PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Tendencje rozwojowe układów chłodzenia silników samochodowych

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Development trends of automotive engine cooling systems
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Dzięki daleko idącym modyfikacjom układów zasilania i zapłonu silników samochodowych oraz udoskonaleniom układów oczyszczania spalin uzyskano znaczne zmniejszenie emisji związków toksycznych. Układy chłodzenia z pompą cieczy napędzaną mechanicznie stają się archaiczne nie pozwalając na swobodne sterowanie obiegiem cieczy. Również różna wartość temperatury potrzebnej do schładzania różnych procesów wymaga sterowanych zaworów trójdrożnych . Artykuł opisuje sterowanie elektroniczne obecnie wprowadzane do układów chłodzenia.
EN
The far-reaching modifications power systems and ignition automobile engines and aftertreatment improvements achieved significant reduction in toxic emissions. Cooling fluid pump driven mechanically become archaic not allowing the free circulation of fluid control. Also, various temperature levels needed for different cooling processes require controlled three-way valve. The article describes the electronic control currently introduced into the cooling system.
Czasopismo
Rocznik
Strony
291--296
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., il., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
  • Wydział Mechaniczny Politechniki Gdańskiej
Bibliografia
  • [1] www.bahr.de
  • [2] www.wahler.de/fileadmin/wahler/Dokumente/pdf_kataloge/Thermostatbroschure_de.pdf
  • [3] Kneba Z.: Studium problemów zarządzania ciepłem odpadowym silnika w samochodach osobowych. Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 2011
  • [4] Hess U., Mitterer A., Neugebauer S., Riegert P., Seider G.: Heat management of the new BMW in line 6 cylinder engine. MTZ worldwide Ausgabe Nr 2005–11
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-c945ade4-dedc-4ee5-bc5d-0eb6f17c3048
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.