Problematyka projektowania kotew kap chodnikowych na obiektach mostowych w Polsce

• Autorzy: Janowicz W. , Stefańczyk M.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Problematyka kotwienia kap chodnikowych jest bardzo istotna przede wszystkim z uwagi na zamocowanie do nich barier ochronnych, które stanowią kluczowy pod względem bezpieczeństwa element wyposażenia obiektów mostowych. Pojawienie się barier ochronnych nowego typu oraz wprowadzenie nowych przepisów i norm w 2010 r. spowodowały konieczność odpowiedniego projektowania elementów podtrzymujących bariery.

Słowa kluczowe

PL

budowa mostów; bezpieczeństwo; konstrukcje mostowe

EN

bridge construction; safety; security; bridge structures

• Wydawca: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 4
• Strony: 75--77
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Janowicz W.

• Optem

autor

Stefańczyk M.

• Optem

Bibliografia

• [1] EOTA, TR029 Design of Bonded Anchors (Projektowanie kotew wklejanych).
• [2] PN-EN 1991-2, Eurokod 1 Oddziaływania na konstrukcje. Cz. 2. Obciążenia ruchome mostów.
• [3] Bagiński G.: Stosowanie barier ochronnych zgodnych z normą EN 1317 na obiektach inżynierskich. „Mosty” 2015, nr 3.
• [4] Kaczmarek T., Radziecki A.: Współczesne bariery ochronne – problem ich zamocowania na obiektach mostowych. „Mosty” 2016, nr 6.
• [5] Kaczmarek T., Radziecki A.: Współczesne bariery ochronne. Propozycja projektowania płyt chodnikowych i wsporników podchodnikowych mostów na uderzenia pojazdów. „Mosty” 2017, nr 6.