Optimization of wheel suspension dampers in off-road rally car

• Autorzy: Maniowski M.

Warianty tytułu

PL

Optymalizacja amortyzatorów do rajdowego samochodu terenowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Paper regards a performance increase of an actual off-road (4x4) rally car (FIA–T1) through multiobjective optimization of damping characteristics of wheel suspensions in the car model with 7 degrees of freedom. Focus is put to find the dampers setup enabling for fast and comfortable passing over road unevennesses of a bump (“hopa”) and a wave type. The optimization problem is defined with up to 8 design variables, describing damping characteristics, and two contradictory objectives regarding car performance and driver comfort. Tuning possibilities of damper valve systems enabling changes of 1 to 4 settings are compared. The formulated optimization algorithm aids finding the best setup of rally car for a given road type and it reduces expensive road tests and trial&error methods.

PL

Artykuł obejmuje zwiększanie osiągów rzeczywistego samochodu terenowego (4x4), wykorzystywanego w rajdach, poprzez wielokryterialną optymalizację charakterystyk tłumienia zawieszeń kół w modelu dynamiki o 7 stopniach swobody. Wykazano możliwość zwiększenia prędkości i komfortu kierowcy podczas pokonywania nierówności drogi typu garb (hopa) oraz fala. Problem optymalizacji jest opisany przez 8 zmiennych decyzyjnych opisujących nieliniowe charakterystyk amortyzatorów na obu osiach samochodu. Jako funkcje celu sformułowano sprzeczne wymagania dotyczące osiągów samochodu i komfortu podróży załogi rajdowej. Porównano wyniki optymalizacji przyjmując różne rozwiązania regulacji sił tłumienia w amortyzatorach.

Słowa kluczowe

EN

optimization; rally car; dampers

PL

optymalizacja; samochód rajdowy; amortyzator

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2014
• Tom: z. 4/100
• Strony: 57--69
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Maniowski M.

• Institute of Automobiles and IC Engines, Cracow University of Technology

Bibliografia

• [1] Dixon J.: The Shock Absorber Handbook. Willey, 2000,
• [2] Dzierżek S., Knapczyk M., Maniowski M.: Diversity of passive dampers performance characteristics in response to specific ride and handling requirements. Vehicle Dynamics Expo, North America Novi, Michigan, 2008,
• [3] Kępa M.: Badania wpływu zmian charakterystyk tłumienia i resorowania zawieszeń samochodu sportowego na jego osiągi. Praca inż. (promotor: M.Maniowski), Wydz.Mechaniczny PK, 2011,
• [4] Kozdroń Ł.: Wpływ regulacji amortyzatorów na drgania samochodu rajdowego. Praca magisterska (promotor: M.Maniowski), Wydział Mechaniczny PK, 2013,
• [5] Maniowski M.: Optymalizacja samochodu wyścigowego ze względu na skuteczność hamowania na nierównej drodze. Międzynarodowa Konf. Hamulcowa i Bezpieczeństwa, Uniejów, 2013,
• [6] Maniowski M.: Optimization of spring-damper modules of rally car for fast passing over jump inducing bumps, International Association of Vehicle System Dynamics, Manchester 2011,
• [7] Maniowski M.: Optymalizacja parametrów zawieszeń samochodu przednionapędowego dla szybszego pokonania łuku drogi. Czasopismo Techniczne PK, z.10, str. 35-50, 5-M/2012,
• [8] Maniowski M.: Porównanie efektywności modeli amortyzatorów hydraulicznych, VIII Międzynarodowa Konf. Naukowo-Techn., Problemy Bezpieczeństwa Pojazdów, Kielce-Cedzyna 2012,
• [9] Maniowski M.: Optymalizacja charakterystyk tłumienia amortyzatora samochodowego w warunkach przejazdu po pojedynczej nierówności drogi. Czasopismo Techniczne Politechniki Krakowskiej, 1-M, zeszyt 2, str.137-145, 2011,
• [10] Maniowski M.: Ustawienia samochodu rajdowego dla szybkiego pokonania hopy. Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej, nr 8, Kielce, Poland, 2008,
• [11] Podsiadło M.: Dobór sił tłumienia regulowanych amortyzatorów do samochodu sportowego o przednim napędzie. Praca inż. (promotor: M. Maniowski), Wydz. Mechaniczny PK, 2013,
• [12] Woszczyński D.: Wpływ charakterystyk amortyzatorów na komfort jazdy i właściwości jezdne samochodu. Praca magisterska (promotor: M. Maniowski), Wydział Mechaniczny PK, 2014,
• [13] www.bwigroup.com (damper producer),
• [14] www.orca.com.pl (rally team ORCA),
• [15] Zuijdijk J.: Vehicle dynamics and damping. AuthorHouse, 2009.