Podatne utrzymaniowo nowoczesne systemy rozjazdowe

• Autorzy: Ulatowski W. , Szóstakowski G.

Warianty tytułu

EN

Maintenance susceptible modern turnout systems

• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie (1-3.12. 2010 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono podstawowe czynniki wpływające na koszty utrzymania systemów przestawiania i kontroli rozjazdów kolejowych. Wymieniono modele utrzymaniowe, a następnie wskazano najbardziej optymalny z nich. Przedstawiono najistotniejsze cechy produktów firmy VAE Eisenbahnsysteme GmbH - zamknięć nastawczych SPHEROLOCK®, systemu przekazywania sił nastawczych HYDROLINK® oraz zintegrowanego systemu sterowania i kontroli HYDROSTAR® - wpływające na koszty utrzymania. W dalszej części artykułu opisano system monitorujący oraz diagnozujący aktualny stan rozjazdów kolejowych – Roadmaster firmy VAE Eisenbahnsysteme GmbH. System ten jest w stanie przewidzieć wystąpienie awarii z dużym wyprzedzeniem.

EN

systems of setting and position monitoring of railway turnouts have been presented in the paper. The maintenance models have been listed and afterward the most optimum one has been indicated. The major features of products of VAE Eisenbahnsysteme GmbH company – completely enclosed locking system SPHEROLOCK ®, hydraulic force transmission HYDROLINK®, hydraulic point-operating system for turnouts with multiple locking HYDROSTAR ® - influencing on the maintenance cost have been described. The monitoring and diagnostic system named Roadmaster, the product of VAE Eisenbahnsysteme GmbH, which provides current information about turnouts have been also presented. This system is able to predict the damage or failure long before it occurs.

Słowa kluczowe

PL

rozjazd; utrzymanie; serwisowanie; system przestawiania i kontroli; napęd zwrotnicowy; zamknięcie nastawcze; system monitorowania

EN

turnout; maintenance; service; system for drive; setting; locking and position monitoring; switch machine; locking system; monitoring system

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 95, z. 154
• Strony: 603--617
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Ulatowski W.

• TENS Sp. z o.o.

autor

Szóstakowski G.

• TENS Sp. z o.o.

Bibliografia

• [1] Barringer, P.E., A Life Cycle Cost Summary. International Conference of Maintenance Societies (ICOMS-2003), Perth, Australia, 20-23 maja 2003r.
• [2] Fritz P., Efficient diagnostics for supporting the availability of turnouts and tracks. SIGNAL + DRAHT (96) 11/2004, pp. 42–45.
• [3] Quantschnigg R., HYDROSTAR® Switch operating system for main track application. SIGNAL + DRAHT (96) 5/2004, pp. 37–39.
• [4] Schnedl K., HYDROSTAR® HB – Point Operating System for Movable Crossings. SIGNAL + DRAHT (97) 7+8/2005, pp. 44–48.
• [5] Semrau K., Rosiński P., Rachunek całkowitych kosztów LCC dla systemów rozjazdów kolejowych. Rynek Kolejowy, 12/2006, s. 40-42.
• [6] Staśkiewicz G., Utrzymanie urządzeń srk systemem zleconym. Konferencja PKP PLK S.A. Systemy sterowania ruchem kolejowym, oczekiwania PKP PLK S.A. a oferta producentów, Białowieża, 3-5 czerwca 2009r.
• [7] Stornig G., SHEROLOCK® – Experience with a revolutionary locking system. SIGNAL + DRAHT (96) 3/2004, pp. 32–35.
• [8] Ulatowski W., Bezpieczeństwo urządzeń infrastruktury tramwajowej. Technika Transportu Szynowego, 7/8 2007, s. 38-41.
• [9] Materiały firmy VAE Eisenbahnsysteme GmbH: HYDROLINK® - Instrukcja eksploatacji, Sierpień, 2004.
• [10] Materiały firmy VAE Eisenbahnsysteme GmbH: SHEROLOCK® - Instrukcja obsługi, Luty, 2006.
• [11] Materiały firmy VAE Eisenbahnsysteme GmbH: Operating Manual - VAE ROADMASTER 2000 LIGHT, Turnout Diagnostics System, Marzec 2007.
• [12] Materiały informacyjne firmy VAE Eisenbahnsysteme GmbH, www.voestalpine.com Materiały informacyjne firmy Tens Sp. z o.o., www.tens.pl.