Najważniejsze porty transportu morskiego i śródlądowego w Niemczech i Polsce

• Autorzy: Brzozowska A. , Lis T.

Warianty tytułu

EN

The most important ports for transport by sea and inland transport in Germany and Poland

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono podstawowe informacje dotyczące największych portów w Niemczech oraz w Polsce. Porty odgrywają istotną rolę w rozwoju regionów, przyczyniając się do wzrostu gospodarczego oraz dają nowe miejsca pracy. Na podkreślenie zasługuje to, że Niemcy w niezwykle równoważny sposób wykorzystują potencjał rzek, znajdujących się na ich terenie. Polska ma jeszcze w tym zakresie wiele do zrobienia, zwłaszcza jeśli chodzi o transport wodny śródlądowy.The most important ports for transport by sea and inland transport in Germany and Poland.

EN

Some primary pieces of the information are presented that concern the largest ports in Germany and Poland. The ports play a significant role in the development of the regions contributing to an economic growth and providing new jobs. It is worth highlighting that Germany has been making use of the potential of the rivers within its boundaries in an extraordinarily sustainable way. In that scope Poland has still much to do, particularly in terms of the inland transport.

Słowa kluczowe

PL

transport morski; transport śródlądowy; port; Polska; Niemcy

EN

maritime transport; inland waterway transport; port; Poland; Germany

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 6
• Strony: 70--73
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Brzozowska A.

• Politechnika Częstochowska

autor

Lis T.

• Politechnika Częstochowska

Bibliografia

• 1. Banasik R., Żegluga śródlądowa imorska w Polsce, http://geografia.na6.pl/zegluga-srodladowa-i-morska-w-polsce (dostęp: 06.082012).
• 2. Gołembska (red.): Kompedium wiedzy o logistyce, WN PWN, Poznań 2006, s. 254.
• 3. Grzelakowski A. S., Czynniki i uwarunkowania rozwoju transportu morskiego w relacjach bałtyckich, [w:] H. Salonowicz (red.), Bałtycki rynek żeglugowy, Kreos, Szczecin 2008, s. 60-72.
• 4. Grzelakowski A. S., Rozwój transportu morskiego w regionach Morza Bałtyckiego, Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni nr 67, Gdynia 2010, ss. 76-77.
• 5. Hildebrandt A., Międzynarodowy handel morski, „Pomorski Przegląd Gospodarczy. Gospodarka Morska" nr 2, 2009.
• 6. Mesjasz-Lech A., Efektywność ekonomiczna i sprawność ekologiczna logistyki zwrotnej. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa 2012, s. 13.
• 7. Nowakowska-GruntJ., Logistyczne aspekty zapewnienia dostępności produktów na ryr}ku, [w:] A. Zachorowska (red.), Finansowe i logistyczne aspekty funkcjonowania przedsiębiorstw, cz. 1, Wyd. PCz Częstochowa, 2004, s. 173.
• 8. Rocznik statystyczny gospodarki morskiej 2011. GUS, Warszawa 2011.
• 9. Szwankowski S., Funkcjonowanie i rozwój portów morskich. Uniwersytet Gdański, Gdańsk 2000, s. 6.
• 10. Wojewódzka-Król K.: Polski rynek usług transportu wodnego śródlądowego, [w:] D. Rucińska (red.), Polski rynek usług transportowych. PWE, Warszawa 2012,s.241-242.
• 11. www.stat.gov.pl (dostęp: 5.08.2013).