PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Energetic evaluation of process gases in internal combustion engine

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Energetyczna ocena gazów procesowych w silniku spalinowym
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Process gases produced from renewable energy sources (RES) are a sustainable source of alternative fuels that can be utilised in internal combustion engines. The presented article points to the possibility of using them to power cogeneration units, introducing specific example of their applications for the engine of a micro-cogeneration unit.
PL
Gazy procesowe produkowane z odnawialnych źródeł energii (OŹE) stanowią trwałe źródło paliw alternatywnych, które można energetycznie ocenić w silnikach spalinowych. Przedstawiony artykuł wskazuje możliwości ich zastosowania w napędzie jednostek ko generacyjnych, z konkretnym przykładem ich zastosowania w silniku jednostki mikrogeneracyjnej.
Rocznik
Tom
Strony
99--104
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz.
Twórcy
autor
  • Faculty of Mechanical Engineering, Slovak University of Technology in Bratislava, Slovakia
autor
  • Faculty of Mechanical Engineering, Slovak University of Technology in Bratislava, Slovakia
autor
  • Faculty of Mechanical Engineering, Slovak University of Technology in Bratislava, Slovakia
Bibliografia
  • 1. Bade Shrestha S. O., Narayanan G.: Landfill gas with hydrogen addition – A fuel for SI engines, Fuel 87 (2008), pp. 3616-3626.
  • 2. Roy M. M., Tomita E., Kawahara N., Harada Y., Sakane A.: Performance and emissions of a supercharged dual-fuel engine fuelled by hydrogen-rich coke oven gas, International journal of hydrogen energy 34 (2009), pp. 9628-9638.
  • 3. Polóni M., Kálman P., Lach J., Smieško Š., Lazar L., Kunc P., Jančošek Ľ.: Micro-cogeneration Unit with Variable–Speed Generator. 9th International Scientific Conference: Energy-Ecology-Economy (EEE) 2010. Proceedings on CD, ISBN 978-80-89402-23-6. Paper address: CD/files/EEE/5/4.
  • 4. Shuofeng W., Changwei J.: Cyclic variation in a hydrogen-enriched spark-ignition gasoline engine under various operating conditions, International journal of hydrogen energy 37 (2012), pp. 1112-1119, ISSN: 0360-3199.
  • 5. http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/turbocharger
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-cb787614-b4c4-404e-beee-a6fcf26882e1
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.