PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analysis of traction properties and power of wheels used on various agricultural soils

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Analiza właściwości trakcyjnych oraz mocy kół eksploatowanych na różnych podłożach rolniczych
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper presents results of the research on traction properties of two tractor tyres used on two agricultural grounds. The first ground was a stubble and the second one cropland. The investigated tyres had the same structure (diagonal, with a traditional tyre tread but different external dimensions. The research was carried out in field conditions with the use of a stand aggregated with a farm tractor. Analysis covered traction efficiency, slide, towing power and power lost on the rolling resistance and wheel slide. Based on the obtained results it was concluded that on a ground with lower compaction, the values of power losses were higher and traction efficiency was lower. Moreover, it was proved that the value of the power lost for rolling resistance had a decisive impact on the values of traction efficiency.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości trakcyjnych dwóch opon ciągnikowych eksploatowanych na dwóch podłożach rolniczych. Pierwszym podłożem było ściernisko, natomiast drugim gleba uprawna. Badane opony posiadały taka samą konstrukcję (diagonalne, o klasycznej rzeźbie bieżnika), lecz odmienne wymiary zewnętrzne. Badania przeprowadzono warunkach polowych z wykorzystaniem stanowiska agregatowanego z ciągnikiem rolniczym. Analizowanymi właściwościami były sprawność trakcyjna, poślizg, moc uciągu oraz moce tracone na opór przetaczania i poślizg koła. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono, że na podłożu o mniejszej zwięzłości wartości strat mocy były wyższe, a sprawność trakcyjna niższa. Ponadto wykazano, że wartość mocy traconej na opór przetaczania miała dominujący wpływ na wartości sprawności trakcyjnej.
Rocznik
Strony
13--23
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Institute of Agricultural Engineering, University of Life Sciences in Wrocław
  • Institute of Agricultural Engineering, University of Life Sciences in Wrocław
  • Institute of Agricultural Engineering, University of Life Sciences in Wrocław
  • Institute of Agricultural Engineering, University of Life Sciences in Wrocław
autor
  • Institute of Agricultural Engineering, University of Life Sciences in Wrocław
Bibliografia
  • Bashford, L.L., Al-Hamed, S., Jenane, C. (1993). Effects of tire size and inflation pressure on tractive performance. ASAE Paper, 92(1011), 343-348.
  • Bashford, L.L., Kocher, M.F., Tibbetts, T.S. (1999). Wide tires, narrow tires. Biological Systems Engineering: Papers and Publications, Paper 174, 1-7.
  • Battiato, A., Diserens, E. (2017). Tractor traction performance simulation on differently textured soils and validation: A basic study to make traction and energy requirements accessible to the practice. Soil & Tillage Research, 166, 18-32.
  • Ekinci, S., Çarman, K., Kahramanlı, H. (2015). Investigation and modelling of the tractive performance of radial tyres using off-road vehicles. Energy, 93, 1953-1963.
  • Goering, C.E. Hansen, A.C. (2004). Engine and Tractor Power. ASAE Publication.
  • Grisso, R.D., Taylor, R.K., Way, T.R. (1992). Tractive performance of 18.4R46 and 18.4R42 radial tractor tires. ASAE Paper, 91(1589), 739-745.
  • Jakliński, L. (2006). Mechanika układu pojazd - teren w teorii i badaniach. Wybrane zagadnienia. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. ISBN 83-7207-595-6.
  • Jenane, C., Bashford, L.L. (1995). Field tractive performance comparisons between a tractor operated in the 2WD and 4WD mode. Actes. Inst. Agron. Vet. 15(1), 47-54.
  • Jenane, C., Bashford, L.L., Monroe, G. (1996). Reduction of fuel consumption through improved tractive performance. Journal of Agricultural Engineering Research, 64, 131-138.
  • Materek, D. (2004). Analiza właściwości trakcyjnych kołowego ciągnika rolniczego w wybranych technologiach uprawy roślin. Zeszyty Naukowe Akademii Rolniczej we Wrocławiu.
  • Materek, D. (2008). Analiza wybranych właściwości trakcyjnych ciągnika John Deere 7720. Inżynieria Rolnicza, 5(103), 127-130.
  • Rosca, R., Rakosi, E., Manolanche, G. (2004). Wheel traction prediction on agricultural soil. In: Mat. Konf. Aktualni zadaci mehanizacije poljoprivrede. Zbornik radova, 32. međunarodnog simpozija iz područja mehanizacije poljoprivrede. 23-27 Februar. Opatija, Hrvatska, 71-79.
  • Senatore, C., Sandu, C. (2011). Off-road tire modeling and the multi-pass effect for vehicle dynamics simulation. Journal of Terramechanics, 48, 265-276.
  • Simikić, M., Dedović, N., Savin, L. (2012). Influence of eccentric drawbar force on power delivery efficiency of a wheeled tractor. Turkish Journal of Agricultural and Forestry, 36, 1-16.
  • Turner, R. J. (1995). Comparison of two and four track machines to rubber tire tractors in prairie soil conditions. SAE Technical Paper Series, 952097, 1-14.
  • Wolf, D., Shmulevich, I., Mussel, U. (1996). Wheel traction prediction on hard soil. ASAE Paper, 92(1012), 1275-1283.
  • Wulfsohn, D., Way, T. R. (2009). Factors that influence tractive performance of wheels, tracks and vehicles. Advances in Soil Dynamics - St Joseph Michigan ASABE. 3, 209-252.
  • Zoz, F.M., Grisso, R.D. (2003). Traction and tractor performance. ASAE Distinguished Lecture Series, Tractor Design No 27, publication number 913C0403.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-cd211978-ac51-43fd-adb1-a1a9eb0449a2
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.