Patent activity in the area of pneumatic couplings development and their application in mechanical systems

Homisin, J.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Patent activity in the area of pneumatic couplings development and their application in mechanical systems

Autorzy

Homisin J.

Treść / Zawartość

Pełne teksty:

Pobierz

Identyfikatory

Warianty tytułu

Działalność patentowa w dziedzinie konstrukcji sprzęgieł pneumatycznych oraz ich zastosowania w układach mechanicznych

Języki publikacji

Abstrakty

Mechanical systems with combustion engines, compressors, pumps and fans, can be characterized as torsionally oscillating mechanical system (TOMS). It is therefore necessary to control their dangerous torsional vibrations. It was confirmed that dangerous torsional vibration can be reduced to acceptable level by an appropriate adjustment, respectively by tuning the TOMS. According to several authors, the most appropriate way of system tuning is application of suitable flexible element, which is flexible shaft coupling. It turned out that one of the types of shaft couplings, which are particularly suited to meeting this objective are pneumatic flexible shaft couplings, to act as so-called pneumatic tuners of torsional oscillations. The issue of research and development of pneumatic tuners of torsional oscillations, among other things is, long-term in the focus of the author. The existence of tuners creates the opportunity to develop new ways of tuning torsionally oscillating mechanical systems. The aim of article will highlight the author's patent activity in the development of pneumatic tuners of torsional oscillations and their applications in torsionally oscillating mechanical systems.

Układy mechaniczne z silnikami spalinowymi, sprężarkami, pompami i wentylatorami można określić jako układy mechaniczne drgające skrętnie (UMDS). Z tego powodu konieczne jest opanowanie ich niebezpiecznego drgania skrętnego. Zostało potwierdzone, że niebezpieczne drganie skrętne można zmniejszyć do dopuszczalnego stopnia przez odpowiednią zmianę, czyli dostrojenie UMDS. Według wielu autorów najlepszym sposobem dostrojenia układu jest zastosowanie odpowiedniego elementu elastycznego, za który uważane jest sprzęgło elastyczne łączące wały. Okazało się, że jednym z typów sprzęgieł łączących wały, które są szczególnie wskazane do osiągnięcia tego celu, są pneumatyczne sprzęgła elastyczne łączące wały, które pełnią funkcję tzw. tłumików drgań skrętnych. Problematyka rozwoju i badań pneumatycznych tłumików drgań skrętnych, oprócz innych zagadnień, od wielu lat znajduje się w centrum zainteresowań autora. Istnienie tłumików stwarza możliwość stosowania nowych sposobów strojenia układów mechanicznych drgających skrętnie. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie działalności patentowej autora w dziedzinie konstruowania pneumatycznych tłumików drgań skrętnych oraz ich zastosowania w układach mechanicznych drgających skrętnie.

Słowa kluczowe

pneumatic tuner of torsional oscillation torsionally oscillating mechanical system

pneumatyczne tłumiki drgań skrętnych układ mechaniczny drgający skrętnie

Wydawca

Wydawnictwo Politechniki Śląskiej

Czasopismo

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

Rocznik

2014

Tom

z. 84

Strony

13--19

Opis fizyczny

Bibliogr. 46 poz.

Twórcy

autor

Homisin J.

Jaroslav.Homisin@tuke.sk

Department of Machine Parts of Mechanismus, Faculty of Engineering, Technical University Košice, Letná 9, 040 01 Košice

