Spójność sieci transportowych województwa łódzkiego w świetle analiz grafowych

• Autorzy: Wiśniewski S.

Warianty tytułu

EN

Cohesion of transport network in the Łódź voivodeship in the light of graph analysis

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia analizę spójności sieci drogowej, kolejowej oraz tramwajowej w województwie łódzkim. Daje odpowiedź, jak kształtują się lokalne i regionalne relacje transportowe pomiędzy miastami zlokalizowanymi na obszarze pełniącym rolę węzła o znaczeniu międzynarodowym, szczególnie w czasie, kiedy docelowa sieć dróg i linii kolejowych o znaczeniu międzynarodowym jest zrealizowana jedynie fragmentarycznie. Na tle krajowego i europejskiego systemu powiązań transportowych określono miary spójności w ujęciu wzajemnych relacji pomiędzy miastami-węzłami regionu. Do badania wykorzystano podejście grafowe, przyjmując, że wierzchołkami grafów są miasta województwa, a krawędziami łączące poszczególne miasta liniowe elementy sieci drogowej, kolejowej i tramwajowej. Bazując na danych udostępnionych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi, PKP Polskie Linie Kolejowe SA oraz Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi, przedstawiono system transportowy województwa łódzkiego, a następnie, dzięki odpowiedniej generalizacji, zbudowano na jego podstawie graf sieci geograficznych pozwalający na badanie spójności sieci. Wskazano ponadto możliwości podniesienia koherentności funkcjonujących struktur w nawiązaniu do polityk inwestycyjnych prowadzonych przez zarządców infrastruktury.

EN

This article presents an analysis of the coherence of road, rail and tram network in the Łódź region. It describes local and regional transport relations between cities located in the area serving as a node of international importance, especially in a period when international network of roads and railway lines is operating only fragmentarily. Against the background of national and European system of transport links specified measure of consistency in terms of the relationship between the cities – hubs of the region are determined. In the study graph approach was used, assuming that the vertices of the graph are the cities of the region and the edges connecting different cities linear elements of the road, rail and tram network. Based on data provided by the institutions and companies managing transport infrastructure and organization and providing transport services, transport system of the Łódź voivodeship has been presented and then – thanks suitable generalization a graph allowing the study of geographical coherence has been drawn on this base. Furthermore a possibility of raising the coherence of the operating structures in relation to the investment policies conducted by the infrastructure managers has been indicated.

Słowa kluczowe

PL

sieć transportowa; sieć TEN-T; graf; województwo łódzkie

EN

transport network; TEN-T; graph; Łódź Region; Łódzkie Voivodeship

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 9
• Strony: 22--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Wiśniewski S.

• Katedra Zagospodarowania Środowiska i Polityki Przestrzennej, Wydział Nauk Geograficznych, Uniwersytet Łódzki, 90-142 Łódź, ul. Kopcińskiego 31, Tel. [phone]

Bibliografia

• 1. Ratajczak W., Analiza i modele wpływu czynników społeczno-gospodarczych na kształtowanie się sieci transportowej, PWN, Warszawa – Poznań 1980.
• 2. Taylor Z., Zastosowanie metod grafowych w badaniach przestrzenno-ekonomicznych, Czasopismo Geograficzne, t. XLV, Warszawa 1974.
• 3. Napierała T., Adamiak M., Wiśniewski S., Regionalna sieć drogowa determinantą lokalizacji centrów logistycznych w województwie łódzkim, „Transport Miejski i Regionalny”, 2013, nr 9.
• 4. Taylor Z., Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce, IGiPZ PAN Monografie, 7, Warszawa 2007.
• 5. Schiele M., Sieć transportowa regionu środkowej Polski, [w:] A. Werwicki (red.) Transformacja społeczno-ekonomiczna środkowej Polski, Wyd. UŁ, Łódź 1998.
• 6. Diagnoza województwa łódzkiego, Tom III, Sfera funkcjonalna–przestrzenna, Łódź, 2005 [online] http://www.lodzkie.pl/wps/wcm/connect/bip/bip/urzadmarszalkowski/programy/strategiawojewodztwalodzkiego/tom_iii_sfera_funkcjonalno_–przestrzenna.zip.
• 7. Bartosiewicz B., Pielesiak I., Powiązania transportowe w Łódzkim Obszarze Metropolitalnym, Studia KPZK PAN, Spójność terytorialna Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego, t. 147, (red. Bartosiewicz B., Marszał T., Pielesiak I.), Warszawa 2012.
• 8. Taylor Z., O społecznej geografii transportu, Przegląd Geograficzny, 1980, 52, 1.
• 9. Runge J., Metody badań w geografii społeczno-ekonomicznej – elementy metodologii, wybrane narzędzia badawcze, Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego, Katowice 2007.
• 10. Prihar Z., Topological properties of telecommunications networks, Proceeding of Institute of Radio Engineering, 44, 1965.
• 11. Kansky K. J., Structure of transport network: Relationships between network geometry and regional characteristics, Research Papers, No. 84, University of Chicago, Department of Geography, 1963.
• 12. Zagożdżon A., Metody grafowe w badaniach osadnictwa, Przegląd Geograficzny, 1970, t. 42, z. 2.
• 13. Zagożdżon A., Analiza układów przestrzennych osiedli rejonu uprzemysłowionego z wykorzystaniem technik z zakresu teorii grafów, [w:] Rejony uprzemysłowione, Problematyka i badania, KiZBRU PAN, Warszawa 1971.
• 14. Ord J.K., On a system of discrete distribution, Biometrika, 1967, Vol. 54, No. 3–4.
• 15. Potrykowski M., Taylor Z., Geografia transportu. Zarys problemów, modeli i metod badawczych, PWN, Warszawa 1982.
• 16. Decyzja Parlamentu Europejskiej i Rady Nr 661/2010/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju Transeuropejskiej Sieci Transportowej, Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej Nr L 204 z 5 sierpnia 2010 r.
• 17. Wersje skonsolidowane Traktatu o Unii Europejskiej i Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej, Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej Nr C 326 z 26 października 2012 r.
• 18. Wniosek COM/2011/650 Komisji z dnia 6 lutego 2012 r. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju Transeuropejskiej Sieci Transportowej, Numer procedury COD/2011/0294.