamentu Europejskiego i Rady Europy, Poprawa orientacji sytuacyjnej dzie ki wzmocnionej wspo łpracy mie dzy organami nadzoru morskiego: kolejne kroki w ramach wspo lnego mechanizmu wymiany informacji dla obszaru morskiego UE, COM(2014) 451 final, Bruksela 2014
• 6. Komunikat Komisji do Rady i Parlamentu Europejskiego w sprawie „Projektu planu działania na rzecz ustanowienia wspólnego mechanizmu wymiany informacji do celów nadzoru obszarów morskich UE”, KOM (2010) 584 wersja ostateczna, Bruksela 2010
• 7. Kościelski M., R. Miler, M. Zieliński, Maritime Situational Awareness (MSA), Zeszyty Naukowe AMW, Gdynia, nr 4 / 2007
• 8. Maritime Surveillance In Practice - Using Integrated Maritime Services, EMSA Publication, Lisbon 2014
• 9. Miler R. K., A. Bujak, The concept of the Integrated Maritime Data Environment (IMDatE) as a framework for European integrated and comprehensive shipping monitoring data exchange system, Springer, Berlin 2015
• 10. Miler R., Systemy zobrazowania żeglugi i aplikacje informatyczne transportu morskiego,[w:] J. Dąbrowski (red.), Wyzwania i problemy transportu morskiego, Fundacja Rozwoju Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2011
• 11. Mylly M., EMSA’s Integrated Maritime Environment – A tool for Maritime Awareness, EMSA Publication, Lisbon 2014
• 12. Peterson J., Petri Net Theory and the Modeling of Systems, Prentice-Hall, USA, 1981
• 13. Skorupski J., Sieci Petriego jako narzędzie do modelowania proceso w ruchowych w transporcie, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Z 78, Warszawa 2011
• 14. Szpyrka M., Sieci Petriego w modelowaniu i analizie systemów współbieżnych, WNT, Warszawa