Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Bezpieczeństwo lotniska oraz statków powietrznych w głównej mierze zależy od jakości nawierzchni lotniskowych. Muszą być one zawsze w bardzo dobrym stanie, przygotowane na natychmiastową realizację operacji lotniczych. Ponadto muszą być odporne na oddziaływania dynamiczne, czyli na różne obciążenia i zmienne temperatury oraz na środki zimowego utrzymania nawierzchni, które są na nich stosowane.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
20--31
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., fot., rys., tab.
Twórcy
autor
- Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Bibliografia
- [1] Neville A.M. Właściwości betonu. Wydanie czwarte. Polski Cement. Kraków 2000
- [2] P. Nita, Budowa i utrzymanie nawierzchni lotniskowych. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2000
- [3] Sprawozdania z pracy pt. Nowe technologie konserwacji i naprawy sztucznych nawierzchni lotniskowych - zasady i możliwości ich stosowania na lotniskach w czasie P i W, nr bibl. ITWL nr 12455/I i 12467/I, Warszawa 1999
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-c9661245-9db1-4143-b23c-98d7bb13a91b