Badanie nośności nasypów drogowych przy wykorzystaniu lekkiej płyty dynamicznej

• Autorzy: Rogojsz G.

Warianty tytułu

EN

Examination of load-bearing capacity of road embankments using lightweight dynamic plate

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Nasypy drogowe są podstawową budowlą ziemną wykonywaną w trakcie budowy dróg kołowych. W dużej mierze od ich jakości wykonania zależy przyszła trwałość eksploatacyjna konstrukcji nawierzchni. Poprawne wybudowanie, a zwłaszcza zagęszczenie umożliwia długoletnie eksploatowanie drogi. Jeżeli natomiast nasypy w trakcie budowy zostaną niedogęszczone lub niejednorodnie zagęszczone, wówczas okres eksploatacji nawierzchni znacznie się skraca. Artykuł ma na celu przedstawienie korzyści wynikających z badania zagęszczenia nasypów drogowych lekką płytą dynamiczną, przy wykorzystaniu opracowanych przez IBDiM współczynników korelacyjnych oraz porównaniu ich do współczynników określonych w normach niemieckich.

EN

Road embankments are basic earth structures that are built during construction of roads for motor vehicles. Their quality largely determines future operational durability of the road surface construction. The appropriate construction, especially itsconsolidation, enables long-term exploitation of the road. If, however, the embankment, during its construction, is consolidated insufficiently or diversely, the exploitation period of the road surface becomes considerably shorter. The aim of this article is to demonstrate advantages resulting from examining road embankment consolidation using lightweight dynamic plate, applying correlation coefficients prepared by the Road and Bridge Research Institute and comparing them with the coefficients specified in German standards.

Słowa kluczowe

PL

nasyp drogowy; nośność; zagęszczenie; wymagania normowe; badanie doświadczalne; płyta dynamiczna lekka

EN

road embankment; bearing capacity; consolidation; standard requirements; experimental examination; lightweight dynamic plate

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Przegląd Budowlany
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 86, nr 7-8
• Strony: 60--63
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Rogojsz G.

• Wojskowa Akademia Techniczna

Bibliografia

• [1] Badanie i ustalenie zależności korelacyjnych dla oceny stanu zagęszczenia i nośności gruntów niespoistych płytą dynamiczną, IBDiM, Warszawa 2005
• [2] A. Szydło, Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego, Polski Cement Sp. z o.o., Kraków 2004
• [3] PN-S-02205:1998, Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania
• [4] TP BF-StB part B 8.3 Techniczne warunki badań dla gruntów i skał
• [5] ZTV E-StB 09 Dodatkowe warunki techniczne i wytyczne dla robót ziemnych obejmujących budowę dróg
• [6] ZTV T-StB 95Dodatkowe warunki techniczne i wytyczne dla warstw nośnych przy pracach ziemnych
• [7] ZTV A-StB 97Dodatkowe warunki techniczne umowy i wytyczne dla wykopów przeznaczonych na cele komunikacyjne
• [8] RIL 836, Deutsche Bahn AG (NGT39) Wytyczne dla wykorzystania lekkiej płyty do badań dynamicznych w budownictwie kolejowym