Monitorowanie stanu uzwojeń stojana w zamkniętej strukturze sterowania prędkością silnika indukcyjnego

• Autorzy: Wolkiewicz M. , Tarchała G. , Kowalski C. T.

Warianty tytułu

EN

Stator winding condition monitoring in a field – oriented control of induction motor drive

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono problemy związane z wykrywaniem zwarć zwojowych w silniku indukcyjnym pracującym w zamkniętej strukturze bezpośredniego sterowania polowo-zorientowanego. Omówiono zwięźle model matematyczny silnika, strukturę sterowania DFOC z blokiem odprzęgającym oraz przedstawiono wyniki badań symulacyjnych. W badaniach eksperymentalnych wykazano, że zwarcia pojedynczych zwojów w stojanie są możliwe do wykrycia w sygnałach prądu stojana (w składowej kolejności przeciwnej prądu oraz zmianach w hodografie wektora przestrzennego prądu stojana) oraz w wirtualnych sygnałach ex, ey, fx, fy dostępnych w cyfrowej strukturze sterowania w procesorze sygnałowym.

EN

Issues of stator winding faults (short-circuit turns) of an induction motor working in the direct field oriented control (DFOC) structure are discussed in this paper. The mathematical model and DFOC control structure with decoupling block are shortly described and tested in simulations. It is shown in experimental tests, that even single short-circuit turns of the stator winding cause significant changes in stator currents (in negative current sequence component and in vector hodograph) as well as in virtual signals, available in the DFOC structure ex, ey, fx, fy, which are accessible in the digital control structure in DSP.

Słowa kluczowe

PL

silnik indukcyjny; sterowanie wektorowe; struktura DFOC; monitorowanie; uszkodzenia uzwojenia stojana

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
• Rocznik: 2013
• Tom: Vol. 69, nr 33
• Strony: 387--400
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Wolkiewicz M.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul Smoluchowskiego 19, 50-372 Wrocław

autor

Tarchała G.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul Smoluchowskiego 19, 50-372 Wrocław

autor

Kowalski C. T.

• Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul Smoluchowskiego 19, 50-372 Wrocław

Bibliografia

• [1]ORŁOWSKA-KOWALSKA T., Bezczujnikowe układy napędowe z silnikami indukcyjnymi, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2003.
• [2]KOWALSKI C.T., Diagnostyka układów napędowych z silnikiem indukcyjnym z zastosowaniem metod sztucznej inteligencji, Oficyna wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2013.
• [3]KOWALSKI C., WIERZBICKI R., WOLKIEWICZ M., Stator and Rotor Faults Monitoring of the Inverter-Fed Induction Motor Drive using State Estimators, Automatika – Intern. Journal for Control, Measurement, Electronics, Computing and Communications, Vol. 54, No. 3, 2013.
• [4]WOLKIEWICZ M., KOWALSKI C.T., Neuronowy detektor zwarć zwojowych stojana silnika indukcyjnego wykorzystujący analizę PCA wektora prądu, Przegląd Elektrotechniczny, R. 88, nr 4b, 2012, 288–293
• [5]WOLKIEWICZ M., KOWALSKI C.T., KAMIŃSKI M., Wykrywanie zwarć zwojowych silnika indukcyjnego z wykorzystaniem składowych symetrycznych oraz sieci neuronowych, Przegląd Elektrotechniczny, R. 88, nr 4b, 2012, 276–281