Perspektywy rozwoju rynku bezzałogowych statków powietrznych w Polsce

• Autorzy: Kochan A. , Kruk A. , Rutkowska P.

Warianty tytułu

EN

Prospects for unmanned aerial vehicles market development in Poland

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Obecnie prawo w kwestii korzystania z bezzałogowych statków powietrznych uchwalane jest indywidualnie w każdym kraju członkowskim Unii Europejskiej. Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego EASA zamierza stworzyć jednolite, wspólnotowe przepisy, które regulować będą loty UAV (Unmanned Aerial Vehicle) w każdym państwie Unii Europejskiej UE. Głównymi założeniami strategii zaproponowanych w projekcie dokumentu przygotowanego przez EASA "Wprowadzenie ram regulacyjnych dotyczących posługiwania się dronami" jest podział wykonywanych lotów na kategorie: otwartą, specjalną i certyfikowaną, a także wdrożenie koncepcji U-Space, platformy zarządzania ruchem bezzałogowych statków powietrznych. W artykule przedstawione zostały przepisy dotyczące użytkowania bezzałogowych statków powietrznych w polskiej przestrzeni powietrznej zgodnie z bieżącymi normami i rozporządzeniami. Opisane zostały także warunki uzyskania świadectw kwalifikacji operatorów (UAVO), otrzymywane uprawnienia operatorów zarówno podstawowe, jak i dodatkowe oraz proces ich uzyskania. Ponadto, autorzy przedstawili warunki wykonywania lotów BSP w strukturach przestrzeni powietrznej FIR Warszawa. W dalszej części artykuł prezentuje perspektywy rozwoju rynku bezzałogowych statków powietrznych poprzez wskazanie nowych wyzwań prawnych zaproponowanych przez EASA, wprowadzonego nowego rozporządzenia bazowego NBR (New Basic Regulation), a także zarysy projektu nowego Rozporządzenia oraz rządowego programu "Żwirko i Wigura", będącego inicjatywą wynikającą z działań państwa na rzecz rozwoju nowych technologii, w szczególności zintegrowanych systemów zarządzania. W ramach koncepcji U-space został przedstawiony Centralnoeuropejski Demonstrator Dronów, będący częścią Europejskiej Sieci Demonstratorów U-space.

EN

Currently, the law on the use of unmanned aircraft is passed individually in each EU member state. The European Aviation Safety Agency (EASA) intends to create uniform community rules, that will regulate UAV (Unmanned Aerial Vehicle) flights in each EU country. The main assumptions of the strategics proposed in the draft document prepared by EASA "Introduction of regulatory framework for the use of drones" is the division of flights into categories: open, special and certified, as well as the implementation of the U-Space concept, a platform for the management of unmanned aerial traffic. The article presents provisions regarding the use of unmanned aircraft in Polish airspace in accordance with current standards and regulations. The conditions for obtaining operator qualification certificates (UAVO) are also described, as well as the permissions for the operators, both basic and additional, and the process of obtaining them. These permissions are issued in the form of a qualification certificate after completing the theoretical and practical training and passing the state examination in presence of the examination board in the scope required for obtaining these qualifications. In addition, the authors presented the conditions for performing UAV flights in the airspace structures of FIR Warsaw. The article presents the prospects for unmanned aerial vehicle market development by identifying new legal challenges proposed by EASA, and the outlines of both the draft of the new Regulation as well as the government programme called "Zwirko and Wigura", an initiative resulting from state actions for the development of new technologies, in particular the integrated management systems.

Słowa kluczowe

PL

bezzałogowy statek powietrzny; Centralnoeuropejski Demonstrator Dronów; koncepcja U-Space; program Zwirko i Wigura

EN

unmanned aerial vehicle; U-Space concept; Zwirko and Wigura programme

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2018
• Tom: z. 123
• Strony: 41--53
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., tab.

Twórcy

autor

Kochan A.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, Ośrodek Certyfikacji Transportu

autor

Kruk A.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, Ośrodek Certyfikacji Transportu

autor

Rutkowska P.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, Ośrodek Certyfikacji Transportu

Bibliografia

• 1. Art. 95 ust. 2 pkt. 5a Ustawy z dn. 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze (Dz. U. z 2012 r. poz. 933, z późn. zm.)
• 2. EASA - Concept of Operations for Drones.
• 3. http://www.pansa.pl/index.php?menu_lewe=ops&lang=pl&opis=OPS/ops_rpa
• 4. https://dlapilota.pl/wiadomosci/pap/rusza-zwirko-i-wigura-program-budowy-infrastruktury-dla-lotow-bezzalogowcow
• 5. https://pfr.pl/pl/aktuaInosci/pfr-o-programic-zwirko-i-wigura/
• 6. Projekt Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 17 kwietnia 2018 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy - Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków.
• 7. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 19 września 2016 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie świadectw kwalifikacji (Dz. U. poz. 1630).
• 8. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 czerwca 2013 r. w sprawie świadectw kwalifikacji (Dz. U. poz. 664).
• 9. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 marca 2013 r. w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy - Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków (Dz. U. poz.1317).
• 10. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 8 sierpnia 2016 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy - Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków (Dz. U. 2016 poz. 1317).
• 11. www.cedd.pl (dostęp online: 20.12.2018).
• 12. https://www.ibrkk.pl/images/dokumenty/Analiza-rynku-dronw-2017.pdf (dostęp online: 20.12.2018).
• 13. www.ulc.gov.pl/download/wiadomosci/Projekt_rozporz%C4%85dzc%C5%84_UE_w_sprawie_BSP.pdf (dostęp online: 20.12.2018)
• 14. Załącznik 4 do Aneksu 2 ICAO - Remotedly Piloted Aircraft Systems.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).