Projektowanie wibroizolacji nawierzchni szynowej na przykładzie modernizacji stacji Kraków Główny

• Autorzy: Stypuła K. , Kozioł K.

Warianty tytułu

EN

Design of vibroisolation for railroad on the example of modernization at Krakow Glowny Station

• Konferencja: Nowoczesne Technologie i Systemy Zarządzania w Transporcie Szynowym = Modern Technologies and Management Systems for Rail Transport (3-5.12.2014 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

Praca dotyczy problematyki projektowania wibroizolacji nawierzchni kolejowych. Przedyskutowano kryteria brane pod uwagę przy projektowaniu takich wibroizolacji oraz rolę wykonanych wcześniej pomiarów drgań (pomiarów przedrealizacyjnych). Zaprezentowano projektowanie wibroizolacji z wykorzystaniem obliczeń symulacyjnych na przykładzie modernizacji stacji Kraków Główny. Podano także wyniki pomiarów drgań wykonanych po tej modernizacji.

EN

The article deals with some issues of designing rail track vibroisolation. The criteria taken into account in the design process of such a vibroisolation and the role of previously performed vibration measurements have been discussed. Vibroisolation design using simulation calculations on the example of modernization at the Krakow Glowny Station has been presented in the paper. Moreover, the results of vibration measurements performed after this modernization have been given.

Słowa kluczowe

PL

drgania kolejowe; ochrona środowiska; wibroizolacje

EN

railway vibration; environmental protection; vibroisolation

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 2(104)
• Strony: 345--356
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Stypuła K.

• Instytut Mechaniki Budowli, Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Krakowska, 31-155 Kraków, ul. Warszawska 24, tel. [phone]

autor

Kozioł K.

• Instytut Mechaniki Budowli, Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Krakowska, 31-155 Kraków, ul. Warszawska 24, tel. [phone]

Bibliografia

• [1] Kawecki J., Stypuła K., Zapewnienie komfortu wibracyjnego ludziom w budynkach narażonych na oddziaływania komunikacyjne, Wydawnictwo PK, Kraków 2013.
• [2] Kozioł K., Stypuła K., Pomiary drgań i symulacje komputerowe w projektowaniu wibroizolacji nawierzchni szynowych, Mat. VIII konf. Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie, Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie, nr 149, Zakopane, 2-4.12.2009r.
• [3] Kozioł K., Stypuła K., Obliczenia symulacyjne w projektowaniu wibroizolacji nawierzchni szynowych. Wybrane przykłady zastosowań, Drogi Lądowe – Powietrzne – Wodne, Nr 10/2010 (29), s. 95 – 109.
• [4] Stypuła K., Kozioł K., Problematyka drgań budynków posadowionych w sąsiedztwie linii kolejowych, II Konf. Naukowo – techniczna: Projektowanie, budowa i utrzymanie infrastruktury w transporcie szynowym INFRASZYN 2009, Zakopane 22-24 kwietnia 2009r., s. 303-314.
• [5] PN-85/B-02170. Ocena szkodliwości drgań przekazywanych przez podłoże na budynki.
• [6] PN-88/B-02171. Ocena wpływu drgań na ludzi w budynkach.