Doświadczenia z odcinków testowych A4 po 16 latach eksploatacji. Część II „ciągłe zbrojenie”

• Autorzy: Polecki Arkadiusz
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Odcinek A4 od Legnicy do Wrocławia powstał w latach 1934-1938, jako element autostrady Saarbrücken - Karlsruhe - Fulda - Drezno - Wrocław - Bytom. W latach 2002-2006 odcinek o długości 91,63 km został poddany kompleksowemu remontowi. Na jezdni lewej (północnej), w ramach modernizacji, wykonano dwa krótkie odcinki testowe. Doświadczenia i obserwacje miały posłużyć do określenia sposobu zachowania się i trwałości tego typu konstrukcji w polskich warunkach klimatycznych. Dodatkowym czynnikiem degradującym miał być permanentnie wzrastający ruch - szczególnie pojazdów ciężarowych. Artykuł przedstawia wyniki oględzin oraz ocenę stanu nawierzchni na jednym z tych odcinków doświadczalnych po 16 latach eksploatacji.

EN

The A4 section from Legnica to Wrocław was built in the years 1934-1938 as an element of the Saarbrücken - Karlsruhe - Fulda - Dresden - Wrocław - Bytom highway. In the years 2002-2006, the section, 91.63 km long, underwent a comprehensive renovation. On the left (northern) road, as part of the modernization, two short experimental sections were made. The article presents the results of the visual inspection and the assessment of the pavement condition on second experimental section after 16 years of operation.

Słowa kluczowe

PL

autostrada A4; konstrukcja nawierzchni; nawierzchnia betonowa; uszkodzenie nawierzchni; trwałość

• Wydawca: Stowarzyszenie Producentów Cementu
• Czasopismo: Budownictwo, Technologie, Architektura
• Rocznik: 2022
• Tom: nr 4
• Strony: 40--43
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., il.

Twórcy

autor

Polecki Arkadiusz

• SIiTK RP Oddział we Wrocławiu

Bibliografia

• 1. Bajor J., Suchy M. „Przebudowa autostrady A4 na odcinku od węzła Krzywa do węzła Bielany Wrocławskie - największy realizowany projekt autostrady o nawierzchni betonowej w Polsce”. Materiały konferencji „Dni Betonu ” Wisła 2004 r., Polski Cement Sp. z o.o. Kraków 2004 r.
• 2 Leńczyk L. „Autostrady betonowe Dolnego Śląska”. Prezentacja na seminarium pt. „Drogi betonowe - trwałość i bezpieczeństwo”. Kielce maj 2007 r.
• 3. Polecki A. „Konstrukcje nawierzchni dróg szybkiego ruchu - klasy A i S, na Dolnym Śląsku. Stan na koniec 2018 r.” Przegląd Komunikacyjny nr 11/2018. Wydawnictwo SIiTK RP Warszawa 2018.
• 4. Polecki A. „Doświadczenia z eksploatacji i utrzymania autostrad o nawierzchniach betonowych w Polsce: A4”. Prezentacja na seminarium „Dobre praktyki i nowe rozwiązania”. Polski Kongres Drogowy listopad 2021.
• 5. Polecki A. „Doświadczenia z odcinków testowych autostrady A4 po 16 latach ich eksploatacji. Część I. „Gruba płyta”. Kwartalnik „Budownictwo, Technologie, Architektura”. Kwiecień - czerwiec 2022. Polski Cement Sp. z o.o. Kraków 2022 r.
• 6. Szydło A. „Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego”. Polski Cement Sp. z o.o. Kraków 2004 r.
• 7. Szydło A. „Polskie doświadczenia z betonowymi nawierzchniami bez szczelin poprzecznych”. Kwartalnik „Budownictwo, Technologie, Architektura”. Kwiecień - czerwiec 2007. Polski Cement Sp. z o.o. Kraków 2007 r.
• 8. Obwieszczenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 23 grudnia 2015 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Dz. U. 2016 poz. 124 z późniejszymi zmianami.
• 9. Podręczne archiwum autora