Engineering design of main components of a door system for an underground railway vehicle

• Autorzy: Blatnický Miroslav , Dižo Ján , Barta Dalibor , Droździel Paweł

Warianty tytułu

PL

Projekt inżynierski głównych elementów systemu drzwi dla podziemnego pojazdu kolejowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This contribution is focused on an engineering design of main components of a door system intended to be mounted on an underground railway vehicle. The design has to take into account the operational and normative requirements for the underground railway vehicle's outer door. The design of main dimensions of a door will serve as input data for creation of a virtual model and it will be used to determine the load conditions for the numerical simulation in terms of strength. The aim is using this preparation to obtain all the necessary data entering the analytical calculations for setting up a parametric model, which will serve as a base for possible derivation of the designed structure.

PL

Głównym tematem pracy jest inżynierski projekt głównych elementów systemu drzwiowego przeznaczonego do zamontowania w podziemnym pojeździe kolejowym. Projekt musi uwzględniać wymagania operacyjne i normatywne dla zewnętrznych drzwi pojazdu kolejowego. Zaprojektowane główne wymiary drzwi posłużą jako dane wejściowe do stworzenia modelu wirtualnego, co zostanie wykorzystane do określenia warunków obciążenia dla symulacji numerycznej pod względem wytrzymałości. Celem jest wykorzystanie tych symulacji do uzyskania wszystkich niezbędnych danych wprowadzanych do obliczeń analitycznych w celu utworzenia modelu parametrycznego, który posłuży jako podstawa do wykonania zaprojektowanej struktury.

Słowa kluczowe

EN

door system; railway vehicle; CAD model; strength analysis

PL

system drzwi; pojazd kolejowy; model CAD; analiza wytrzymałościowa

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2019
• Tom: z. 2/120
• Strony: 5--10
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Blatnický Miroslav

• Department of Transport and Handling Machines, University of Žilina

autor

Dižo Ján

• Department of Transport and Handling Machines, University of Žilina

autor

Barta Dalibor

• Department of Transport and Handling Machines, University of Žilina

autor

Droździel Paweł

• Department of Transport, Combustion Engines and Ecology, Lublin University of Technology

Bibliografia

• [1] Hauser V., Kravchenko K., Nozhenko O., Harušinec J., Pavlík A., Fomin O.: Conceptual design of a tram bogie with the atypical solution of a frame bearing on wheelsets (In Slovak). Dynamics of Rigid and Deformable Bodies, 16th international conference, October 17-19, 2018, Ústí nad Labem, Czech Republic, 10 pages.
• [2] Gorbunov M., Gerlici J., Kravchenko K., Domin R., Hauser V., Lack T.: Technical solutions for improving of suspension characteristics of rail vehicles (In Slovak), Dynamics of Rigid and Deformable Bodies, 16th international conference, October 11-13, 2017, Ústí nad Labem, Czech Republic, 10 pages.
• [3] Smetanka L., Šťastniak P., Harušinec J.: Changing the wear of the railway wheelset profile due to a change in driving velocity, Dynamical Problems in Rail Vehicles, Slovak-Polish Scientific Workshop, July 10-11, 2017, Žilina, Slovak Republic.
• [4] Fomin O., Gerlici J., Lovskaya A., Gorbunov M., Kravchenko K., Prokopenko P., Hauser V.: Improving construction features of hatch cover of universal open wagon, Dynamics of Rigid and Deformable Bodies, 16th international conference, October 17-19, 2018, Ústí nad Labem, Czech Republic, 11 pages.
• [5] Suchánek A., Kurčík P., Harušinec J., Strážovec P.: Possibilities of calibration of sensors used for measurements on the UIC inertia brake stand (In Slovak), Dynamics of Rigid and Deformable Bodies, 16th international conference, October 17-19, 2018, Ústí nad Labem, Czech Republic, 8 pages.
• [6] Šťastniak P.: Stability analysis of modified 3-axle rail bogie design, Experimental and computational methods in engineering, 3rd conference for young scientific workers, June 2-3, 2016, Ústí nad Labem, Czech Republic.
• [7] Gerlici, J., Gorbunov M., Kravchenko K., Domin R., Kovtanets M., Lack T.: The multifunctional energy efficient method of cohesion control in the “wheel-braking pad-rail” system, Dynamics of Rigid and Deformable Bodies, 16th international conference, October 5-7, 2016, Ústí nad Labem, Czech Republic, 10 pages.
• [8] Galliková J., Volna P., Stuchlý V.: The model of rail vehicle reliability calculation, XVII Interational Technical Systems Degradation Conference, April 4-7, 2018, Liptovský Mikuláš, Slovak Republic, pp. 17-20.
• [9] Droppa P., Pavlov Š.: Thermo vision diagnostics of mobile technics, XVI Interational Technical Systems Degradation Conference, April 19-22, 2017, Liptovský Mikuláš, Slovak Republic, pp. 17-20.
• [10] Harušinec J., Suchánek A., Kurčík P., Strážovec P.: Mechanical properties of printed parts with low internal filling density (In Slovak), Dynamics of Rigid and Deformable Bodies, 16th international conference, October 17-19, 2018, Ústí nad Labem, Czech Republic, 12 pages.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).