Wpływ organizacji mistrzostw piłkarskich EURO 2012 na zmiany w transporcie publicznym Lwowa

• Autorzy: Kuczabski Aleksander , Połom Marcin

Identyfikatory

DOI

10.4467/2543859XPKG.19.025.11546

Warianty tytułu

EN

The impact of the organization of EURO 2012 football championships on changes in Lviv public transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Transport publiczny odgrywa bardzo istotną rolę w funkcjonowaniu każdego większego ośrodka miejskiego, lecz ma szczególne znaczenie w sytuacji gdy należy obsłużyć nagły, znaczny przyrost liczby pasażerow, ktorzy nie posiadają własnego środka transportu, np. są turystami. Taka sytuacja może mieć miejsce gdy miasto jest gospodarzem eventu, takiego jak organizacja meczów piłkarskich Mistrzostw Europy. W 2012 r. polskie i ukraińskie miasta wspólnie gościły zawody EURO 2012. Jednym z miast gospodarzy był Lwów. W niniejszym artykule scharakteryzowano funkcjonowanie transportu publicznego Lwowa przed organizacją mistrzostw piłkarskich. Poddano analizie ich wpływ na przemiany w działalności sektora transportu miejskiego oraz porównano sytuację w 2012 r. i pod koniec 2019 r. Analiza posłużyła do sformułowania wniosków, które miały na celu odpowiedzieć na pytania badawcze dotyczące wpływu organizacji zawodów sportowych o randze międzynarodowej na funkcjonowanie i reorganizację transportu miejskiego Lwowa.

EN

Public transport plays a very important role in the functioning of every major urban center, but it is particularly important in the situation when it is necessary to handle a sudden, significant increase in the number of passengers who do not have their own means of transport, e.g. tourists. This situation can occur when the city hosts an event such as the organization of European Championship football matches. In 2012, Polish and Ukrainian cities jointly hosted the EURO 2012 competition. Lviv was one of the host cities. This article characterizes the functioning of Lviv public transport before the organization of the football championship. Their impact on changes in the urban transport sector was analyzed, and the situation was compared in 2012 and at the end of 2019. The analysis was used to formulate conclusions aimed at answering research questions on the impact of the organization of international sports competitions on the functioning and reorganization Lviv city transport.

Słowa kluczowe

PL

transport miejski; Lwów; Euro 2012; trolejbus; tramwaj; autobus; marszrutka

EN

public transport; Lviv; EURO 2012; trolleybus; tramway; bus; minibus

• Wydawca: Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego ; Uniwersytet Gdański. Katedra Geografii Rozwoju Regionalnego
• Czasopismo: Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
• Rocznik: 2019
• Tom: nr 22(4)
• Strony: 46--58
• Opis fizyczny: Bibliogr. 26 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kuczabski Aleksander

• Zakład Rozwoju Regionalnego, Instytut Geografii, Wydział Oceanografii i Geografii, Uniwersytet Gdański, Bażyńskiego 4, 80-309 Gdańsk

autor

Połom Marcin

• Zakład Rozwoju Regionalnego, Instytut Geografii, Wydział Oceanografii i Geografii, Uniwersytet Gdański, Bażyńskiego 4, 80-309 Gdańsk