Bibliografia

1. Homišin J.: Pneumatická pružná hriadeľová spojka s tlmením. Patent č. 252034/86.
2. Homišin J.: Pneumatická pružná hriadeľová spojka. Patent č. 254180/86.
3. Homišin J.: Pneumatická pružná hriadeľová spojka s reguláciou tlmenia. Patent č. 259224/87.
4. Homišin J.: Pneumatická pružná hriadeľová spojka s hydraulickým tlmičom. Patent č. 274928/91.
5. Homišin J.: Pneumatická pružná hriadeľová spojka s vonkajšími tlmiacimi valcami. Patent č. 274929/91.
6. Homišin J.: Pneumatická pružná hriadeľová spojka osová. Patent č. 275867/91.
7. Homišin J.: Pneumatická pružná hriadeľová spojka s vnútornými tlmiacimi valcami. Patent č. 276190/92.
8. Homišin J.: Pneumatická pružná hriadeľová spojka s reguláciou tlmenia. Patent č. 277080/92.
9. Homišin J.: Hriadeľová spojka s pneumaticko-pružnými jednotkami. Patent č. 278024/95.
10. Homišin J.: Pneumatická pružná hriadeľová spojka so stlačovanými elementmi. Patent č. 278271/96.
11. Homišin J., Lacko P.: Pneumatická spojka osová s tlmiacou komorou. Patent č. 278273/96 (50% / 50%).
12. Homišin J.: Pneumatická hriadeľová spojka s hydraulickými komorami. Patent č. 278151/96.
13. Homišin J.: Pneumatická spojka so zväčšeným kompresným priestorom. Patent č. 278152/96.
14. Homišin J.: Hriadeľová spojka s pneumaticko - pružnými elementmi. Patent č. 278653/97.
15. Homišin J.: Pneumatická hriadeľová spojka s pružno - tlmiacimi jednotkami. Patent č. 278750/98.
16. Homišin J.: Pneumatická pružná hriadeľová spojka s diferenčnými členmi. ÚV 5278/2009. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [Homišin Jaroslav (100%)].
17. Homišin J.: Pneumatická spojka so zabudovaným škrtiacim prepojením pružných dutých telies. ÚV 5277/2009. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [Homišin Jaroslav (100%)].
18. Homišin J.: Pneumatická spojka bez prepojenia pružných dutých telies v tvare kotúča. ÚV 5276/2009. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [Homišin Jaroslav (100%)].
19. Kaššay P., Homišin J.: Vysokopružná pneumatická spojka s tlmením. ÚV 6104/2012. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 5 [Kaššay P. (50%), Homišin J. (50%)].
20. Kaššay P., Homišin J.: Vysokopružná pneumatická spojka s klinovými pružnými elementmi. ÚV 6111/2012. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 5 [Kaššay P. (50%), Homišin J. (50%)].
21. Homišin J.: Pneumatická pružná axiálna hriadeľová spojka s tlmením. ÚV 6109/2012. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [Homišin Jaroslav (100%)].
22. Homišin J.: Pneumatická pružná axiálna hriadeľová spojka. ÚV 6110/2012. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [HOMIŠIN Jaroslav (100%)].
23. Homišin J.: Inteligentná pneumatická pružná hriadeľová spojka s reguláciou tlmenia. ÚV 6113/2012. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 5 [Homišin Jaroslav (100%)].
24. Homišin J.: Inteligentná pneumatická pružná hriadeľová spojka. ÚV 6101/2012. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [Homišin Jaroslav (100%)].
25. Homišin J.: Pneumaticko-hydraulická pružná hriadeľová spojka. ÚV 6102/2012. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [Homišin Jaroslav (100%)].
26. Urbanský M., Homišin J.: Pneumatická pružná piestová hriadeľová spojka. ÚV 6112/2012. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [Urbanský M. (50%), Homišin J. (50%)].
27. Urbansý M., Homišin J.: Pneumatická pružná piestová hriadeľová spojka s tlmením. ÚV 6114/2012. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [Urbanský M. (50%), Homišin J. (50%)].
28. Grega R., Homišin J.: Pneumatický eliminátor vybudeného torzného kmitania. ÚV 6103/2012. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [Grega R. (50%), Homišin J. (50%)].
29. Grega R., Homišin J.: Pneumatická hriadeľová spojka s axiálno-pružným elementom. ÚV 6100/2012. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [Grega R. (50%), Homišin J. (50%)].
30. Homišin J.: Pneumatická pružná hriadeľová spojka. Patent č. 254180/86.
31. Homišin J.: Regulačným systémom pre zabezpečenie plynulej zmeny charakteristiky pneumatickej spojky. Patent č. 259225/87.
32. Homišin J.: Pneumatická pružná hriadeľová spojka s reguláciou tlmenia. Patent č. 259224/87.
33. Homišin J.: Regulačný systém pre realizáciu plynulého ladenia mechanickej sústavy. Patent č. 276927/92.
34. Homišin J.: Mechanická sústava vhodná pre realizáciu jej plynulého ladenia. Patent č. 276926/92.
35. Homišin J.: Pneumatická pružná hriadeľová spojka s reguláciou tlmenia. Patent č. 277080/92.
36. Homišin J.: Pneumatická pružná hriadeľová spojka so schopnosťou autoregulácie. Patent č. 278025/95.
37. Homišin J.: Pneumatická spojka s prídavným regulátorom konštantného uhla skrútenia. Patent č. 278272/96.
38. Homišin J.: Regulačný obvod torzne kmitajúcej mechanickej sústavy. Patent č. 278499/97.
39. Homišin J.: Mechanická sústava optimálne vyladená pneumatickou spojkou. ÚV 5274/2009. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [Homišin Jaroslav (100%)].
40. Homišin J.: Plynulo ladená mechanická sústava. ÚV 5275/2009. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [Homišin Jaroslav (100%)].
41. Homišin J.: Ladenie mechanickej sústavy aplikáciou pneumatickej spojky s autoreguláciou. ÚV 6099/2012. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [Homišin Jaroslav (100%)].
42. Homišin J.: Zabezpečenie plynulej zmeny charakteristiky pneumatických spojok aplikáciou regulačného systému. ÚV 6226/2012. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [Homišin Jaroslav (100%)].
43. Homišin J.: Regulačný obvod torzne kmitajúcej mechanickej sústavy. ÚV 6227/2012. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [Homišin Jaroslav (100%)].
44. Homišin J.: Pneumatická pružná hriadeľová spojka s regulátorom konštantného uhla skrútenia. ÚV 6219/2012. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [Homišin Jaroslav (100%)].
45. Homišin J.: Zabezpečenie plynulého ladenia mechanických sústav aplikáciou regulačného systému. ÚV 6225/2012. ÚPV SR, Banská Bystrica, s. 4 [Homišin Jaroslav (100%)].
46. Homišin J.: Układ mechaniczny strojony w sposób płynny. P 389360/2013. UP RP Warszawa [Homišin Jaroslav (100%)].

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-c8ea42b4-4db2-4ac4-8069-52f615a77a4a