PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza zakresu wykorzystania automatycznego dozorowania w ruchu lotniczym w Polsce

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The analysis of use of automatic dependent surveillance in en – route traffic in Poland
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Wzrost wielkości ruchu lotniczego w Polsce wymusza ciągłą modernizację systemów nawigacji, łączności i dozorowania. Warto zauważyć, że poza rozwojem infrastruktury – wdrażane są nowe technologie w każdej z tych dziedzin, to jest: w zakresie łączności – łącza danych, nawigacji – GNSS (Global NavigationSatellite System), dozorowania – automatyczne zależne dozorowanie (ADS). Przy tym, uwzględnia się realizację ogólnoeuropejskich programów zarządzania ruchem lotniczym, w tym programów wykonawczych do Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej (SES) – np. SESAR (SingleEuropeanSky ATM Research). Celem artykułu jest przedstawienie analizy zakresu wykorzystania systemu automatycznego dozorowania na wybranym obszarze w Polsce. Do realizacji celu wykorzystano próbkę przeprowadzonych pomiarów własnych. Analiza ta miałaby być przesłanką do rozważań nad zastosowaniem takiego systemu jako wspomagania służb kontroli ruchu lotniczego w dozorowaniu. Koncepcja mogłaby być alternatywą do tradycyjnego nadzoru radarowego. Do przygotowania pracy wykorzystano literaturę przedmiotu oraz dostępne publikacje EUROCONTROL.
EN
The increase of air traffic volume in Poland forces the continuous modernization of navigation, communication and surveillance systems. It is worth noting that except for infrastructure development - new technologies are implemented in each of these areas, namely: communication - data link, navigation - GNSS (Global NavigationSatellite System), surveillance - automatic dependent surveillance (ADS). At the same time, it is taken into account the implementation of European air traffic management programs, including programs for the Single European Sky (SES) - such as SESAR (SingleEuropeanSky ATM Research). This article presents the analysis of the possible use of automatic surveillance system as a third layer of radar coverage in the north – eastern Poland. This concept would be an alternative to the use of traditional radar coverage. For the preparation of this paper the literature and publications at EUROCONTROL were used.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Bibliogr. 15 poz., rys., tab., pełen tekst na CD
Twórcy
  • Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej
  • Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej
Bibliografia
  • [1] Academie de Marine Bureau des Longitudes Academie Nationale de l’Air et de l’Espace, System nawigacyjny Galileo Aspekty strategiczne, naukowe i techniczne, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2006.
  • [2] AirNav RadarBox Manual, Copyright 2010 by AirNav Systems.
  • [3] Air Traffic Bulletin,U.S. Department of Transportation Federal Aviation Administration, Washington 2005.
  • [4] CNS (Communication, Navigation, Surveillance) Technology in SESAR, www.sesarju.eu, maj 2012r.
  • [5] Guidance for the provision of Air Traffic Services Using ADS – B in Radar Airspace (ADS – B – RAD), European Organisation For The Safety Of Air Navigation, Brussels 2008.
  • [6] Januszewski J.: Systemy satelitarne GPS Galileo i inne, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2007.
  • [7] Krzykowska K.: Koncepcja wdrożenia nowoczesnych systemów naziemnych detekcji sytuacji ruchowych dla wybranego lotniska. Praca dyplomowa inżynierska, WT PW, Warszawa 2011.
  • [8] Krzyżanowski M.: Metoda planowania tras przelotu statków powietrznych w górnej przestrzeni, Rozprawa doktorska, WT PW, Warszawa 2011.
  • [9] Narkiewicz J.: GPS i inne satelitarne systemy nawigacyjne, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2007.
  • [10] Multilateration Executive Reference Guide, Creativerge, 2007.
  • [11] Plan wprowadzenia Europejskiej Wspólnej Przestrzeni Powietrznej, www.prtl.pl, maj 2012r.
  • [12] ROZPORZĄDZENIE RADY (WE) NR 219/2007 z dnia 27 lutego 2007 r. w sprawie utworzenia wspólnego przedsięwzięcia w celu opracowania europejskiego systemu zarządzania ruchem lotniczym nowej generacji (SESAR).
  • [13] Rydzkowski W.(red.), Wojewódzka – Król K.(red.): Transport, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2007.
  • [14] SESAR and Research, www.eurocontrol.int, maj 2012r.
  • [15] SRC Position Paper Preliminary Safety CaseAutomatic dependant Surveillance Broadcast, Non Radar Areas (ADS – B – NRA) Version 1.1., EUROCONTROL, 2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-c91dce32-b009-4bca-8630-67caf4ea448e
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.