Identyfikatory
Warianty tytułu
The problem of the availability of nautical charts and publications on the Northern Sea Route
Języki publikacji
Abstrakty
Stwierdziwszy dużą liczbę nieszczęśliwych zdarzeń na morzach Arktyki podległych Federacji Rosyjskiej, autor przedstawia wyniki własnych badań nad problemem bezpieczeństwa żeglugi na Północnej Drodze Morskiej z punktu widzenia dostępności oficjalnych map i publikacji nautycznych. Podkreśla brak rosyjskich publikacji dotyczących pływów oraz niedostępność przewodnika do planowania tras na Północnej Drodze Morskiej. Globalni producenci oficjalnych map i publikacji nautycznych nie zapewniają właściwego zabezpieczenia nawigacyjnego w tym zakresie i zalecają korzystanie z dostarczanych przez Rosję produktów w języku rosyjskim, co znacznie ogranicza ich użyteczność. Administracja Północnej Drogi Morskiej zaleca prowadzenie statków tylko trasami wyznaczonymi na mapach i opisanymi w publikacjach nautycznych. Obecnie prace hydrograficzne są ukierunkowane na wytyczanie nowych tras, co nie rozwiązuje jednak problemu kompleksowego zbadania mórz rosyjskiej Arktyki na potrzeby bezpiecznej żeglugi.
Statistical studies of marine accidents and unfortunate events in ice-covered areas in 1995–2004 and 2004–2011 showed a general lack of information from the area under the jurisdiction of the Russian Federation. The author’s research for the period 2004–2011 showed a large number of unfortunate events caused by lack of adequate provision of nautical charts, shortage of accurate position systems on board vessels as well as weak technical condition of these vessels. The author examined the problem of navigation safety on the Northern Sea Route in terms of availability of the official nautical charts and publications. The availability of official nautical publications supplied by global producers is more diverse and ambiguous than it is in case of nautical charts. Sur prising is lack of Russian publications related to tides and unavailability of a guide for planning routes on Northern Sea Route issued by Russia in Russian and English languages. Global producers of official charts and nautical publications do not provide full range of information and recommend vessels the use of the products supplied by Russia. These products are issued in Russian. This is a serious impediment to their use and thus introduces privilege of ships’ crews who speak Russian. Northern Sea Route leads through regions that are not sufficiently explored. The Northern Sea Route Administration recommends guiding ships only on designated routes marked on maps and described in nautical publications. The currently hydrographic work is focused on determining new routes according to the spatial distribution of the ice massifs during the navigation season. However, this does not solve the problem of a comprehensive exploration of the Russian Arctic regions for the purpose of safe navigation on the customized routes.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
67--77
Opis fizyczny
Bibliogr. 28 poz., rys., zdj.
Twórcy
Bibliografia
- 1. Armstrong T., 1952, The Northern Sea Route, Soviet exploitation of the North East Passage. Cambridge, 166 s.
- 2. Centkiewiczowie A i Cz., 1959, Na podbój Arktyki. Warszawa: Państwowe Wydawnictwo Naukowe, 590 s.
- 3. Chart Pilot, 2010, ChartPilot Order. Version 4, Offline (oprogramowanie).
- 4. ESIMO, 2011/1, Справочник по ледовым условиям плавания на трассах Северного Морского Пути, (http://www.aari.ru/projects/ECIMO/index.php?im=200, dostęp 28.11.2014).
- 5. ESIMO, 2011/2, Справочник по опасным гидроме-теорологическим и ледовым явлениям на трассах Северного Морского пути (http://www.aari.ru/projects/ECIMO/index.php?im=200, dostęp 28.11.2014).
- 6. ESIMO, 2011/3, Навигационно-географицеский очерк трассы СМП, (http://www.aari.ru/projects/ECIMO/index.php?im=200, dostęp 28.11.2014).
- 7. GUNiO, 1996/1, Rukovodstvo dlja skvoznogo plavanija sudov po Severnomu morskomu puti, GUNiO MORF Nr 4151, 415 s.
- 8. GUNiO, 1996/2, The Guide to Navigating Through the Northern Sea Route. GUNiO Nr 4151W, 412 s.
- 9. Gunnarsson B., 2012, Arctic Shipping: What will Influence the Short to Medium Term Scenarios. 5th Harsh Weather Summit 22–23 May 2012, 50 s.
