High-speed rail in Poland as an opportunity for modernising and improving effectiveness of the Polish transportation system

• Autorzy: Majka M. , Szychta E. , Nowak I.

Warianty tytułu

PL

Koleje dużych prędkości w Polsce szansą na unowocześnienie i podniesienie efektywności polskiego systemu transportowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

As civilisation develops, expectations of transport users regarding various parameters of services, in particular time of travel, increase. Construction of high-speed lines will certainly drive changes of the rail network and primarily implementation of specialised lines dedicated to specific types of transportation. Construction projects of high-speed lines open opportunities for application of new technologies, materials and electric traction power systems. This paper describes development of demand for high-speed transportation services in Poland. In addition, new solutions in rail line construction and cooperation of pantographs and the traction system are characterised. Plans for future development of rail lines in Poland are interpreted.

PL

Wraz z rozwojem cywilizacyjnym rosną oczekiwania użytkowników transportu w odniesieniu do rożnych parametrów usług transportowych, w tym w szczególności do czasu podroży. Budowa linii dużych prędkości z pewnością będzie sprzyjała zmianie struktury sieci kolejowej, a przede wszystkim wdrożeniu specjalizacji linii do określonych rodzajów przewozów. Podejmując działania związane z planowaną budową linii dużych prędkości istnieje możliwość zastosowania nowych technologii, materiałów i systemów zasilania trakcji elektrycznej. W artykule zostały opisane zagadnienia dotyczące kształtowania popytu na usługę przewozową związana z transportem kolejami dużych prędkości w Polsce. Ponadto z charakteryzowane zostały nowe zastosowania techniczne w zakresie budowy linii kolejowych oraz współpracy pantografu z siecią trakcyjną. Zinterpretowane zostały przyszłościowe plany rozwoju linii kolejowych na terenie Polski.

Słowa kluczowe

EN

high-speed rail; traction rail network; technology of rail line construction

PL

kolej dużych prędkości; kolejowa sieć trakcyjna; pojazdy trakcyjne; technologia budowy linii kolejowych

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 5
• Strony: 2--6
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., fig., tab.

Twórcy

autor

Majka M.

• Kazimierz Pulaski University of Technology Institute of Logistics and Warehousing and Humanities in Radom

autor

Szychta E.

• Kazimierz Pulaski University of Technology Institute of Logistics and Warehousing and Humanities in Radom

autor

Nowak I.

• Institute of Logistics and Warehousing

Bibliografia

• 1. W. Wrzosek, Funkcjonowanie rynku, PWE, Warszawa 1998.
• 2. W. Bąkowski, Podstawy organizacji i zarządzania w transporcie, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1987.
• 3. T. Szczepaniak, Transport międzynarodowy, red. PWE, Warszawa 1996.
• 4. Dembińska-Cyran I., Jakość obsługi klienta w systemie logistycznym, „Europa Regionu”2005.
• 5. J. Wesołowski, J. Raczyński, Linie dużych prędkości a restrukturyzacja polskiej sieci kolejowej.
• 6. UCHWAŁA Nr 276/2008 Rady Ministrów z dnia 19 grudnia 2008 r. w sprawie przyjęcia strategii ponadregionalnej - „Programu budowy i uruchomienia przewozów kolejami dużych prędkości w Polsce”.
• 7. Passenger Traffic Study 2020 Poland and Czech Republic. Wykonane na zlecenie UIC przez IntraplanConsult GmbH, IMT Trans i INRETS, 2003 r.
• 8. Koleje dużych prędkości. PKP PLK S.A.
• 9. Żurkowski A., Duże szybkości, UIC, Polska. Technika Transportu Szynowego, 5-6/2005.
• 10. Szeląg A., Maciołek T., Mierzejewski L., Kaniewski M., Freliszka J.,Zgiep J., Wytyczne projektowania, budowy i odbioru sieci trakcyjnejoraz układu zasilania 2×25 kV AC dla prędkości jazdy V ≤ 350 km//h, CBP-BBK „Kolprojekt” Warszawa 2008.
• 11. Maciołek T., Kaniewski M., Sieci dużych prędkości jazdy na PKP. MET’2003, Warszawa 2003.
• 12. Dębińska I., Problemy transportu i logistyki. Zeszyty naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego z 2011.