PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Projekty morsko-lądowych korytarzy transportowych w Regionie Morza Bałtyckiego. Wybrane studia przypadków

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Sea-land transport corridors projects in the Baltic Sea Region. Case studies
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule zaprezentowano morsko-lądowe korytarze transportowe, które wykreowano w Regionie Morza Bałtyckiego w latach 2007-2015. Przedstawiono projekty, które ściśle wpisują w strategię zrównoważonego rozwoju Unii Europejskiej (np. Bothnian Green Logistics Corridor), przyczyniły się do utworzenia europejskiego korytarza transportowego Bałtyk-Adriatyk (SoNorA, Scandria), sprzyjały zmniejszeniu nasycenia transportu drogowego poprzez przenoszenie transportu z dróg na morze oraz aktywizacji transportu towarów morzem (autostrada morska Gdynia-Karlskrona). Zaprezentowano autorską koncepcję korytarza transportowego Balt-Orient, z Regionu Morza Bałtyckiego do regionów gospodarczych Morza Czarnego i Śródziemnego. Przedstawiono również nowy projekt autostrady morskiej z Polski do Szwecji pomiędzy Świnoujściem i Trelleborgiem.
EN
In the article the projects of the sea-land transport corridors created in the Baltic Sea Region in 2007- 2015 period are presented. Projects are closely connected with the European Union sustainable development strategy the (e.g. Bothnian Logistics Corridor Green), contributed to create the Bałtyk-Adriatic European Transport Corridor (SoNorA, Scandria) and reducing road congestion through modal shift, and supporting freight flow concentration on the sea-based logistical routes (motorway of the sea Gdynia-Karlskrona). An author's concept of the Balt-Orient Transport Corridor connects of the Baltic Sea Region with the economic regions of the Black and Mediterranean Sea was expressed. The latest project of the motorway of the sea from Poland to Sweden between Świnoujście and Trelleborg is described.
Rocznik
Tom
Strony
201--220
Opis fizyczny
Bibliogr. 45 poz., rys., pełny tekst na CD
Twórcy
  • Akademia Morska w Gdyni Katedra Ekonomii i Zarządzania
Bibliografia
  • 1. Baltic-Link Newsletter (2013a) Baltic-Link Motorways of the Sea, Gdynia – Karlskrona, Newsletter nr 7, 25th of May 2013.
  • 2. Baltic-Link Newsletter (2013b). Baltic-Link Motorways of the Sea, Gdynia – Karlskrona, Newsletter nr 8, 25th of October 2013.
  • 3. Baltic Sea Region Programme 2007 - 2013 Joint Technical Secretariat (2009). TransBaltic – Towards an integrated transport system in the Baltic Sea Region, 19/08/2009
  • 4. Baltic Sea Region Programme Joint Technical Secretariat Investitionsbank Schleswig- Holstein (2013). Sustainable, multimodal & green transport corridors. Facilitating transport in the Baltic Sea Region, June 2013.
  • 5. Blekinge (2012), East West Transport Corridor II Strategy and Action Plan – Final Report, September 2012
  • 6. Conlogic AB, (2012) Evaluation of the TransBaltic Macroregional Transport Action Plan, August 2012
  • 7. European Commission (2013a). TEN-T Core Network Corridors, Brussels, December 2013.
  • 8. European Commission (2013b). Report from the Commission to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions - concerning the added value of macro-regional strategies, European Commision - 27.06.2013 - COM(2013) 468 final
  • 9. Frankowski P. (2012). W korytarzach transportowych, Namiary na morze i handel”, nr 21, strony 9-11
  • 10. Grzybowski M. (2012). Zarządzanie multimodalnym procesem logistycznym, W: Logistyka w dobie zrównoważonego rozwoju. Bydgoska Szkoła Wyższa, Bydgoszcz, strony 18-39
  • 11. Grzybowski M. (2013a). Balt-Orient - nowy korytarz transportowy w Europie Środkowej, Logistyka 2013, nr 6, ISSN 1231-5478, strony 182-191
  • 12. Grzybowski M. (2013b). Region Morza Bałtyckiego jako obszar integracji makroregionalnej w Unii Europejskiej, W: Perspektywy integracji gospodarczej i walutowej w Unii Europejskiej, pod red. nauk. K. Opolskiego, J. Górskiego, Wyd. Wydział Nauk Ekonomicznych Uniwersytetu Warszawskiego/NBP, Warszawa 2013, ISBN 978-83-63856-04-5, s. 27-41
