Wielokryterialna analiza zdarzeń drogowych

• Autorzy: Winter W. , Żółtowski B.

Warianty tytułu

EN

Multi-critical analysis of road traffic

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy zaprezentowano problematykę bezpieczeństwa ruchu drogowego ze szczególnym uwzględnieniem ujęcia antropotechnicznego, czyli w opisie: użytkownik – pojazd – droga, a więc elementów występujących w większości prowadzonych analiz związanych z problematyką bezpieczeństwa ruchu drogowego. Podjęto próbę utworzenia opisu i zbadania systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego w ujęciu antropotechnicznym; przypisano do poszczególnych elementów tego systemu (człowiek – pojazd ‒ droga) wyróżniki jakościowe opisujące stan składowych tego systemu i nadano wyselekcjonowanym i ważnym wyróżnikom wartości liczbowe, które następnie z wykorzystaniem metod analizy statystycznej umożliwiły zbudowanie modelu bezpieczeństwa ruchu (BRD). Przytoczono dane statystyczne z wypadków drogowych w poprzednich latach z wyróżnieniem poszczególnych elementów systemu antropotechnicznego.

EN

The article presents the issues of road safety with particular emphasis on the anthropotechnical approach, in the description: user ‒ vehicle ‒ road, and therefore the elements occurring in most analyzes related to road safety issues. An attempt was made to create a description and study of the traffic safety system in an anthropotechnical sense, assigning individual elements of this system (human ‒ vehicle ‒ road) to qualitative characteristics describing the state of components of this system and assigning selected and important numerical values. Model of traffic safety (BRD). Statistical data on traffic accidents are presented in previous years, the distinction of particular elements of the anthropotechnical system was highlighted.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo ruchu drogowego; zdarzenia drogowe; system antropotechniczny; statystyka wypadków drogowych; modele

EN

road safety; traffic accident; anthropotechnical system; traffic accident statistics; models

• Wydawca: Wydawnictwa Uczelniane Politechniki Bydgoskiej im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich
• Czasopismo: Postępy w Inżynierii Mechanicznej
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 10(5)
• Strony: 79--94
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Winter W.

• Wydział Uprawnień Komunikacyjnych Urząd Miasta Bydgoszcz

autor

Żółtowski B.

• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy, Wydział Inżynierii Mechanicznej, Al. prof. S. Kaliskiego 7, 85-796 Bydgoszcz

Bibliografia

• [1] BOBROWSKI D.: Metody probabilistyczne w modelowaniu bezpieczeństwa systemów. Informator Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych 260(86), 1986.
• [2] BONIECKI R., ŻÓŁTOWSKI B.: Kształtowanie systemów antropotechnicznych. KDT’96, tom II, 1996.
• [3] KOLMAN R.: Zastosowania inżynierii jakości – poradnik. Oficyna Wydawnicza AJG Bydgoszcz, 2003.
• [4] Krajowy program bezpieczeństwa ruchu drogowego GAMBIT 2005. Ministerstwo Infrastruktury Warszawa, 2005.
• [5] TYLICKI H.: Optymalizacja systemu antropotechnicznego. XXXVII Zimowa Szkoła Niezawodności, Szczyrk, 2009.
• [6] WICHER J.: Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego. WKŁ Warszawa, 2002.
• [7] WINTER W., ŻÓŁTOWSKI B.: Kształtowanie bezpieczeństwa ruchu drogowego pojazdów samochodowych. Diagnostyka 33, 2005.
• [8] WINTER W., ŻÓŁTOWSKI B.: Czynniki techniczne w ryzyku powstawania wypadków drogowych. Mechanika 84, 2006.
• [9] ŻÓŁTOWSKI B., ŁUKASIEWICZ M., KAŁACZYŃSKI T.: Techniki informatyczne w badaniu stanu maszyn. Wydawnictwa Uczelniane UTP Bydgoszcz, 2012.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).