Badania hałasu drogowego z uwzględnieniem różnych metod obliczeniowych

• Autorzy: Gągorowski A.

Warianty tytułu

EN

Study on road traffic noise iIncluding various computation methods

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Metody obliczeniowe hałasu drogowego stanowią ważny element w procesie oceny warunków akustycznych na obszarach komunikacyjnych oraz są niezastąpione w procesie projektowania inwestycji transportowych. Mogą być również bardzo pomocne przy projektowaniu optymalnych tras logistycznych (tras dostaw) na terenach, gdzie obowiązują dopuszczalne wartości hałasu. Celem artykułu jest określenie skuteczności rożnych metod obliczeniowych hałasu drogowego stosowanych w krajach Unii Europejskiej. Problem badawczy podejmowany w artykule określony został poprzez zdefiniowanie i opisanie wybranych wskaźników i parametrów mających podstawowy wpływ na poziom hałasu drogowego. Metoda badawcza została zrealizowana poprzez budowę modelu geometryczno-akustycznego drogowego obszaru komunikacyjnego, a następnie przeprowadzenie badań symulacyjnych z uwzględnieniem różnych algorytmów obliczeniowych hałasu akustycznego.

EN

Road traffic noise calculation methods are an important element in the process of acoustic conditions assessment for the areas of road traffic and are indispensable in the process of transport investments design.They can be very helpful in design of optimal logistics routes (supply routes) in areas where there are noise limits. The purpose of this paper is to detrmine effectiveness of different methods for calculation of road traffic noise used in the European Union. Research problem in the article was determined by defining and describing of selected indicators and parameters, which influence a basic noise level. Research methodology was realized by building a geometric-acoustic model of the road traffic area and then conducting simulation studies taking into account the different algorithms for calculating the acoustic noise.

Słowa kluczowe

PL

hałas drogowy; modelowanie; metody obliczeniowe

EN

road traffic noise; modeling; calculation methods

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2013
• Tom: z. 89
• Strony: 19--33
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Gągorowski A.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

Bibliografia

• 1. Dz.U. 2001 nr 62 poz. 627 Prawo ochrony środowiska, Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r.
• 2. Prognoza oddziaływania na środowisko Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2008-2013, Warszawa 2008.
• 3. Gągorowski A., Korzeb J.: Ocena hałasu drogowego w świetle przepisów unijnych i krajowych, Logistyka nr 6/2011, s. 19.
• 4. Dz.U. 2007 nr 120 poz. 826: Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku.
• 5. Dyrektywa 2002/49/WE Parlamentu Europejskiego oraz Rady z dnia 25 czerwca 2002 r. w sprawie oceny i zarządzania poziomem hałasu w środowisku. 2002.
• 6. Dz.U. 2011 nr 140 poz. 824: Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 16 czerwca 2011 r. w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego drogą, linią kolejową, linią tramwajową, lotniskiem lub portem.
• 7. Clayden AD, Culley RWD, and Marsh PS : Modeling traffic noise mathematically: Applied Acoustics 8 (1), pp. 1-12, 1975.
• 8. French national computation method “NMPB-Routes-96 (SETRA-CERTU-LCPCCSTB)”, referred to in Arrêté du 5 mai 1995 relatif au bruit des infrastructures routières, Journal Officiel du 10 mai 1995, Article 6.
• 9. French standard XP S 31-133:2001, Acoustique – Bruit des infrastructures de transports terrestres – Calcul de la attenuation du son lors de sa propagation en milieu extérieur, incluant les effets météorologiques, AFNOR, 2001.
• 10. Li, B., et. al., (2002). A GIS based Road Traffic Noise Predication Model, applied acoustics, 63: 679-691.
• 11. PN-ISO 9613-2:2002. „Akustyka – Tłumienie dźwięku podczas propagacji w przestrzeni otwartej. Ogólna metoda obliczania”
• 12. Richtlinien für den Lärmschutz an Straßen. RLS-90. 1990.
• 13. Stefano, R ., Danato, D., & Morri, B., (2001). A Statistical Model for Predicting Road Traffic Noise on Poisson Type Traffic Flow. Noise Control Engineering Journal. 49(3): 137-143.
• 14. United Kingdom, Department of Transport, 1988 Calculation of Road Traffic Noise (UK DoT 1988 CORTN) noise prediction model.
• 15. Kumar K and Jain VK (1999). Autoregressive integrated moving averages (ARIMA) modeling of a traffic noise time series. Applies Acoustics 58 (3), pp. 283-294.
• 16. Givargis SH and Mahmoodi M (2008). Converting the UK calculation of road traffic noise (CORTN) to model capable of calculating Leq,1h for the Tehran’s road. Applied Acoustics 69 (11), pp. 1108-1113.
• 17. Steele C.: A Critical Review of Some Traffic Noise Prediction Models, applied acoustics. 62: 271-287, 2001.
• 18. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 1999 r. Nr 43, poz. 430).
• 19. Biuro Drogownictwa i Komunikacji: Informacja na temat wyników warszawskiego badania ruchu 2005
• 20. Pomiary natężenia ruchu kołowego: materiały Zarządu Dróg Miejskich.
• 21. Gągorowski A.: Komputerowa analiza hałasu drogowego z uwzględnieniem rożnych metod obliczeniowych. Logistyka 4/2012, s. 153-160.
• 22. Bruit des infraestructures routières. Method de calcul incluant les effets météorologiques. NMPB – Routes – 96. CERTU, CSTB, LCPC, SETRA 1997.