- 10. Intergovernmental Panel on Climate Changes, 2013, The final draft Report, dated 7 June 2013, of Working Group I contribution to the IPCC 5th Assessment Report “Climate Change 2013: The Physical Science Basis”, Working Group I – Twelth Session, Stockholm, 23–25 September, 2216 s.
- 11. Johannessen O.M., Alexandrov V.Yu., Frolov I.Ye., Sandven S., Pettersson L.H., Bobylev L.P., Kloster K., Smirnov V.G., Mironov E.U., Babich N., 2007, Remote Sensing of Sea ice in the Northern Sea Route: Studies and Applications. Praxis Springer, 512 s.
- 12. Jurdziński M., 1989, Nawigacyjne planowanie podróży. Gdańsk: Wydawnictwo Morskie, 188 s.
- 13. Marchenko N., 2012, Russian Arctic Seas. Navigational conditions and accidents. Berlin-Heidelberg: Springer-Verlag, 293 s.
- 14. Melenas Y., 2013, Support system for the Northern Sea Route. World Maritime Day Symposium on a Sustainable Maritime Transportation System. London, 34 s.
- 15. Monko N., 2012, Summary of the navigation 2011, Legislation and administrative procedures regulating the navigation along the Northern Sea Route. Northern Sea Route Administration: 12 s. http://www.chnl.no/publish_files/Nikolay_Monko.pdf (dostęp: 2013-03-24).
- 16. MMM, 1990, Minister of Merchant Marine, Rules of navigation regulations for navigation on the seaways on the Northern Sea Route. Approved by the USSR Minister of Merchant Marine 14 September 1990), Postanowienie Rady Ministrów ZSRR Nr 565, 6 s.
- 17. Mulherin N.D., Sodhi D., Smallidge E., 1994, Northern Sea Route and Icebreaking Technology. An overview of current conditions. CRELL Report No 3520, US Army Corps of Engineers, 165 s.
- 18. Mulherin N.D., 1996, The Northern Sea Route. Its development and evolving state of operations in the 1990s. CRELL Report 96-3, US Army Corps of Engineers, 84 s.
- 19. Palnikov K., 2013, Importance of the Northern Sea Route. Importance of the Northern Sea Route (NSR) and Operational Considerations. Government & Industry Cooperation in the Arctic, St. Petersburg Seminar, St. Petersburg (http://www. itopf.com/news-and-events/events/documents/2_ImportanceoftheNorthernSeaRouteNSRandOperational-Considerations.pdf (dostęp: 2013-12-20), 14 s.
- 20. Pankov I., 2013, Operations of Sovcomflot in the Arctic. Government & Industry Cooperation in the Arctic, St. Petersburg Seminar, St. Petersburg (http://www. itopf.com/news-and-events/events/documents/2_ImportanceoftheNorthernSeaRouteNSRandOperationalConsiderations.pdf (dostęp: 2013-12-20), 43 s.
- 21. Pastusiak T., 2009, Problemy wykorzystania elektronicznych katalogów map morskich. „Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni” Nr 63, s. 74–85.
- 22. Pastusiak T., 2011, Wybrane przypadki powstawania awarii statków morskich w rejonach polarnych w aspekcie niedostatecznego zabezpieczenia transportu morskiego. „Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni” Nr 26, s. 43–60.
- 23. Peresypkin F., Yakovlev A., 2008, The Northern Sea Route’s role in the system of International Transport Corridors. Focus-North 2-2008, 6 s.
- 24. PRIMAR, 2011, Chart Catalogue. Version 4.5 Offline, Revision 10499, 03.05.2011.
- 25. Ragner C.L., 2000, Northern Sea Route Cargo Flows and Infrastructure – Present State and Future Potential. The Fridtjof Nansen Institute, Report 13/2000, 124 s.
- 26. UKHO, 2011, The United Kingdom Hydrographic Office. Admiralty Digital Catalogue. Version 1.6.0., Built Nr. 131, 11.01.2011.
- 27. UNiO, 2011, MORF, Katalog kart i knig, Severnyj Ledovityj Okean. UNiO Nr 7107, Ostatnia poprawka 05.02.2011, 80 s.
- 28. Walsh J.E., 2008, Climate of Arctic marine environment, „Ecological Applications” 18(2) Supplement, S3–S22.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-cdd39159-4a59-450d-a60a-d8dc492f40bc