Wpływ opłaty postojowej na warunki parkowania w Śródmieściu – przypadek Szczecina

• Autorzy: Duda-Wiertel Urszula , Romaniak Grzegorz

Warianty tytułu

EN

The impact of parking fees on parking parameters in the city Centre of Szczecin

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano wpływ opłaty postojowej na warunki parkowania na przykładzie Szczecina, gdzie z powodów organizacyjnych czasowo zniesiono obowiązek uiszczania opłaty za postój w newralgicznym obszarze śródmieścia. Na kilka dni przed wprowadzeniem zmian oraz w okresie, w którym opłaty już nie obowiązywały, przeprowadzono badania parkowania, dzięki którym ustalono, jak ta zmiana funkcjonowania systemu parkingowego wpłynęła na warunki parkowania w tym obszarze. Porównanie podstawowych parametrów parkowania na miejscach przykrawężnikowych w obszarze Starego Miasta w Szczecinie potwierdziło założenia i obawy o niekorzystny wpływ czasowej przerwy w poborze opłat za postój pojazdów w przestrzeni tamtejszych ulic na warunki parkowania. Dzięki wnioskom z przeprowadzonych badań przypadek Szczecina może zostać uznany za kolejny z wielu przykładów potwierdzających efektywność finansowych narzędzi zarządzania dostępem do infrastruktury parkingowej.

EN

The article describes the impact of the parking fee on parking conditions on the example of Szczecin where, for organizational reasons, the obligation to pay the fee for parking in a sensitive area of the inner city was temporarily abolished. A few days before the changes were implemented and during the period when the fees were no longer in effect, parking surveys were conducted to determine how this change in the operation of the parking system affected parking conditions in the area. A comparison of the basic parameters of parking in curbside spaces in the Old Town area of Szczecin confirmed assumptions and concerns about the adverse impact of temporary interruption of charging for vehicle parking in the space of the streets there on parking conditions. With the conclusions of the study, the case of Szczecin can be considered another of the many examples confirming the effectiveness of financial tools for managing access to parking infrastructure.

Słowa kluczowe

PL

strefa płatnego parkowania; opłaty parkingowe; zniesienie opłat parkingowych

EN

paid parking zones; parking fees; abolition of parking fees

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2023
• Tom: nr 5
• Strony: 11--15
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Duda-Wiertel Urszula

• Politechnika Krakowska, Katedra Systemów Transportowych, ul. Warszawska 24, 31-115 Kraków

autor

Romaniak Grzegorz

• VIA VISTULA, 30-052 Kraków, ul. Nowowiejska 35

Bibliografia

• 1. https://ztp.krakow.pl/miasto-15-minutowe/klimatyczny--kwartal
• 2. https://zdm.waw.pl/aktualnosci/nowe-aleje-jerozolimskie-umowa-podpisana-projektowanie-rozpoczete/
• 3. https://www.wroclaw.pl/rozmawia/masterplan-dla-przestrzeni-miejskich-w-centrum
• 4. https://www.krakow.pl/https://krakow.pl/aktualnosci/258994,1926,komunikat,ulica_krupnicza_juz_za_chwile_sie_zazieleni.html
• 5. https://uml.lodz.pl/aktualnosci-lodzpl/artykul-lodzpl/woonerfy-po-lodzku-spacer-po-miescie-zielonych-ulic-zobacz-zdjecia--id42987/2021/8/26/
• 6. http://osiedla.szczecin.pl/
• 7. https://placorla.szczecin.eu/
• 8. Uchwała nr XXIII/709/20 Rady Miasta Szczecin z dnia 24 listopada 2020 r. w sprawie ustalenia zasad korzystania ze Strefy Zamieszkania Stare Miasto oraz poboru i wysokości opłat za parkowanie pojazdów samochodowych na tym obszarze.
• 9. https://spp.szczecin.pl/ppn/strefa-zamieszkania-stare-miasto
• 10. Shoup D., The high cost of free parking, Routledge 2011.
• 11. Dobre powody i zasady zarządzania parkowaniem, broszura projektu ark4sump, CIVITAS 2020.
• 12. Barter P., On-Street Parking Management, An International Toolkit, Sustainable Urban Transport Technical Document #14, Federal Ministry for Economic Cooperation and Development.
• 13. Parking and the city, red. Shoup D., Routledge 2018.
• 14. Uchwała nr X/330/19 Rady Miasta Szczecin z dnia 10 września 2019 r. w sprawie pozbawienia kategorii dróg gminnych: placu Orła Białego, części ulicy Staromłyńskiej oraz części ulicy Koński Kierat poprzez wyłączenie ich z użytkowania.
• 15. Uchwała nr XXI/650/20 Rady Miasta Szczecin z dnia 22 września 2020 r. w sprawie pozbawienia kategorii dróg gminnych: ul. Łaziebnej, ul. Mariackiej, części ul. Tkackiej, części ul. Staromłyńskiej, części ul. Koński Kierat, części ul. Staromiejskiej poprzez wyłączenie ich z użytkowania.
• 16. Wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Szczecinie (II SA/Sz 991/22).
• 17. Dybicz T., 10 dni bezpłatnego parkowania w Warszawie, „Transport Miejski”, 2004, nr 1.
• 18. Uchwała nr XLIX/1352/23 Rady Miasta Szczecin z dnia 25 kwietnia 2023 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania, opłat za postój pojazdów samochodowych w strefie płatnego parkowania na drogach publicznych Miasta Szczecin oraz sposobu ich pobierania.
• 19. Uchwała nr XLIX/1351/23 Rady Miasta Szczecin z dnia 25 kwietnia 2023 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustalenia zasad korzystania ze Strefy Zamieszkania Stare Miasto oraz poboru i wysokości opłat za parkowanie pojazdów samochodowych na tym obszarze.
• 20. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 1997 r. nr 98, poz. 602), z późniejszymi zmianami.
• 21. Analiza parkowania w Strefie Zamieszkania Stare Miasto w Szczecinie – raport z badania parkowania wykonanego na zlecenie spółki Nieruchomości i Opłaty Lokalne (Zarządcy m.in. strefy płatnego parkowania i Strefy Zamieszkania Stare Miasto w Szczecinie), VIA VISTULA, Szczecin 2023, materiał niepublikowany.