Identyfikatory
Warianty tytułu
Preliminary evaluation of thermal conditions of the work of rectifiers for the second metro line in Warsaw
Języki publikacji
Abstrakty
Dobór zespołów prostownikowych jest złożonym i jednym z najważniejszych zagadnień przy projektowaniu podstacji trakcyjnych i innych urządzeń dla obiektów wymagających zasilania prądem stałym [2]. Istotnym zadaniem jest określenie właściwej klasy znamionowania dla wymienionych zespołów prostownikowych. Z uwagi na specyficzną zmienność obciążeń trakcyjnych dobór klasy przeciążalności jest zadaniem wymagającym przeprowadzenia dodatkowych analiz. W dostępnej literaturze brak jest poszerzonych informacji odnośnie metod, które w sposób jednoznaczny i prosty pozwalałyby dobrać właściwą klasę przeciążalności prostowników. Z problemem tym na pewno zetknięto się również przy projektowaniu podstacji trakcyjnych dla drugiej linii Metra Warszawskiego.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
45--47
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Katedra Trakcji i Sterowania Ruchem, Politechnika Krakowska
autor
- Katedra Trakcji i Sterowania Ruchem, Politechnika Krakowska
autor
Bibliografia
- [1] Wielobranżowy Projekt koncepcyjny dla zaprojektowania i budowy drugiej linii metra w Warszawie od stacji Rondo daszyńskiego do stacji Dworzec Wileński – wybrane działy dotyczące trakcji. Warszawa 2008.
- [2] Mierzejewski L., Szeląg A., Gałuszewski M.: Systemy zasilania trakcji elektrycznego prądu stałego. Wydawnictwa Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1989.
- [3] Materiały udostępnione przez firmę ABB, 2012.
- [4] Katalog firmy Z.E. LAMINA S. A. Piaseczno 2004.
- [5] Markiewicz H.: Urządzenia elektroenergetyczne. WNT, warszawa 2001.
- [6] PN-IEC-146-1-1: Przekształtniki półprzewodnikowe. Przekształtniki okomutacji sieciowe. Wymagania ogólne, 1999.
- [7] Metro warszawskie; raporty roczne.
- [8] http://www.metro.waw.pl
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-c92fdf81-fb22-45f2-8394-81d9c81d1192