Identyfikatory
Warianty tytułu
Dual fuelling of truck CI engine with diesel oil and mixture of propane and butane
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono zasadę działania dwupaliwowego zasilania jednocześnie olejem napędowym i odparowanym LPG silnika samochodu ciężarowego. Pokazano korzyści wynikające ze zużycia tańszego paliwa zbadane doświadczalnie.
This paper gives an dual fuel diesel oil simultaneously with vaporized LPG for truck engine. Showing the benefits of lower coast fuel consumption examined experimentally.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
283--290
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
Bibliografia
- [1] Elpigaz: Instrukcja montażu systemu zasilania gazem DEGAMIX.
- [2] Elpigaz: Instrukcja obsługi programu DEGAMIX wersja 1.3.
- [3] http://www.volvotrucks.com/trucks/poland-market/pl-pl/trucks/volvo-fm-methanediesel/Pages/volvo-fm-methanediesel.aspx.
- [4] Lejda K., Jaworski A.: Zasilanie gazowe silników rolniczych MOTROL, 2006, 8, s. 131–138.
- [5] Lejda K., Jaworski A.: Problemy zasilania gazowego silników rolniczych. MOTOROL, 2005/7.
- [6] Merkisz J., Pielecha J., Radzimirski S.: Pragmatyczne podstawy ochrony powietrza atmosferycznego w transporcie drogowym. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej Poznań 2009.
- [7] Luft S., Skrzek T.: Dwupaliwowy silnik o zapłonie samoczynnym - przegląd wybranych wyników badań. Czasopismo Techniczne Mechanika 3-M/2012, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej s. 169-182.
- [8] Baczewski K., Kałdoński T.: Paliwa dla silników o zapłonie samoczynnym WKiŁ Warszawa 2008.
- [9] Stelmasiak Z.: Wybrane problemy stosowania gazu ziemnego do zasilania silników o zapłonie samoczynnym. Archiwum Motoryzacji 2006/1 s. 13-30.
- [10] Stelmasiak Z.:Matysiak M.: Możliwości wykorzystania dwupaliwowego silnika ZS zasilanego głównie gazem ziemnym CNG w transporcie kołowym. Logistyka 3/2012.
- [11] Kowalewicz A.: Adaptacja silnika wysokoprężnego do zasilania gazem naturalnym. Czasopismo Techniczne Mechanika 7-M/2008, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej s. 67-78.
- [12] Stelmasiak Z.: Possibility of improvement of some parameters of dual fuel CI engine by pilot dose division.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-cda4ebee-a0dc-4035-a113-4ebaf1d3c7ad