  • 13. Grzybowski M, (2014). Porty morskie Regionu Morza Bałtyckiego w projektach transportowych Unii Europejskiej. Studia przypadków. [w:] Polskie porty morskie w procesie przemian europejskiego rynku usług transportowych, pr. zb. pod red. H. Salmonowicza, ANT Project, Szczecin 2014, s. 57-88
  • 14. Grzybowski M. (2015a). Luka innowacyjna w Regionie Morza Bałtyckiego, W: Przedsiębiorstwo w otoczeniu globalnym, ISBN 978-83-7939-010-6, Uniwersytet Gdański, Gdańsk 2015, strony 33-48
  • 15. Grzybowski M. (2015b). Rozdział I. Integracja Regionalna, Współpraca sektora nauki z biznesem i administracją w projektach transportowych. Doświadczenia i perspektywy w regionie Morza Bałtyckiego W: Bałtyk dla wszystkich, United Nations Global Compact, ONZ, Warszawa 2015, strony 140-147,
  • 16. Grzybowski M. (2015c). Inwestycje logistyczne w portach Morza Bałtyckiego. Studia przypadków, Logistyka nr 3/2015, ISNN 1231-5478, B1291, CD cz.1, str. 5561-5568
  • 17. INEA, (2015), Connecting Europe Facility (CEF) TRANSPORT, 2015 Calls for Proposals, Proposal for the selection of projects
  • 18. Joint Spatial Planning Department Berlin-Brandenburg (2014). Scandria Corridor for Innovation and Growth, The Scandinavian-Adriatic Corridor for Innovation and Growth, Potsdam
  • 19. Komisja Europejska (2009a). Baltic-Link corridor, application form for Community financial aid in the field of the trans-European transport network, Bruksela 2009.
  • 20. Komisja Europejska (2009b), Komunikat Komisji do Parlamentu Europejskiego, Rady, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów, COM(2009) 248/3 dotyczący Strategii Unii Europejskiej dla regionu Morza Bałtyckiego, {SEC(2009) 702} {SEC(2009) 703} {SEC(2009) 712}, s. 4.
  • 21. Komisja Europejska (2009c). Plan Działania. Dokument Roboczy Służb Komisji Uzupełniający Komunikat Komisji do Parlamentu Europejskiego, Rady Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów dotyczący Strategii Unii Europejskiej dla regionu Morza Bałtyckiego, (COM(2009) 248), (SEC(2009) 702), (SEC(2009) 703), s. 9.
  • 22. Komisja Europejska (2010). Innovation Union Scoreboard 2010, Bruksela 2011
  • 23. Komisja Europejska (2013). European Union Strategy for the Baltic Sea Region. ACTION PLAN. {COM(2009) 248}. {SEC(2009) 702}. {SEC(2009) 703}.
  • 24. Komisja Europejska (2015) Komisja Europejska, Innovation Union Scoreboard 2015: impact of economic crisis not as severe as expected, Bruksela 2015
  • 25. LeighFisher (2014). LeighFisher Limited, Baltic-Adriatic Core Network Corridor Study Draft Final Report, November 2014
  • 26. Ministry of Infrastructure and Agriculture (2010). Scandria Berlin Declaration Scandinavian-Adriatic Corridor, Berlin, 16 September 2010.
  • 27. NetPort.Karlshamn (2012), Green Corridor Manual - Governance models for green freight transport corridors, Karlshamn, 2012
  • 28. Panorama Inforegio ( 2009), Unijna Strategia dla regionu Morza Bałtyckiego, Panorama Inforegio, Wspólnoty Europejskie, Bruksela 2009.
  • 29. Regione del Veneto (2010). South North Axis, Characterization and development of SoNorA base transport network, Regione del Veneto
  • 30. Šakalys A. (2012) . The East–West transport corridor Association – an innovative tool for cooperation along EWTC, presentation, 8th June, 2012.
  • 31. Tampere Region (2014), Council of, Future Strategic Transport Nodes in The Bothnian Corridor, Tampere 13.2.2014
  • 32. ec.europa.eu/transport/ (2016-08-02)
  • 33. https://europasrodkowa.gov.pl/ (2016-06-19)
  • 34. http://www.port.szczecin.pl/ (2016-07-02)
  • 35. http://www.scandriaproject.eu/ (2016-06-10)
  • 36. https://ec.europa.eu/inea/en/connecting-europe-facility (2016-05-21)
  • 37. www.port.gdynia.pl/pl/projekty (2016-04-19)
  • 38. www.balticlinkmos.com (2016-03-14)
  • 39. www.baltictransportjournal.com/ (2016-07-12)
  • 40. www.bothniangreen.eu (2016-07-12)
  • 41. www.netport.se (2016-07-18)
  • 42. www.sonoraproject.eu/ (2016-06-11)
  • 43. www.transbaltic.eu (2016-07-12)
  • 44. www.mgm.gov.pl/ (2016-07-15)
  • 45. www.msz.gov.pl/pl (2016-07-11)
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-cdbc5088-d2a7-4816-af95-a4c169233efd
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.