PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wybrane wyniki badań przebiegu procesu ładowania akumulatorów pojazdów elektrycznych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Selected results of investigations of the charging process of electric vehicle batteries
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule zaprezentowano wyniki badań przebiegu procesu ładowania akumulatorów pojazdów elektrycznych w kontekście efektywności energetycznej, ekologicznej i ekonomicznej procesu. Wykonano szereg badań układu szybka ładowarki DC-pojazd elektryczny oraz rejestrację sygnałów wymiany informacji pomiędzy nimi z wykorzystaniem powszechnie dostępnego transreceivera CAN. Pozwoliło to na ocenę prawidłowości przebiegu procesu dla różnych stanów naładowania baterii akumulatorów pojazdu elektrycznego Nissan Leaf.
EN
The article presents the results of research into the process of charging electric vehicle batteries in the context of energy, ecological and economic efficiency of the process. A series of tests of the DC-quick-charger system with a connected electrical vehicle were carried out including registration of data exchange between them using a commonly available CAN transceiver. This allowed to assess the correctness of the battery charging process for different state of charge (SOC) levels.
Rocznik
Strony
52--55
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Uniwersytet Technologiczno- Przyrodniczy w Bydgoszczy, Instytut Inżynierii Elektrycznej, Al. Prof. S. Kaliskiego 7, 85-796 Bydgoszcz
  • Politechnika Warszawska, Instytut Sterowania i Elektroniki Przemysłowej, Wydział Elektryczny, ul. Koszykowa 75, 00-662 Warszawa
Bibliografia
  • [1] Lambert F., CHAdeMO is pushing for faster electric vehicle charging with new 400 kW protocol, htttp://electrek.co/, dostęp 2019-06-25.
  • [2] IMAZU T., KAMISHIMA U., CHAdeMOTechnical WGMeeting, Stuttgart, 11 October 2017.
  • [3] CHAdeMO Organization,: https://www.chademo.com/chademo-releases-the-latest-version-of-the-protocol-enablingup-to-400kw/, dostęp 2019-06-25.
  • [4] Flizikowski J., Bieliński K., Technology and Energy Sources Monitoring: Control, Efficiency, and Optimization, Wyd. IGI GLOBAL USA, 2013.
  • [5] Anegawa T., Safety design of CHAdeMO Quick Charging System, World Electric Vehicle Journal Vol. 4 (2010).
  • [6] PN-EN 61851- 23 System przewodowego ładowania pojazdów elektrycznych - Część 23: Stacja ładowania pojazdów elektrycznych prądu stałego.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-cba71bf7-c43b-4637-af2f-de716fd5688d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.