Badanie stateczności mostów nożycowych

• Autorzy: Kamyk Z. , Malej W. , Śliwiński C. , Duszak M. , Śliwiński J.

Warianty tytułu

EN

Tests of scissors-type bridge stability

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono podział funkcjonalny mostów wojskowych ze względu na ich wykorzystanie w różnych fazach działań bojowych. Przeanalizowano fazy procesu ustawiania przęsła na przeszkodzie pod kątem zachowania stateczności wzdłużnej i poprzecznej. Opisano sposób wyznaczenia zapasu stateczności wzdłużnej oraz wartości dodatkowego momentu wywracającego przęsła mostu MG-20 wynikającego z bezwładności układów podczas awaryjnego zatrzymania przęsła w trakcie jego rozkładania. Opisano również sposób sprawdzenia stateczności poprzecznej i wzdłużnej mostu MS-20 przy oddziaływaniu wiatru na przęsło w położeniu pionowym. Analizy wykazały właściwą stateczność przęseł MS-20 i MG-20.

EN

In the paper authors presented functional structures of military bridges with respect to different phases of military actions. Individual phases of emplacing the bridge span over a gap/obstacle have been described, with particular attention being paid to ensuring the longitudinal and transverse stability. The method of calculating the longitudinal stability reserve and the additional overturning moment for MG-20 bridge span required has been described. This moment results from the system’s inertia during the bridge span emergency stop which occurs while launching. Furthermore, the method of verifying the longitudinal and transverse stability of the MS-20 bridge span in windy conditions, when it is positioned vertically, has been given. The analyses have demonstrated proper stability of both the MS-20 and MG-20 bridge spans.

Słowa kluczowe

PL

most nożycowy; stateczność podłużna; stateczność poprzeczna; zapas stateczności

EN

scissors type bridge; longitudinal stability; transverse stability; stability reserve

• Wydawca: Ośrodek Badawczo – Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o. o
• Czasopismo: Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 1 (36)
• Strony: 129--136; 137--144
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Kamyk Z.

• Wojskowy Instytut Techniki Inżynieryjnej im. profesora Józefa Kosackiego, Wrocław

autor

Malej W.

• Wojskowy Instytut Techniki Inżynieryjnej im. profesora Józefa Kosackiego, Wrocław

autor

Śliwiński C.

• Wojskowy Instytut Techniki Inżynieryjnej im. profesora Józefa Kosackiego, Wrocław

autor

Duszak M.

• Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o.o., Gliwice

autor

Śliwiński J.

• Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o.o., Gliwice

Bibliografia

• [1] Szelka J., Kamyk Z.: Kompozytowe mosty wojskowe. Budownictwo i Architektura 12(2) (2013) s. 63-70.
• [2] Sushir D. J., Ulhe P.N.: Failure Analysis of Centre Pin Joint Used in Heavy Assault Bridge. IOSR Journal of Mechanical and Civil Engineering (IOSR-JMCE) Volume 7, Issue 1, May- Jun 2013, pp 05-11.
• [3] Łopatka M. J., Zelkowski J.: Wymagania stawiane współczesnym mostom wojskowym, Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe, nr1/2009, s. 35-41.
• [4] Foremny S., Grabania M., Olek J.: Most towarzyszący na podwoziu gąsienicowym MG-20. IX Konferencja Naukowo–Techniczna, Inżynieria Wojskowa, problemy i perspektywy. WITI, Wrocław 2014 r., s. 99-108.
• [5] Kamyk Z., Malej W.: Badania mostów wojskowych na przykładzie badań kwalifikacyjnych mostu MS-20. Biuletyn Naukowo-Techniczny Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe. (24) nr 1 2009 r. Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” Gliwice 2009. s. 57-70.
• [6] Krasoń W., Malachowski J.: Field test and numerical studies of the scissors-AVLB type bridge. Bulletin of the Polish Academy of Sciences Technical Sciences, Vol. 62, No. 1, 2014, pp. 103-112.
• [7] NO-01-A001:2011 Sprzęt inżynieryjny. Klasyfikacja i terminologia.
• [8] Sprawozdanie z badań kwalifikacyjnych mostu towarzyszącego na podwoziu gąsienicowym MG-20. WITI, Wrocław, 2012 r.
• [9] Bartnicki A., Marecki P.: Badania wytrzymałościowe mostu MS-20 z uwzględnieniem połączeń spawanych. VI Międzynarodowa Konferencja Uzbrojeniowa, Waplewo 2006. s. 62-72.
• [10] Założenia Taktyczno-Techniczne na most towarzyszący na podwoziu gąsienicowym. Warszawa DPZ MON, 2008 r.
• [11] PN-ISO 4302:1998 Dźwignice. Wyznaczenie obciążenia wiatrem.

Uwagi

tekst w j. pol. na str. 129-136; tekst w j. ang. na str. 137-144