Analiza obsługi transportowej w obszarze zamiejskim pod kątem promowania transportu publicznego

• Autorzy: Nosal K. , Solecka K.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the public transport service in peripheral areas in terms of public transport promotion

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł prezentuje wybrane aspekty realizacji projektu SmartMove, współfinansowanego ze środków UE, w którym jednym z partnerów jest Zakład Systemów Komunikacyjnych Politechniki Krakowskiej. W ramach projektu SmartMove osiem regionów wiejskich i peryferyjnych w Europie przygotuje, wdroży oraz przeprowadzi ocenę lokalnych kampanii doradztwa w zakresie podróżowania. Kampanie tego typu, związane z promowaniem środków transportu alternatywnych do samochodu i zapewnianiem spersonalizowanej informacji o funkcjonowaniu transportu, połączone są z realizacją rozwiązań dotyczących podnoszenia atrakcyjności systemu transportowego. W artykule przedstawiono przykładowe rozwiązania dotyczące podnoszenia atrakcyjności systemu transportowego oraz działania stosowane w ramach kampanii, realizowanych w ramach projektu SmartMove. Ponadto, dokonano analizy stanu istniejącego dotyczącego funkcjonowania systemu transportowego w jednym z obszarów peryferyjnych w Krakowie, w którym planuje się zorganizować kampanię mobilności. Analiza objęła m.in. aspekty dotyczące obsługi obszaru transportem publicznym i związane ze stanem infrastruktury punktowej (liczba linii obsługujących obszar, częstotliwość kursowania, stan techniczny przystanków wraz z ich wyposażeniem, itp.). Wykonano analizę SWOT, identyfikując mocne i słabe strony analizowanego obszaru, jak również szanse i zagrożenia dla powodzenia kampanii. W podsumowaniu przedstawiono wnioski końcowe z przeprowadzonej analizy stanu istniejącego oraz przykładowe rozwiązania planowane do wdrożenia w ramach kampanii mobilności w obszarze podmiejskim Krakowa.

EN

The paper presents main aspects of the SmartMove project, co-financed by the EU. One of the project partners is the Chair of Transportation Systems from the Cracow University of Technology. In the framework of the SmartMove project eight rural and peripheral regions in Europe will develope, implement and evaluate local campaigns. In these campaigns promotion of the alternative means of transport and provision of the personalized information are realised together with the implementation of solutions aimed on increase in the attractiveness of the transport system. Paper presents examples of the solutions made to increase the attractiveness of the transport system and activities undertaken in the campaigns carried out in the framework of the SmartMove project. Furthermore, the analysis of the current state of the transport system in one of the peripheral areas of Krakow was made. This area was chosen for implementation of the mobility campaign. The analysis includes aspects related to the quality of public transport service and bus stop infrastructure (number of lines serving the area, frequency of operation, equipment of stops, etc.). SWOT analysis was performed by identifying the strengths and weaknesses of the study area, as well as the opportunities and threats to the success of the campaign. Summary presents the conclusions from the analysis of the current state of the transport system operation and description of the activities which will be implemented in the peripheral areas of Krakow.

Słowa kluczowe

PL

projekt SmartMove; transport publiczny; kampania marketingowa

EN

SmartMove project; public transport; mobility compaings

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 3542--3551, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Nosal K.

• Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków, tel: [phone]

autor

Solecka K.

• Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków, tel: [phone]

Bibliografia

• 1. Friman M., Fellesson M., Service Supply and Customer Satisfaction in Public Transportation: The Quality Paradox, Journal of Public Transportation 2009, tom 12, nr 4.
• 2. Gronau W., Kagermeier A., Mobility management outside metropolitan areas: case study from north Rhine Westphalia, Journal of transport geography 2004, nr 12.
• 3. Hansen Ch., Improvement and realisations of bus service in rural areas of Denmark, Transportation Research 1988, tom 22a, nr 1.
• 4. Kingham S., Copsey C., Travelling to work: will people move out of their cars, Transport Policy 2001, nr 8.
• 5. Loukopoulos P., Jacobsson C., Garling. T, Schneider C.M., Jujii S., User response to Travel Demand Management Measures: goal setting and choice of adaptation alternatives, Transportation Research, 2004, nr 9.
• 6. Paulley N., Balcombe R., Mackett R., Titheridge H., Preston J., Wardman M., Shires J., White P., The demand for public transport: The effects of fares, quality of service, income and car ownership, Transport Policy, 2006, nr 13.
• 7. www.smartmove-project.eu/