Wpływ zastosowania przepustnicy w kolektorze dolotowym na wskaźniki ekologiczne silnika o ZS

• Autorzy: Merkisz J. , Mizera J. , Fuć P. , Maj P. , Bajerlein M. , Rymaniak Ł.

Warianty tytułu

EN

The influence of the throttle valve in the inlet collector on the CI engine environmental impact

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono badania wpływu zastosowania przepustnicy w kolektorze dolotowym wolnossącego silnika ZS na jego wskaźniki ekologiczne. Problem kontroli procesu spalania w komorze silnika spalinowego jest trudnym zagadnieniem, jednak opierając się na przesłankach teoretycznych sformułowano tezę, że proces ten można w pewnym stopniu kontrolować kształtując ruch ładunku. W związku z tym pojawia się możliwość oddziaływania na emisyjność oraz sprawność silnika spalinowego. W pracy omówiono sposób kształtowania kinetyki spalania przez ruch ładunku, przedstawiono konstrukcję zastosowanej przepustnicy, a także opisano metodykę przeprowadzonych badań. Podczas analizy wskaźników ekologicznych wzięto pod uwagę emisję CO, HC, NOx, oraz zaczernienie spalin. Całość uzupełniono rozważaniami dotyczącymi kierunku dalszych prac.

EN

The paper presents the impact of the throttle valve in the inlet collector applied to a CI engine on its ecological parameters. Although combustion control constitutes a multi-faceted problem in the case of combustion engines, it is assumed, on the basis of some theoretical reasoning, that this process can be controlled by means of optimizing air movement. In consequence, it makes possible to control emission to a large extent as well as the efficiency of the engine. The paper shows, firstly, the procedure of optimizing combustion kinetics by modifying air movement. Secondly, it shows the design of the throttle valve together with the methodology of the research and tests. The analysis includes the following ecological parameters: emissions of CO, HC, NOx and opacity. Moreover, it discusses some opportunities for further research.

Słowa kluczowe

PL

przepustnica; kinetyka spalania; emisja spalin; emisja składników szkodliwych

EN

throttle; combustion kinetics; exhaust emissions; emission of toxic compounds

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 20, nr 10
• Strony: 2891--2900, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., 1 fot. kolor., rys., wykr.

Twórcy

autor

Merkisz J.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu

autor

Mizera J.

• Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Materiałowej

autor

Fuć P.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu

autor

Maj P.

• Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Materiałowej

autor

Bajerlein M.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu

autor

Rymaniak Ł.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu

Bibliografia

• 1. Atkins W. P., Physical chemistry. PWN, Warszawa 2003.
• 2. Delphi, Worldwide emission standards. Passenger Cars & Light Duty Vehicles 2012/2013, 2012.
• 3. Kozak W., Bajerlein M., Borowczyk T., Rymaniak Ł., Wpływ ruchu ładunku na proces spalania w cylindrze silnika spalinowego. Combustion Engines / Silniki Spalinowe nr 3/2013 (154).
• 4. Materiały firm: AVL, TESTO.
• 5. Merkisz J., Radzimirski S., The analysis of the possibilities of fulfillment of EU carbon dioxide emission requirements throught non construction methods; a 2011 update. Combustion Engines / Silniki Spalinowe nr 4/2011 (147).
• 6. Praca zbiorowa, Chemia fizyczna. PWN Warszawa 1980.
• 7. Wajand Jan A., Wajand Jan T., Tłokowe silniki spalinowe średnio- i szybkoobrotowe. WNT, Warszawa 2000.