Bibliografia

• [1] Brunec B. R., 2011, Xarakteristika turistchnoї іnfrastrukturi Lvіvshhini na peredodnі ЄVRO-2012, Geografіya ta turizm, 14, 199-204 (w jęz. ukraińskim).
• [2] Filip M., 2012, Gospodarcze efekty organizacji we Wrocławiu Mistrzostw Europy w piłce nożnej UEFA EURO 2012™. Praca magisterska napisana pod kierunkiem prof. dr hab. Mariana Nogi, Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu, Wrocław.
• [3] Gusar T., 2012, EURO 2012: A Chance for Economic Growth of Ukraine, SWorldJournal, 21212, 68-72.
• [4] Humphreys B. R., Prokopowicz S., 2007, Assessing the impact of sports mega-events in transition economies: EURO 2012 in Poland and Ukraine, International Journal of Sport Management and Marketing, 2(5), 496-509.
• [5] Klisinski J., 2011, Organization of european football championship – UEFA EURO 2012. Маркетинг і менеджмент інновацій (Marketing і menedzhment іnnovacіj), 3 (2), 57-62.
• [6] Margіta N. O., Yarema N. O., 2017, Ocіnka yakostі sistemi transportnogo obslugovuvannya pasazhirіv m. Lvova, Naukovij vіsnik Uzhgorodskogo nacіonalnogo unіversitetu, Vipusk 16, chastina 2, 10-14 (w jęz. ukraińskim).
• [7] Muller M., 2015, What makes an event a mega-event? Definitions and sizes, Leisure Studies, 34(6), 627-642.
• [8] Roche M., 1994, Mega-events and urban policy. Annals of Tourism Research, 21, 1–19.
• [9] Rudakewych I., 2017, Wspołczesne tendencje rozwoju komunikacji trolejbusowej w dużych miastach zachodniej Ukrainy, Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG, 20(2), 19-30.
• [10] Vilyura O., Zubachyk R., 2012, Transport operations. [in] UEFA EURO 2012TM in Lviv: best practices in event management, Lviv city council, Lviv.
• [11] Zasadnyy O., 2012, UEFA EURO 2012™ in Lviv: economical impact. [in:] UEFA EURO 2012TM in Lviv: best practices in event management, Lviv city council, Lviv.
• Źródła internetowe:
• [12] Easyway, https://www.eway.in.ua/ [02.11.2019].
• [13] Єvro-2012 bez bar’єrіv dlya lyudej z obmezhenimi mozhlivostyami, 2011, Ua.football, 22.12.2011, https://2012. ua-football.com/news/1324553154-yevro-2012-bez-baryeriv-dlya-lyudey-z-obmezhenimi-mozhlivostyami-foto.html (w jęz. ukraińskim) [19.10.2019].
• [14] Langley A., Krasnolutska D., 2012, Ukraine Soccer Costs Soar as Graft Increases: Chart of the Day, Bloomberg, https://www.bloomberg.com/news/articles/2012-05-24/ukraine-soccer-costs-soar-as-graft-increases-chart-of-the-day [19.10.2019].
• [15] Lvіvska mіska rada pіdpisala dogovіr garantії z ЄBRR shhodo zakupіvlі 50 novix trolejbusіv mіscevogo virobnika ta onovlennya transportnoї іnfrastrukturi, 2019, Lvіvska mіska rada), 01.03.2019, https://city-adm. lviv.ua/news/city/transport/261735-lvivska-miska-rada-pidpysala-dohovir-harantii-z-yebrr-shchodo-zakupivli-50-novykh-troleibusiv-mistsevoho-vyrobnyka-ta-onovlennia-transportnoi-infrastruktury (w jęz. ukraińskim) [25.10.2019].
• [16] Lvіv pridbaє 100 trolejbusіv z avtonomnim xodom: sesіya pіdtrimala dogovіr pro namіri, 2019, Lvіvska mіska rada, 10.10.2019, https://city-adm.lviv.ua/news/city/transport/271089-lviv-prydbaie-100-troleibusiv-z-avtonomnym-khodom-sesiia-pidtrymala-dohovir-pro-namiry?fbclid=IwAR2g78vSFCLbJgg8utapSwDPFG36GTXkmB_VozB03HtTc09jFGG9TLiHm_I (w jęz. ukraińskim) [26.10.2019].
• [17] Minchenko A., 2017, PrivatBank zapuskaє pіlotnij proektelektronnix kvitkіv v mіskomu transportі, Dankor onlajn, 17.01.2017, http://www.dancor.sumy.ua/news/mosaic/192422 (w jęz. ukraińskim) [26.10.2019].
• [18] Polіkovska Yu., 2009, „Lvіvelektrotrans“ na porozі zmіn), Zaxid.net, 12.11.2009, https://web.archive.org/web/20100121133413/http://www.zaxid.net/article/52443/ (w jęz. ukraińskim) [26.10.2019].
• [19] Prixodko T., 2019, Plan staloї mіskoї mobіlnostі Lvova. Rezultati socіologіchnogo doslіdzhennya, https://drive.google.com/file/d/1Ta0sjI9xMq6TlJgNgEQipMOuitBHMvWc/view (w jęz. ukraińskim) [26.10.2019].
• [20] PrivatBank zapuskaє pіlotnij proekt elektronnix kvitkіv v mіskomu transportі Arxіvovano 18 sіchen 2017 u Wayback Machine, Dankor onlajn, 17 sіchnya 2017, http://www.dancor.sumy.ua/news/mosaic/192422 (w jęz. ukraińskim) [27.10.2019].
• [21] Transport і zv’yazok Lvіvskoї oblastі. Statistichnij zbіrnik, 2007, Golovne upravlіnnya statistiki u Lvіvskіj oblastі, Lvіv, https://www.lv.ukrstat.gov.ua/ukr/publ/2008/ZB092007Y07.pdf (w jęz. ukraińskim) [26.10.2019].
• [22] Transport і zv’yazok Lvіvskoї oblastі. Statistichnij zbіrnik, 2015, Golovne upravlіnnya statistiki u Lvіvskіj oblastі. Lvіv, https://www.lv.ukrstat.gov.ua/ukr/publ/2016/ZB0920160101.pdf (w jęz. ukraińskim) [26.10.2019].
• [23] UEFA, 2004, Phase I Bid Requirements, UEFA European Football Championship, Final Tournament 2012, https://www.uefa.com/newsfiles/279728.pdf.
• [24] UEFA, 2005, Phase I Evaluation Report, UEFA European Football Championship Bidding for Final Tournament2012, https://www.uefa.com/newsfiles/362039.pdf 40.
• [25] „U Lvovі mi pokazuєmo, yak treba pіdtrimuvati lvіvskogotovarovirobnika”, A. Sadovij pro zakupіvlyu novogo elektrotransportu, Lvіvska mіska rada, 31.10.2016, https://city-adm.lviv.ua/news/city/transport/235269-u-lvovi-my-pokazuiemo-iak-treba-pidtrymuvaty-lvivskoho-tovarovyrobnyka-asadovyi-pro-zakupivliu-novoho-elektrotransportu (w jęz. ukraińskim).[20.10.2019].
• [26] Uxvala №5176 Lvіvskoї mіskoї radi ≪Pro zatverdzhennya Strategії prorivu 2027≫ vіd 20.06.2019, https://www8.city-adm.lviv.ua/inTEAM/Uhvaly.nsf/(SearchForWeb)/8B77715199AC9DC5C225842A0049BC0E?OpenDocument (w jęz. ukraińskim) [30.10.2019].

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).