PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wytyczne i działania w zakresie wdrażania zrównoważonych paliw lotniczych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Guidelines and measures for the deployment of sustainable aviation fuels
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Omówiono przebieg wdrażania zrównoważonych paliw lotniczych, na który składają się zadania objęte wymaganiami instytucji nadzorujących ruch lotniczy, nadzorujących zrównoważone wykorzystanie biomasy oraz finansujących tego typu przedsięwzięcia. Przedstawiono także syntetyczny opis dostępnych technologii produkcji biokomponentów oraz zaprezentowano analizę działań polskich organizacji i perspektywy ekspansji.
EN
A review, with 38 refs., of aviation fuels, their prodn. processes and their availability under Polish conditions. A special attention was paid to biofuels of plant origin.
Czasopismo
Rocznik
Strony
1359--1362
Opis fizyczny
Bibliogr. 38 poz., tab.
Twórcy
  • Katedra Systemów Energetycznych i Urządzeń Ochrony Środowiska, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki, AGH Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie, al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków
  • AGH Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
  • AGH Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
  • AGH Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Bibliografia
  • [1] IATA, Press release No. 51, 2018.
  • [2] IATA, World air transport statistics, 2019.
  • [3] General Aviation Manufacturers Association, Business aviation guide. To the use of sustainable alternative jet fuel, 2018.
  • [4] Air Transport Action Group, Beginner’s guide to sustainable aviation fuel, 2017.
  • [5] ICAO, Sustainable aviation fuels guide, 2017.
  • [6] ICAO, Resolution A40-19: CORSIA, 2019.
  • [7] ASTM D7566, Standard specification for aviation turbine fuel containing synthesized hydrocarbons, 2019.
  • [8] ASTM D1655, Standard specification for aviation turbine fuels, 2019.
  • [9] NATO AVT Task Group 225, Military user’s guide for the certification of aviation platforms on synthetic jet fuels, Technical report, 2018.
  • [10] H. Wei, W. Liu, X. Chen, Q. Yang, J. Li, H. Chen, Fuel 2019, 254, 115599.
  • [11] R. Mawhood, E. Gazis, S. de Jong, R. Hoefnagels, R. Slade, Biofuels, Bioprod. Bioref. 2016, 10, 462.
  • [12] ASTM D4054, Standard practice for qualification and approval of new aviation turbine fuels and fuel additives, 2019.
  • [13] J. Lubowicz, Wpływ biokomponentu otrzymanego w wariancie co-processing na właściwości oleju napędowego, INiG-PIB, Kraków 2016.
  • [14] K.J. Ptasinski, Efficiency of biomass energy. An exergy approach to biofuels, power, and biorefineries, John Wiley & Sons, New Jersey 2016.
  • [15] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/2001 z dnia 11 grudnia 2018 r. w sprawie promowania stosowania energii ze źródeł odnawialnych, Dz. Urz. UE L 328, 21.12.2018.
  • [16] Airlines for America, Deployment of sustainable aviation fuel in the United States, 2019.
  • [17] CAAFI and Air Force Research Laboratory, FRL Exit Criteria, 2013.
  • [18] J.J. Steiner, K.C. Lewis, H.S. Baumes, N.L. Brown, Bioenergy Res. 2012, 5, 492.
  • [19] CAAFI R&D team, Feedstock Readiness Level, 2017.
  • [20] ICAO, Manual on civil aviation jet fuel supply, 2012.
  • [21] W. Dzięgielewski, B. Gawron, Res. Works Air Force Inst. Technol. 2012, 30, 221.
  • [22] H. Gielo-Klepacz, G. Karp, W. Dzięgielewski, Aviation Adv. Maintenance 2017, 40, 145.
  • [23] Sustainable Aviation, Fueling the future of UK aviation, 2020.
  • [24] E. Johnson, Energies 2019, 12, 250.
  • [25] J. Lubowicz, M. Pałuchowska, Przem. Chem. 2018, 97, nr 3, 420.
  • [26] https://www.orlen.pl/PL/BiuroPrasowe/Strony/ORLEN-przetestuje-biopaliwa-2-generacji.aspx, dostęp 21 kwietnia 2020 r.
  • [27] https://www.clariant.com/en/Corporate/News/2019/09/Clariant-and-ORLEN-Poudnie-announce-license-agreement-on-sunliquidreg-cellulosic-ethanol-technology, dostęp 21 kwietnia 2020 r.
  • [28] D. Rodriguez, https://biorrefineria.blogspot.com/p/listado-de-biorre-fiern.html, dostęp 21 kwietnia 2020 r.
  • [29] K. Przybysz-Buzała, H. Kalinowska, P. Przybysz, E. Małachowska, Wood Sci. Technol. 2017, 51, 873.
  • [30] S. Różycki, W. Kowalski, Przem. Chem. 2017, 96, nr 8, 1716.
  • [31] P. Czarnocki, M. Dudek, K. Drabarek, W. Frączek, G. Iwanski, T. Miazga, M. Nikoniuk, A. Raźniak, M. Rosół, MATEC Web Conf. 2019, 304, 03011.
  • [32] I. Samson-Bręk, K. Biernat, Combustion Engines 2012, 148, 109.
  • [33] W. Lewandowski, M. Ryms, P. Meler, Nafta-Gaz 2010, 8, 675.
  • [34] K. Leja, G. Lewandowicz, W. Grajek, Biotechnologia 2009, 4, 88.
  • [35] M. Kurańska, J. Banaś, K. Polaczek, M. Banaś, A. Prociak, J. Kuc, K. Uram, T. Lubera, J. Environ. Chem. Eng. 2019, 7, nr 6, 103506.
  • [36] S. Różycki, Mat. 16th Intern. Multidisciplinary Scientific GeoConf. SGEM, Bułgaria, 30 czerwca–6 lipca 2016 r., t. 4, zesz. 1, 195.
  • [37] Ministerstwo Aktywów Państwowych, Krajowy plan na rzecz energii i klimatu na lata 2021–2030. Założenia i cele oraz polityki i działania, 2019.
  • [38] POPiHN, Przemysł i handel naftowy. Raport roczny, 2019
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-cb78dadf-7bec-414b-af3c-6e0a1e136e6e
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.