Alternatywna miara synchronizacji rozkładów jazdy

• Autorzy: Oziomek J. , Rogowski A.

Warianty tytułu

EN

The alternative measure of the synchronization of timetables

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zapewnienie rytmiczności kursowania jest problemem istotnym dla funkcjonowania transportu zbiorowego. Brakowi regularności towarzyszy szereg niekorzystnych zjawisk, a najbardziej widocznym jest dublowanie się kursów autobusów. Analiza regularności kursowania jest uznawana za jeden z licznych sposobów oceny jakości miejskiego transportu zbiorowego. Pozwala bowiem odpowiedzieć na pytanie, jak zsynchronizowane są kursy środków miejskiego transportu zbiorowego w warunkach, gdy poruszają się one po wspólnym fragmencie trasy. W artykule przedstawiono wybrane wskaźniki regularności kursowania autobusowych linii komunikacyjnych oraz zdefiniowana została miara do nich alternatywna. Wartości wskaźników zostały obliczone dla przykładowego układu dwóch linii komunikacyjnych kursujących w wiązce, a ich analiza pozwoliła wybrać najlepsze (w aspekcie zapewnienia regularności) momenty odjazdu obu linii.

EN

Ensuring the regularity of running bus lines is a significant problem of public transport. Lack of the regularity causes lots of adverse effects and the most prominent is the duplication of the courses. The analysis of the regularity of the courses is one of many ways to evaluate the quality of urban public transport. It enables to answer the question, how the courses of urban public transport are synchronized, when they divide the common segment of routes. This article presents the selected measures of the regularity of the bus lines and defines the alternative one. Their values were calculated for the sample of two bus lines running in a bundle and their analysis allowed to choose the best (in terms of ensuring the regularity) moments of the departure of both lines.

Słowa kluczowe

PL

rozkład jazdy; transport zbiorowy; transport miejski; autobus

EN

public transport; buses; timetable; urban transport

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 6
• Strony: 658--661
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., tab., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Oziomek J.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki

autor

Rogowski A.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki

Bibliografia

• 1. Dźwigoń W., Synchronizacja rozkładów jazdy w transporcie zbiorowym, „Transport miejski i regionalny”, nr 12/2006, Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, s. 38 – 42.
• 2. Dźwigoń W., Hempel L., Zur Synchronisation Von Linien Im ÖPNV, 17th International Conference on the Applications of Computer Science and Mathematics in Architecture and Civil Engineering K. Gürlebeck and C. Könke, Weimar, Germany, 12 – 14 July 2006.
• 3. Hakkesteegt P., Strategic operational control in public transport, Delft University of Technology, 1986.
• 4. Oziomek J., Rogowski A., Zagadnienie synchronizacji linii komunikacyjnych w transporcie publicznym, „Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe”, nr 1-2/2016, Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM" sp. z o.o., s. 12 – 15.
• 5. Rudnicki A., Jakość komunikacji miejskiej, Zeszyty NaukowoTechniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Miejskiej, Kraków 1999.
• 6. Wyszomirski O., Transport miejski – ekonomika i organizacja, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2010.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.