Flight parameter display system for the Mi-17 helicopter – test results

• Autorzy: Bęczkowski G. , Krzonkalla J. , Mordzonek M. , Rymaszewski S. , Zgrzywa F.

Identyfikatory

DOI

10.1515/afit-2015-0014

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This article presents flight tests of a newly developed Helmet-Mounted Flight Parameters Display System (SWPL). Presented system is designed to illustrate full piloting and navigational information, warning about emergency on the helicopter’s board and signaling on-board helicopter systems failures on the translucent display. The system is designed to work in day and night time conditions. In night time conditions, the system cooperates with night vision goggles applicable in Polish Air Force. The article presents the main components of the tested system, along with their purpose and function. It also describes in detail the methods of display implemented in the system and the amount of displayed information. The article discusses the required range and the actual course of the flight tests of that system. Tests were conducted on a Mi-17-1V helicopter. The results of the flight tests of the Helmet-Mounted Display System are given in conclusion, in particular regarding meeting the tactical and technical requirements of the system.

Słowa kluczowe

EN

flight parameter display system (SWPL); Mi-17; helmet mounted display; night vision goggles

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 36
• Strony: 47--61
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys.

Twórcy

autor

Bęczkowski G.

• Air Force Institute of Technology

autor

Krzonkalla J.

• Air Force Institute of Technology

autor

Mordzonek M.

• Air Force Institute of Technology

autor

Rymaszewski S.

• Air Force Institute of Technology

autor

Zgrzywa F.

• Air Force Institute of Technology

Bibliografia

• 1. Instrukcja organizacji lotów próbnych w lotnictwie Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (IOLP-2010). Sygn. WLOP 444/2010.
• 2. Metodyka badawcza nr MB-12/L/LBSP/11. Badanie wpływu systemu zobrazowania parametrów lotu oraz jego pracy na bezpieczeństwo użytkowania statku powietrznego. BT ITWL nr 6384/50, Warszawa 2011.
• 3. Metodyka badawcza nr MB-13/L/LBSP/11. Badanie jakości prezentowania informacji przez system zobrazowania parametrów lotu dla statku powietrznego. BT ITWL nr 6385/50, Warszawa 2011.
• 4. Metodyka badawcza nr MB-14/L/LBSP/11. Badanie ilości prezentowanych informacji przez system zobrazowania parametrów lotu dla statku powietrznego. BT ITWL nr 6386/50, Warszawa 2011.
• 5. Metodyka badawcza nr MB-15/L/LBSP/11. Badanie funkcjonalności i ergonomii sterowania systemu zobrazowania parametrów lotu dla statku powietrznego. BT ITWL nr 6387/50, Warszawa 2011.
• 6. Metodyka badawcza nr MB-16/L/LBSP/11. Badanie wpływu pracy systemu zobrazowania parametrów lotu dla statku powietrznego na pracę innych systemów. BT ITWL nr 6388/50, Warszawa 2011.
• 7. Nowakowski M., Metody badań w locie osiągów samolotów z różnymi rodzajami napędów. ITWL, Warszawa 2013.
• 8. Opis techniczny i instrukcja eksploatacji nr 49/43/2009 systemu wyświetlania parametrów lotu. Warszawa 2009.
• 9. Program badań nr PB-1/LBSP/11. Badania systemu zobrazowania parametrów lotu SWPL-1 zabudowanego na śmigłowcu Mi-17-1V na zgodność z wymaganiami określonymi w WZTT. Badania naziemne i w locie. BT ITWL nr 7172/50, Warszawa 2011.
• 10. Programy lotów próbnych doświadczalnych systemu zobrazowania parametrów lotu SWPL-1 zabudowanego na śmigłowcu Mi-17-1V do programu badań nr PB-1 /LBSP/11. BT ITWL nr 6774/50, Warszawa 2011.
• 11. Raport z badań NR 9L/LBSP/2012. Badanie wpływu systemu SWPL-1 i jego pracy na bezpieczeństwo użytkowania śmigłowca M-17-1V. BT ITWL nr 7271/50, Warszawa 2012.
• 12. Raport z badań NR 10L/LBSP/2012. Badanie jakości prezentowania informacji przez system SWPL-1 dla śmigłowca M-17-1V. BT ITWL nr 7222/50, Warszawa 2012.
• 13. Raport z badań NR 11L/LBSP/2012. Badanie ilości prezentowanych informacji przez system SWPL-1 zabudowany na śmigłowcu M-17-1V. BT ITWL nr 7223/50, Warszawa 2012.
• 14. Raport z badań NR 12L/LBSP/2012. Badanie ergonomii sterowania systemem SWPL-1 zabudowanym na śmigłowcu M-17-1V. BT ITWL nr 7224/50, Warszawa 2012.
• 15. Raport z badań NR 13L/LBSP/2012. Badanie wpływu pracy systemu SWPL-1 na pracę innych systemów śmigłowca M-17-1V. BT ITWL nr 7225/50, Warszawa 2012.
• 16. Regulamin lotów lotnictwa Sił Zbrojnych RP (RL-2010). Sygn. WLOP 442/2010.
• 17. Wstępne Założenia Taktyczno-Techniczne na system zobrazowania parametrów lotu dla śmigłowca typu Mi-17. Nr postępowania przetargowego DZSZ/123/V-31/UZ/PRZ/ PPO/D/2010.