Evaluation of backfill corrosivity around steel road culverts

• Autorzy: Bęben D.

Warianty tytułu

PL

Ocena korozyjności zasypek gruntowych wokół stalowych przepustów drogowych

• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

Przepusty z blach falistych w związku z położeniem w środowisku gruntowym są narażone na możliwość wystąpienia korozji ziemnej. W pracy scharakte­ ryzowano najważniejszy czynnik wpływający na powstanie korozji ziemnej, tj. rezystywność. Przedstawiono także badania rezystywności gruntu w oparciu o geofizyczne pomiary elektrooporowe metodą Wennera. Metoda ta pozwala na pomiar rezystywności gruntu na różnych głębokościach. Przepro­ wadzone badania doświadczalne dotyczyły sześciu przepustów położonych na drogach o różnej klasie (krajowych, wojewódzkich i lokalnych'. Wszystkie badania przeprowadzono w dwóch okresach, tj. latem i wiosną. Minimalna rezystywność gruntu wokół przepustów wynosiła 30 Qm i została ustalona przyjezdni. Uzyskane wyniki wskazują na niebezpieczeństwo wystąpienia korozji ziemnej w przepustach z blach falistych, zwłaszcza położonych na drogach krajowych i wojewódzkich.

EN

Corrugated steel plate culverts in connection with the location in the soil environment are exposed to risk of the soil corrosion. The paper characterizes the most important factor affecting formation of corrosion in the soil, i.e. resistivity. Tests of soil resistivity based on the geophysics electrical resistivity measurements (Wenner method' are presented. This method allows the soil resistivity measurement at various depths. The conducted experimental tests concerned the six culverts situated on different types of roads (national, provincial and local'. All tests were conducted in two periods, i.e. summer and spring. The minimum resistivity of the soil in the vicinity of the steel culverts amounted to 30 Q m and it was established near roadway. The obtained results indicate the peril of the soil corrosion occurrence in the corrugated steel plate culverts, especially located on the national and provincial roads.

Słowa kluczowe

PL

korozja ziemna; metoda Wennera; przepust stalowy; rezystywność gruntu

EN

soil corrosion; soil resistivity; steel culvert; Wenner method

• Wydawca: Instytut Badawczy Dróg i Mostów
• Czasopismo: Roads and Bridges - Drogi i Mosty
• Rocznik: 2013
• Tom: Vol. 12, no. 3
• Strony: 255--268
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz, tys., tab.

Twórcy

autor

Bęben D.

• Wydział Budownictwa, Politechnika Opolska

Bibliografia

• [1] Bęben D. : Badania doświadczalne kolejowego przepustu z blach falistych pod obciążeniem eksploatacyjnym przy wykorzystaniu radaru interferencyjnego. IBDiM, Drogi i Mosty, 10, 1-2, 2011, 5-20
• [2] Bęben D., Mańko Z. : Badania doświadczalne stalowej powłoki mostu drogowego podczas zasypywania gruntem. IBDiM, Drogi i Mosty, 3, 2, 2004, 15-39
• [3] Samouelian A., Cousin I., Tabbagh A., BruandA., Richard G.: Electrical resistivity survey in soil science: a review. Soil and Tillage Research, 83, 2, 2005, 173-193
• [4] Archie G.E.: The electrical resistivity log as an aid in determining some reservoir characteristics. Transactions of the American Institute of Mining and Metallurgical Engineers, 146, 1, 1942, 54-61
• [5] Abu-Hassanein Z.S., Benson C.H., Boltz L.R.: Electrical resistivity of compacted clays. Journal of Geotechnical Engineering, 122, 5, 1996, 397-406
• [6] PN-EN ISO 12944-2:2001 Farby i lakiery. Ochrona przed korozjąkonstrukcji stalowych za pomocąochronnych systemów malarskich
• [7] Dąbrowski J., Mrówka M., Suwart C. : Specjalna stacja ochrony katodowej kompensująca oddziaływania prądów błądzących. IX Krajowa Konferencja Polskiego Komitetu Elektrochemicznej Ochrony przed Korozją „Pomiary korozyjne w ochronie elektrochemicznej", Zakopane, 7-9 czerwca 2006
• [8] BartoszewskiM., Filipowicz S.F.: Wybrane zagadnienia ochrony katodowej rurociągów przed korozją. Prace Instytutu Elektrotechniki, 232, 2007, 97-112
• [9] Cunat P.J.: Corrosion Resistance of Stainless Steels in Soils and in Concrete, Plenary Days of the Committee on the Study of Pipe Corrosion and Protection. Ceocor, Biarritz, October 2001
• [10] Usowicz B. : Statystyczno-fizyczne modele przepływu masy i energii w ośrodku porowatym. Acta Agrophysica, 29, Instytut Agrofizyki im. Bohdana Dobrzańskiego PAN, Lublin, 2000
• [11] McCarter W.J., Blewett J., Chrisp T.M., Starrs G.: Electrical property measurements using a modified hydraulic oedometer. Canadian Geotechnical Journal, 42, 2, 2005, 655-662
• [12] Kearey P., Brooks M., Hill I.: An introduction to geophysical exploration. Blackwell Science, Oxford, 2002
• [13] Reynolds J.M.: An Introduction to Applied and Environmental Geophysics. John Wiley and Sons, New York, 2011
• [14] Bęben D., Mańko Z.: Badania dynamiczne mostu powłokowo-gruntowego z blach falistych. IBDiM, Drogi i Mosty, 7, 1-2, 2008, 5-27
• [15] Lech M., Garbulewski K.: Określanie porowatości gruntów niespoistych na podstawie pomiarów oporności elektrycznej. Przegląd Naukowy - Inżynieria i Kształtowanie Środowiska, 46, 4, 2009, 48-56
• [16] JanuszL., Madaj A.: Obiekty inżynierskie z blach falistych. Projektowanie i wykonawstwo. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2007
• [17] PN-EN 12501-1:2005 Ochrona materiałów metalowych przed korozją. Ryzyko wystąpienia korozji ziemnej. Część 1: Postanowienia ogólne
• [18] PN-EN 12501-2:2005 Ochrona materiałów metalowych przed korozją. Ryzyko wystąpienia korozji ziemnej. Część 2: Materiały ze stali niskostopowych i niestopowych
• [19] Wranglen G.: Podstawy korozji i ochrony metali. WNT, Warszawa, 1985
• [20] AS/NZS 2041:1998 Australian/New Zealand Standard. Buried corrugated metal structures