Mechatronika w projektowaniu gąsienicowych pojazdów specjalnych

• Autorzy: Mężyk A.

Warianty tytułu

EN

Mechatronics in designing of tracked special vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Dotychczasowa koncepcja konstrukcji pojazdów wojskowych, przeznaczonych do udziału w konfliktach symetrycznych, spowodowała, że pojazdy te są nieodpowiednio przystosowane w zetknięciu z bojownikiem uzbrojonym w granatnik przeciwpancerny czy też improwizowane urządzenia wybuchowe (IED). Pomimo skupienia uwagi na nowych zagrożeniach, wynikających z udziału w misjach wojskowych, prowadzone są jednak nadal prace nad sprzętem uniwersalnym, spełniającym wymogi klasycznego konfliktu. Dąży się do pełnej unifikacji i modułowej budowy pojazdów, która zapewni pełną elastyczność konfiguracji pojazdu w zależności od charakteru realizowanej misji. Przykładem takiego podejścia są modułowe pojazdy o napędzie hybrydowym, będące wynikiem szwedzkiego programu SEP.

EN

The paper deals with problems of mechatronic design process of tracked military vehicles. The elements of mechatronic design approach and special requirements in designing are discussed. The mechatronic components of tracked platforms eg. hybrid electric drive systems, semi-active suspensions and CAx techniques are considered.

Słowa kluczowe

PL

pojazd wojskowy; napęd hybrydowy; pojazd gąsienicowy

EN

military vehicle; hybrid vehicle; tracked vehicle

• Wydawca: Wydawnictwo HMR-TRANS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 4
• Strony: 6--10
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Mężyk A.

• Politechnika Śląska

Bibliografia

• [1] Badania własne pracowników Katedry Mechaniki Stosowanej, Wydział Mechaniczny Technologiczny Politechniki Śląskiej.
• [2] Hönlinger M., Glauch U., Steger G.: Modelling and simulation in the design process of armored vehicles, Paper at the RTO AVT Symposium on "Reduction of Military Vehicle Acquisition Time and Cost through Advanced Modelling and Virtual Simulation", April 2002 Paris, France, published in RTO -MP-089.
• [3] Kania E.: Development tendency of landmine protection devices, Modelling and Optimization of Physical Systems 8, Gliwice 2009, s. 67-72.
• [4] Kciuk S., Mężyk A., Mura G.: Modelling of tracked vehicle dynamics, Journal of KON ES, 2010, przyjęty do druku.
• [5] Kciuk S., Turczyn R., Kciuk M.: Experimental and numerical studies of MR damper with prototype magnetorheological fluid, Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; vol. 39, Issue 1, ISSN 1734-8412, 2010.
• [6] Materiały informacyjne firmy IBD Ingieneurbüro, www.ibd-deisenroth.de
• [7] Materiały informacyjne firmy Magnet Motors.
• [8] Materiały informacyjne firmy RENK.
• [9] Mężyk A.: Koncepcja budowy polskiej platformy opancerzonej XXI wieku. O BR UM sp. z o. o., VI Międzynarodowa Konferencja i Wystawa „Nowoczesne technologie dla bezpieczeństwa kraju i jego granic", Warszawa, maj 2010.
• [10] Nowoczesne technologie systemów uzbrojenia, pod. red. Zygmunta Mierczyka, Wydawnictwo WAT, Warszawa 2008.
• [11] Walentynowicz J.: Propulsion motors for combat vehicles. Journal of KONES Powertrain and Transport, vol. 13, no. 4.