Wiadukty łukowe z rur stalowych wypełnionych betonem nad autostradą

• Autorzy: Kręzel M. , Kręzel M. , Radziecki A.

Warianty tytułu

EN

Concrete filled steel tube arch bridges over motorway

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Omówiono wybrane zagadnienia projektowania i budowy dwóch wiaduktów łukowych z jazdą dołem, o rozpiętości 76,0 i 90,0 m. Podano główne założenia obliczeniowe i konstrukcyjne oraz zwrócono uwagę na aspekty technologiczne budowy obiektów. Łuki obu wiaduktów zaprojektowano z rur stalowych wypełnionych betonem. W przyjętej technologii budowy wykorzystano lokalne uwarunkowania terenowe, które pozwoliły na wykonanie betonowych pomostów bezpośrednio na gruncie – bez rusztowań.

EN

The paper presents some design problems and describes construction of two through arch bridges, spanning 76,0 and 90,0 m. The main structural desing assumptions and the method of construction were discussed. Concrete filled steel tube arches were designed for both bridges. The adopted method of construction provided for the local field conditions and the concrete decks were built on the ground (no-scaffolding method).

Słowa kluczowe

PL

wiadukt łukowy; rura stalowa; wypełnienie betonem; projektowanie; konstrukcja; technologia budowy; posadowienie; podpora

EN

arch bridge; steel tube; concrete filling; designing; construction; construction technology; foundation; support

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 69, nr 7-8
• Strony: 377--382
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il.

Twórcy

autor

Kręzel M.

• Pracownia Inżynierska PROJEKT s.c., Bielsko-Biała

autor

Kręzel M.

• Pracownia Inżynierska PROJEKT s.c., Bielsko-Biała

autor

Radziecki A.

• Politechnika Śląska

Bibliografia

• [1] Łagoda G.: Wiadukty nad autostradami. Wybrane zagadnienia kształtowania konstrukcyjnego i estetycznego. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2001.
• [2] PN-S-10030-.1985 Obiekty mostowe - Obciążenia.
• [3] Rozporządzenie MTiGM z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie.
• [4] Bergmann R, Matsui C., Meinsma C., Dutta D.: Design Guide for concrete filled hollow section columns under static and seismic loading. TÜV Verlag, Köln 1995.
• [5] Krężel M., Radziecki A.: Żelbetowy most łukowy o siatkowym układzie wieszaków. „Mosty”, nr 1/2011.
• [6] Krezęl M., Radziecki A.: Zastosowanie prefabrykacji z połączeniami doczołowymi w łukach betonowych wiaduktu w Rytrze. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 4/2011.
• [7] Furtak K.: Mosty zespolone. PWN, Warszawa -Kraków 1999.
• [8] Bródka J., Broniewicz M.: Konstrukcje stalowe z rur. Arkady, Warszawa 2001.