PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ transportu i logistyki na bilans emisji CO2 w produkcji i wykorzystaniu biopaliw

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The impact of transport and logistics the balance of CO2 emissions in the manufacture and use of biofuels
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Transport w produkcji biopaliw powinien odbywać się na możliwie małych odległościach dlatego celowe jest wykorzystanie małych lokalnych przetwórni przetwarzających biomasę na półprodukty lub biopaliwa. Zgodnie z ogólnymi zasadami celowe jest wykorzystanie pełnych ładowności środków transportowych. Wiąże się to często z zakupem odpowiednich przyczep umożliwiających przewóz materiałów objętościowych. Stosowanie niektórych procesów logistycznych takich jak magazynowanie biomasy bezpośrednio w miejscach jej wytwarzania lub jej częściowe przetwarzanie w miejscach wytwarzania może doprowadzić do zmniejszenia nakładów energetycznych (emisji CO2) oraz kosztów logistycznych.
EN
The use of fossil fuels causes in the form of the consequences of atmospheric emissions of various pollutants. Most are expressed in terms of carbon dioxide equivalent. Therefore, the use of renewable fuels, a trend emerged in recent years. It aims to improve the balance of CO2 in the atmosphere, but it the retention of the release of fossil fuels. In the public awareness, unfortunately lingering view of a perfect, zero CO2 emissions in the use of biofuels. Supporters believe that the contribution of the energy needed to produce, harvest, transport biomass is negligible. Conversion of biomass to biofuel is an energy-intensive process. A lot of energy outlays on transportation. This paper attempts to assess the impact of various aspects of transportation and logistics on the creation carbon dioxide in the production of biofuels from energy crops.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
autor
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
Bibliografia
  • 1.Gorzelany J., Puchalski C. 2008. Koszty I Energochłonność Transportu Korzeni Buraków Cukrowych, Inżynieria Rolnicza 4, pp. 307-313.
  • 2.Bocheński C.I. 2006. Ocena nakładów energetycznych i emisji gazów przy produkcji estrów oleju rzepakowego, Inżynieria Rolnicza 5, pp. 31-37.
  • 3.Flannery T. 2007. Twórcy pogody – Historia i przyszłe skutki zmian klimatu. Wyd. CentrumKształcenia Akademickiego, Gliwice.
  • 4.Jaworowski Z. 2008. Comments on “Global climate change impacts in the United States”. CCSP-USP Report, first draft, July 2008.
  • 5.Kundzewicz Z.W., Kowalczak P. 2008. Zmiany klimatu i ich skutki. Kurpisz S.A, Poznań.
  • 6.Weiner J. 1999. Życie i ewolucja biosfery. Podręcznik ekologii ogólnej. PWN, Warszawa.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-cd3a5757-b1ed-42cb-9b40-fa15c3223fd0
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.